Медицина
НИИ Стали поставил партию электрошокеров в Федеральную службу исполнения наказаний РФ
В августе 2011 года ведущий отечественный разработчик комплексных систем защиты НИИ Стали завершил поставку партии специальных электрошоковых устройств в подразделения Федеральной службы исполнения наказаний Российской Федерации. В отличие от обычных коммерческих электрошокеров эти ЭШУ выдают разряд мощностью в 10 джоулей, что в три раза выше коммерческих ЭШУ.
С Ближнего Востока в Россию
Занимающиеся созданием БПЛА компании еврейского государства до недавнего времени рассматривали нашу страну как априори закрытое для них и соответственно малоперспективное поле деятельности. Однако теперь они с интересом изучают возможности продаж российским заказчикам.
Многие фирмы уже имеют в РФ представительства или участвуют в совместных предприятиях. Другие только намечают пути выхода на отечественный рынок. Наверняка немало бизнесменов из Израиля мы увидим на авиасалоне «МАКС-2011».
Мотор Сич: Надежность продукции, надежность партнерства
Председатель Совета директоров АО «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев рассказывает о работе компании
Запорожское акционерное общество «Мотор Сич» является одним из ведущих предприятий, реализующих полный цикл создания современных авиационных двигателей от маркетинговых исследований, разработки и производства до сопровождения в эксплуатации и ремонта.За годы своей деятельности предприятие завоевало уважение и авторитет среди заказчиков и успешно сотрудничает с ведущими фирмами ближнего и дальнего зарубежья.
ГЛОНАСС миллиметровой точности
Уже готова аппаратура, способная принять сигналы 120 спутников одновременно
Одним из главных инновационных проектов в России, способным стать локомотивом развития страны, выступает глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС. О ее состоянии и путях дальнейшего развития читателям «НВО» в интервью Виктору Мясникову рассказывает генеральный директор – генеральный конструктор корпорации «Российские космические системы», генеральный конструктор ГЛОНАСС Юрий Матэвич Урличич.
Успех. Как его достичь?
Конкурентная борьба, нарастающая с каждым годом во всех сферах деятельности, настоятельно требует нахождения новых форм организации производства, обеспечивающих эффективную работу трудовых коллективов, все чаще звучат слова «некомпетентность руководства». Однако это, как показывает практика, не простой вопрос. В решении его могут быть полезны разные советы. Рассмотрим некоторые из них.
"Вертолеты России" представят на МАКС-2011 ряд новых машин
Холдинг "Вертолеты России" продемонстрирует на МАКС-2011 целый ряд новинок российского вертолетостроения, сообщает в четверг пресс-служба холдинга.
Авиасалон МАКС-2011 откроется Днем «Вертолетов России»
Первый день 10-го юбилейного Международного авиакосмического салона МАКС-2011 (16 августа) станет Днем холдинга «Вертолеты России» (входит в ОПК «Оборонпром»).
Спецполицией по спецкоррупции
Создано отдельное подразделение МВД по отлову коррупционеров в сфере гособоронзаказа
На пресс-конференции 10 августа в Москве новый начальник Главного управления экономической безопасности и противодействия коррупции (ГУЭБ и ПК) МВД России генерал-майор Денис Сугробов несколько раз повторил мысль о том, что противодействие коррупции в гособоронзаказе будет одним из приоритетных направлений работы этой полицейской структуры.
Национальная угроза России - её технологическая безопасность
Одной из проблем «инновационной» России стала её технологическая безопасность. В последнее десятилетие фактически исчезло выражение «инженерная мысль». Россию и русских перестали рассматривать в мире как державу и нацию, способные на технологические прорывы, способные изменить весь мир. В отчете Всемирного экономического форума за 2010 год Россия оказалась на 77 месте в рейтинге технологических развитых государств.
Вячеслав Богуслаев мечтает перелететь Эверест на Ми-8 и купить Ту-334, чтобы показать его возможности
Известный в Украине и за рубежом, председатель Совета директоров одного из крупнейших в мире двигателестроительного предприятия АО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев недавно признался о том, что у него есть две большие мечты. Первая – это совершить перелет на вертолете Ми-8 через самую высокую вершину Земли г. Эверест, вторая – приобрести самолет Ту-334 и на практике продемонстрировать его высокие летные характеристики и возможности использования в качестве пассажирского лайнера. Об этом рассказывается в статье "Две идеи целеустремленной личности", которая опубликована в очередном номере журнала "Авиапанорама", который на днях выйдет в свет.