Тяжелый вертолет

Освоение Арктики невозможно без надежной вертолетной техники - "Вертолеты России"
Выпуск арктических вертолетов является одним из главных приоритетов компании, заявил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Александр Михеев. "Освоение арктических территорий практически невозможно без надежной вертолетной техники, способной выдержать низкие температуры и действовать в условиях полярной ночи", - сказал А.Михеев, которого цитирует пресс-служба.
Двигатель ТВ7-117ВК для вертолета "Минога"
Журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Николая Новичкова "Kamov developing new Minoga maritime helicopter", сообщающей о разработке в АО "Камов" перспективного морского вертолета "Минога", приводит слайд, почерпнутый, по-видимому, из презентации АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), с изображением создаваемого для "Миноги" турбовального двигателя ТВ7-117ВК.
Производство стартера двигателя для Ми-8 могут развернуть в Уфе
Уфимское агрегатное предприятие "Гидравлика" холдинга "Технодинамика" (входит в ГК Ростех) в инициативном порядке в рамках импортозамещения осваивает производство воздушного стартера для вертолетного двигателя ВК-2500, который, в частности, используется на вертолетах Ми-8, Ми-24, Ка-52 и Ми-28, сообщила в пятницу пресс-служба "Технодинамики".
Импортозамещение увеличит объем производства на «Гидравлике» на 20%
По приказу Минпрома предприятию «Гидравлика» холдинга «Технодинамика» поручено в начале 2016 года поставить на серийное производство 15 наименований центробежных насосов для самолетных и вертолетных систем. Ранее эти насосы производились за рубежом. Об этом рассказал в своем докладе генеральный директор «Гидравлики» Николай Лютов на парламентских слушаниях, которые состоялись 27 ноября в Государственном Собрании Республики Башкортостан.
Холдинг «Вертолеты России» обсуждает с ОАЭ проекты в вертолетостроении
Холдинг «Вертолеты России» ведет консультации с партнерами из ОАЭ по возможности развития совместных проектов в сфере вертолетостроения. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил на авиасалоне Dubai Airshow-2015 гендиректор холдинга Александр Михеев. «Мы ведем консультации и видим, что можем здесь сделать несколько мощных, интересных инвестиционных программ совместно с местными партнерами, которые готовы в дальнейшем открывать свой рынок для наших совместных вертолетных платформ», – цитирует «РИА Новости» С.Михеева.
Холдинг «Вертолеты России» усиливает производственные мощности, объединяя предприятия в Казани и Кумертау
Холдинг «Вертолеты России» приступил к реализации программы реструктуризации своих производственных мощностей и основных фондов. Одним из ключевых проектов программы является создание на базе двух предприятий холдинга – КВЗ и КумАПП единого вертолетостроительного кластера, который будет производить вертолеты различного класса и назначения.
"Вертолеты России" сливают заводы
Предприятия в Казани и Кумертау объединят
Как стало известно "Ъ", холдинг "Ростеха" "Вертолеты России" начал реструктуризацию предприятий: убыточный завод в башкирском Кумертау будет передан Казанскому вертолетному заводу. На базе предприятий планируется создать вертолетостроительный кластер по выпуску моделей "Ми" и "Ка". Предприятие в Кумертау было недозагружено, в результате его убыток в 2014 году достиг 2,5 млрд руб. По оценке экспертов, уход завода от полного цикла производства на выпуск комплектующих может увеличить производство и вывести его из убытков.
Холдинг «Вертолеты России» представит современную вертолетную технику на FIHAV-2015
Холдинг «Вертолеты России» примет участие в FIHAV-2015, где представит уже хорошо известную операторам разных стран и новую гражданскую вертолетную технику. Мероприятие пройдет в Гаване (Республика Куба) со 2 по 7 ноября 2015 года. Экспозиция холдинга «Вертолеты России» разместится на стенде № 1 в павильоне 24, где будут представлены российские компании.
"Вертолеты России" представят новинку Ми-38 на FIHAV-2015 на Кубе
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Ростех) примет участие в выставке Havana International Fair (FIHAV-2015) на Кубе и представит вертолеты серии Ми-8/17, "Ансат" и Ми-38, который в перспективе может быть востребован в Латинской Америке и Карибском бассейне, сообщила во вторник пресс-служба холдинга.
Двигатели для Ми-38 будет производить компания «Климов»
Головным предприятием для серийного производства вертолетных двигателей ТВ7-117В определена компания «Климов», сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе
«Серийное производство сертифицированных турбовинтовых двигателей ТВ7-117В разработки ОАО «Климов» будет осуществляться на новой производственной площадке предприятия-разработчика», - сказал собеседник агентства.