Российский ударный вертолёт Ми-28 (Havoс по классификации НАТО — англ. «Опустошитель») разработки ОКБ М. Л. Миля.

КРЭТ: "Президент-С" может защитить от залпового пуска зенитных ракет
Высокая эффективность российского бортового комплекса обороны (БКО) "Президент-С", предназначенного для защиты от ракет, подтверждена в ходе испытаний на полигонах Минобороны РФ, сообщил РИА Новости заместитель генерального директора разработавшего "Президент-С" "Концерна Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в Ростех) по НИОКР техники РЭБ и инновациям генеральный конструктор Юрий Маевский.
Шибитов: технология "Вертолетов России" увеличит скорость Ми-28НМ
Скорость новейшего российского ударного вертолета Ми-28НМ, последней версии вертолета Ми-28 "Ночной охотник", может быть значительно увеличена благодаря разработанной холдингом "Вертолеты России" (входит в Ростех) новой технологии, заявил РИА Новости заместитель генерального директора холдинга Андрей Шибитов.
Генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев: «Мы всегда готовы к диалогу»
С 2007 года российская вертолетная отрасль перешла на структурно новый уровень: разрозненные предприятия были объединены в холдинг «Вертолеты России», включенный в состав Госкорпорации Ростех. О том, каким образом это сказалось на производстве винтокрылых машин, как холдинг позиционирует себя на мировом рынке, и налаживает сотрудничество с иностранными производителями, рассказал генеральный директор «Вертолетов России» Александр Михеев.
Санкции АП: Порошенко подписал смертный приговор "Мотор Сичи"
Президент Украины Петр Порошенко своим указом № 549/2015 16 сентября ввел в действие решение СНБО Украины от 2 сентября "О применении персональных специальных и экономических и других ограничительных мер (санкций)"
По-видимому, авторы документа предполагали, что нанесут серьезный ущерб большому ряду российских предприятий, включая те, что входят в оборонно-промышленный комплекс Российской Федерации, хотя под рикошет от удара попадает, прежде всего, крупнейшее украинское частное предприятие "Мотор Сич".
МАКС ставит на гражданку
Большинство сделок в рамках трех бизнес-дней МАКСа были заключены в гражданской авиации
На авиасалоне МАКС в Жуковском завершились бизнес-дни, посвященные деловой программе. Большинство подписанных соглашений касались гражданской авиации. Главным объектом заключенных сделок стал российский Sukhoi Superjet-100. В каталожных ценах общий объем сделок превысил $3 млрд.
Россия поставила Ираку партии ударных вертолетов Ми-35М и Ми-28НЭ "Ночной охотник"
Переданные Багдаду машины - в полной боевой конфигурации и оснащены аппаратурой ночного видения
Очередные партии ударных вертолетов Ми-35М и Ми-28НЭ "Ночной охотник" поставлены в Ирак транспортными самолетами Ан-124 "Руслан".
Два короля и шесть "Стрижей"
Чем удивит открывающийся в Москве авиасалон МАКС-2015?
Международный авиационно-космический салон МАКС, который проходит по нечетным годам в подмосковном Жуковском, занимает особое место в ряду аналогичных мировых авиационных форумов.
На МАКСе ожидают более 400 тыс. посетителей
По словам организаторов, на мероприятие прибудут туристы из 80 стран
Авиакосмический салон МАКС в этом году может посетить не менее 400 тыс. человек. Как рассказал «Известиям» заместитель гендиректора компании «Авиасалон» (устроитель МАКС-2015) Владимир Советкин, он ожидает, что уровень интереса к авиасалону в этом году будет не меньше, чем в предыдущие годы. Ранее, говорит он, количество посетителей колебалось от 400 тыс. до 500 тыс. человек.
ВКС: точка отсчёта
В России появился новый вид Вооружённых Сил – Воздушно-космические силы. В понедельник на селекторном совещании в Национальном центре управления обороной министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу объявил о создании ВКС. Участники совещания также рассмотрели вопросы о состоянии аэродромной сети, выполнении гособоронзаказа Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом им. Г.М. Бериева и Объединённой судостроительной корпорацией.
Полет мысли
С физических полей в открытую архитектуру
Почему советские крылатые ракеты были одними из самых точных в мире и насколько сложно разработать навигационные системы для корабельной авиации, «Военно-промышленному курьеру» рассказал доктор технических наук, генеральный конструктор ОАО «Раменское приборостроительное конструкторское бюро», заместитель генерального директора по НИОКР бортового оборудования АО «Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Гиви Джанджгава, которому 10 августа исполняется 75 лет.















