Войти

Eurocopter рекламирует свой товар на российском рынке ("United Press International", США)

1417
0
0

Мариньян, Франция - Французский Eurocopter заявляет, что его участие в авиасалоне МАКС в России подчеркивает его сильные позиции на рынке России и Содружества независимых государств (СНГ). Выставляясь вместе со своей родительской компанией EADS, Eurocopter демонстрирует масштабные модели однодвигательного аппарата AS350 B3 и двухдвигательных моделей EC135 и EC145, все эти модели заказываются клиентами в регионе.


Общая доля Eurocopter на рынке вертолетов с газотурбинными двигателями западного производства в России и СНГ составляет более 70%, отмечает компания.


«Мы уже давно на этом рынке, и мы осуществляем целенаправленную политику, направленную на удовлетворение тех крайних требований, которые предъявляются к эксплуатации нашей техники в России и СНГ, при помощи постоянно развивающейся производственной линейки вертолетов Eurocopter», - заявил Лоуренс Риголини (Laurence Rigolini), главный исполнительный директор подразделения Eurocopter Vostok.


«Наша стратегия подразумевает создание отношений сотрудничества с ключевыми игроками для обеспечения максимально высокого уровня поддержки и полетной безопасности для растущего флота машин Eurocopter»


В числе нынешних клиентов Eurocopter - российская авиакомпания UTair, которая использует вертолеты AS350 B3, AS355N и BO105, а также расширяет свой флот при помощи усовершенствованных машин AS350 B3e и вертолетов EC175.


В рамках совместных усилий, нацеленных на поддержание принятого Eurocopter уровня безопасности и обеспечение технической поддержки, в инженерном подразделении UTair в Тюмени действуют школа подготовки и центр обслуживания.


Другим клиентом Eurocopter в России является «Газпромавиа», которая получает восемь вертолетов EC135 с авионикой российского производства. На машинах установлено бортовое радиоэлектронное оборудование российской компании "Транзас авиация" - это первый подобный случай для винтокрылых машин Eurocopter. Три вертолета EC145 используются государственным учреждением «Московский авиационный центр», который применяет вертолеты для медицинских целей и реагирования на чрезвычайные ситуации.


Eurocopter Vostok, стопроцентное подразделение Eurocopter SAS, был создан в 2006 году для оказания услуг в области продаж и клиентской поддержки в России и СНГ. Больше 140 вертолетов Eurocopter трудятся сейчас в России и странах Содружества независимых государств.


Между тем, Eurocopter заявил, что он поставил первый из двадцати вертолетов семейства Ecureuil, законтрактованных прошлой осенью UTair, что стало крупнейшей закупкой подобного рода для рынка России и СНГ в сегменте легких вертолетов.


Первым вертолетом в поставке стал одномоторный AS350 B3. За ним будут поставлены усовершенствованные машины AS350 B3e (UTair является первым заказчиком таких машин в России), а также двухдвигательные Ecureuil AS355 NP.


«UTair активно участвует в широком спектре вертолетных операций, включая гуманитарные миссии для ООН, чартерные полеты в отдаленные и труднодоступные регионы, полеты в целях контроля и мониторинга для нефтегазовой промышленности», - заявил генеральный директор UTair Aviation Андрей Мартиросов.


«Вертолеты Ecureuil имеют проверенную репутацию в выполнении подобных миссий и мы рады расширить наш флот при помощи этих высокопроизводительных машин; мы уверены, что AS350 B3 очень помогут в нашей работе и сделают ее еще более эффективной».


AS350 B3 от Eurocopter это высокопроизводительные легкие одномоторные вертолеты, приспособленные к работе в экстремальных условиях, включая работу на больших высотах, и способны транспортировать тяжелые грузы. Усовершенствованная версия AS350 B3e имеет улучшенный двигатель и новый дизайн интерьера, а также модифицированный хвостовой мотор для дополнительного облегчения пилотирования.




Редакционная статья

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ВПК.name
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.10 14:55
  • 15
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 06.10 14:51
  • 10731
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.10 14:01
  • 1
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 06.10 12:04
  • 138
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.10 05:22
  • 1
США собираются применять «стратег» B-21 Raider и как беспилотный носитель ракет
  • 06.10 02:35
  • 1
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 05.10 23:33
  • 0
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 05.10 22:01
  • 3
В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие
  • 05.10 18:58
  • 0
Комментарий к "Ядерное оружие: иметь нельзя уничтожить — где поставить запятую? - Мнения ТАСС"
  • 05.10 18:12
  • 8
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 05.10 16:12
  • 1
Сербия представила новый 203-миллиметровый миномет
  • 05.10 16:02
  • 2
Белоруссия и РФ приступили к проектированию легкомоторного самолета "Освей" - белорусский премьер
  • 05.10 05:52
  • 3
ВКС России получили пятую в 2025 году партию истребителей Су-35С
  • 05.10 03:32
  • 0
Комментарий к "«Красивые шесть дюймов стали»: Трамп заявил о намерении строить линкоры"
  • 04.10 15:32
  • 49
МС-21 готовится к первому полету