МС-21

Российская корпорация "Иркут" (через "Объединенную авиастроительную корпорацию" входит в "Ростех") закажет у американской компании United Technologies 40 двигателей для 20 самолетов МС-21, сообщает "Интерфакс".

Россия не испытывает проблем с поставками углеволокна для производства гиперзвуковых ракетных комплексов "Авангард", сообщил "Интерфаксу" российский военный эксперт, генерал-майор в отставке Владимир Дворкин.

Сообщение американского телеканала CNBC о нехватке материалов для массового изготовления гиперзвуковых ракет "Авангард" не советуют действительности. Недостоверную информацию через СМИ распространяют спецслужбы США. Об этом заявил РИА Новости член экспертного совета при коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Виктор Мураховский.

Со дня создания Инженерного центра им. А.С.Яковлева – основного проектно-конструкторского подразделения ПАО "Корпорация "Иркут" (входит в состав ОАК) 30 июня исполнилось 10 лет.

Испытания самолета МС-21 с российским двигателем ПД-14 начнутся в 2020 году. Об этом в пятницу, 28 июня, сообщил глава Минпромторга России Денис Мантуров. "Сейчас третья машина [MC-21] подключилась к испытаниям, до конца года мы подключим к испытаниям четвертую машину. Цикл испытаний ПД-14 на МС-21 начнется с начала следующего года", — сказал министр в интервью телеканалу "Звезда".

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) демонстрирует на Парижском авиационно-космическом салоне (Paris Air Show 2019) в Ле Бурже авиационный двигатель ПД-14, созданный для российского пассажирского самолета МС-21.

В этом году у Рособоронэкспорта не будет своей экспозиции - только шале для переговоров

Россия покажет на открывающемся в понедельник авиасалоне в Ле Бурже самолёт-амфибию Бе-200 и многоцелевой вертолёт Ансат, военная продукция будет представлена только моделями.

Эксперты Европейского агентства по безопасности полетов (European Union Aviation Safety Agency) завершили вторую сессию полетов в рамках программы валидации самолета МС-21-300, - сообщает пресс-служба корпорации "Иркут".

Самолет МС-21 создается в широкой кооперации. Новые материалы, двигатели и системы последнего поколения разработаны и поставляются ведущими отечественными и зарубежными компаниями. При подготовке к производству нового лайнера на большинстве российских предприятий - участников программы было проведено масштабное техническое перевооружение.

Сертификационные испытания самолета могут задержаться

Необходимость заместить иностранные композитные материалы в МС-21 не стала серьезной проблемой для реализации проекта, заявил "Интерфаксу" вице-премьер Юрий Борисов.