Войти

Ми-34С2

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Российский многоцелевой вертолет с газотурбинным двигателем Ми-34С2 "Сапсан"

22 новости, отображено с 1 по 10
21.10.2024
bmpd.livejournal.com

Первый полёт вертолёта Ми-34М1 с турбовальным двигателем ВК-650

Сообщают, что 15 октября 2024 года на аэродроме АО "Национальный центр вертолётостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова" АО "Вертолёты России" в подмосковном Томилино совершил первый полёт в режиме висения первый опытный образец лёгкого вертолёта Ми-34М1, оснащенного турбовальным двигателем ВК-650В производства АО "ОДК-Климов". Вертолёт Ми-34М1 является модернизированным вариантом легкого вертолета семейства Ми-34С, оснащавшегося поршневыми двигателямми. Официально о программе вертолёта Ми-34М1 и начале летных испытаний его первого опытного образца не сообщалось.

1486
0
+1
22.04.2011
Ассоциация вертолетной индустрии

Перспективы мирового вертолетостроения

Большинство международных экспертов вертолетной отрасли полагают, что многолетний процесс развития гражданских вертолетных технологий под зонтиком военных программ в ближайшей перспективе может продолжиться, но уже не такими быстрыми темпами. Гражданская повестка становится доминирующей в мире, однако все самое передовое по-прежнему будет происходить на военном направлении.

8246
0
+1
31.03.2011
АвиаПорт.ru

Авиационная промышленность РФ - итоги и планы. Часть 3

На пресс-конференции "Итоги развития авиационной промышленности в 2010 г. и задачи на 2011 г.", прошедшей 15 марта 2011 года в пресс-центре РИА "Новости", директор департамента авиационной промышленности министерства промышленности и торговли Российской Федерации Юрий Слюсарь подвел итоги работы отрасли в 2010 году, обозначил планы и перспективы 2011 года, а также ответил на многочисленные вопросы журналистов. "АвиаПорт" приводит подробное изложение выступления. Третья часть включает обзор программ, включая перспективные проекты, а также описывает подход к формированию НТЗ.

8980
3
0
22.06.2010
ИноСМИ

Российские конструкторы нацелены на создание легких вертолетов ("Air&Cosmos", Франция)

Создание и реализация легких вертолетов оказывается зачастую непосильной задачей для российских конструкторов. "В России нет культуры разработки и производства таких вертолетов", - заявил гендиректор ООО "Вертолеты России" Андрей Шибитов на прошедшем в мае салоне HeliRussia. Единственной новинкой выставки был макет Ми-34С1 (Сапсан-1), 1,4-тонной модификации Ми-34.

2341
0
0
13.05.2010
РБКdaily

"Выход ОАО "Вертолеты России" на IPO планируется не ранее 2012 года"

Интервью с исполнительным холдинга "Вертолеты России" Андреем Шибитовым

Российские вертолетостроители утверждают, что хотя кризис и не обошел отрасль стороной, но затронул их гораздо меньше, чем других. У "Вертолетов России" (ВР) нет отказов от поставляемой заказчикам техники, а прошлый год компания закончила с ростом выручки на 44%. О том, как будет развиваться российское вертолетостроение в будущем, о кооперации с французами, американцами, итальянцами и украинцами корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает исполнительный директор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

8337
0
0
13.05.2010
Военно-промышленный курьер

Ми-34С1 предлагается использовать в качестве легкого учебно-тренировочного вертолета

Легкий одномоторный вертолет Ми-34С1 (с поршневым двигателем), разрабатываемый холдингом "Вертолеты России", будет предлагаться Минобороны РФ, ДОСААФ России, а также гражданским летным училищам в качестве учебно-тренировочного вертолета, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в оборонно-промышленном комплексе.

2089
1
0
29.04.2010
РБК

ФАС РФ разрешила ОПК "Оборонпром" купить 25,5% акций ААК "Прогресс"

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ разрешила Объединенной промышленной корпорации (ОПК) "Оборонпром" приобрести 25,5% голосующих акций в уставном капитале ОАО "Арсеньевская авиационная компания (ААК) "Прогресс" им.Н.И.Сазыкина. Об этом говорится в сообщении ФАС.

2116
0
0
16.04.2010
АвиаПорт.ru

Моторостроителей быстро запрягли, но они медленно едут

Консолидация в авиационном двигателестроении началась позже, чем в самолето- и вертолетостроении. однако правительство РФ изначально взяло высокий темп, и буквально за пару лет основные предприятия отрасли были распределены по вертикально-интегрированным структурам. Параллельно определились три ключевых направления работ: двигатель для истребителя пятого поколения, семейство двигателей ПД-14 для магистрального самолета МС-21 и вертолетные двигатели. Но говорить о том, что отрасль наконец встала на твердую почву, не приходится: внутренний рынок остается узким, предприятия по-прежнему зарабатывают за счет экспортных контрактов, перспективный продукт для магистральных гражданских самолетов недофинансируется и создается с задержками, а разработка двигателя для истребителя пятого поколения может быть отложена на несколько лет.

17350
5
0
26.02.2010
АвиаПорт.ru

ОАО "Вертолеты России" выбирает для Ка-62 двигатель Ardiden

Холдинг "ОАО "Вертолеты России" выбрал турбовальный двигатель Ardiden 3G компании Turbomeca для обновленной версии вертолета Ка-62 в рамках Протокола о намерениях, подписанного 21 февраля. Современный двигатель обладает высоким потенциалом и отвечает потребностям рынка с учетом роста популярности вертолетов грузоподъемностью 5-8 тонн.

4972
1
0
29.01.2010
АвиаПорт.ru

Мы должны предугадывать рынок, а не догонять его

"Оборонпром" в 2009 году сформировал Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) и начал подготовку холдинга "Вертолеты России" к выходу на IPO. Генеральный директор "Оборонпрома" и глава ОДК Андрей Реус рассказал "АвиаПорту", какие проекты он видит приоритетными для моторостроителей и вертолетостроителей, как выстраиваются отношения предприятий внутри ОДК, и как "Оборонпром" планирует взаимодействовать с зарубежными партнерами.

6414
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.03 14:12
  • 8182
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.03 14:01
  • 58
Как «Иноходец» вернул себе место в спецоперации
  • 23.03 11:40
  • 2
Франция и Британия не намерены ограничиваться вводом на Украину только наземных сил, в планах также авиация и флот
  • 22.03 20:01
  • 1
Белоруссия производит пусковые установки для новых баллистических ракет средней дальности "Орешник" (Military Watch Magazine, США)
  • 22.03 19:50
  • 31
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 22.03 16:04
  • 2
Герой России Роман Таскаев: Российский самолет МС-21 взлетит с пассажирами в 2028 г.
  • 22.03 15:20
  • 175
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 22.03 13:03
  • 1
По поводу "Шойгу отметил совершенный уровень российского вооружения"
  • 22.03 07:07
  • 1461
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 22.03 01:07
  • 0
Ответ на "В США назвали главную ошибку самолетостроения России"
  • 21.03 23:21
  • 1
Ответ на "«Даёт нам огромное преимущество»: США разместят ракетный комплекс средней дальности Typhon в Европе"
  • 21.03 18:46
  • 0
Ответ на "Опыт СВО – в помощь белорусской армии"
  • 21.03 17:22
  • 0
Опыт СВО – в помощь белорусской армии
  • 21.03 17:04
  • 3
Срыв атакой: при налете киевских БПЛА на Энгельс пострадали школа и детсады
  • 21.03 13:27
  • 2
Шойгу отметил совершенный уровень российского вооружения