МС-21

Портфель заказов ОАО "Корпорация "Иркут" по состоянию на август 2010 г. достиг 6,9 млрд дол, сообщает пресс-служба "Иркута".

Европейский сертификат на самолет-амфибию Бе-200ЧС-Е вручен в четверг ТАНТК им. Г.М.Бериева в рамках работы 8-й Международной выставки и научной конференции по гидроавиации "Гидроавиасалон-2010", передает корреспондент "Интерфакса-АВН".

ОАК пытается превратить завод "Иркут", производящий сейчас лишь военную технику, в многопрофильное производство. Через несколько лет предприятие начнет производство пассажирского самолета МС-21

Владелец "Иркута" - Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует до 2014 г. вложить $500 млн в создание производства самолетов МС-21 на базе иркутского авиазавода, передал "Интерфакс" со ссылкой на президента корпорации Алексея Федорова. Средства прежде всего пойдут на закупку нового оборудования, уточнил Федоров "Ведомостям". Из каких источников будут взяты $500 млн, он не сказал.

Первые поставки самолетов производства "Боинг" по контракту с российской госкорпорацией "Ростехнологии" начнутся в 2013 г, сообщил журналистам в кулуарах VI Байкальского экономического форума глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов.

Объем инвестиций в техперевооружение Иркутского авиационного завода (ИАЗ, входит в ОАО НПК "Иркут"), основным акционером которого является ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), под выпуск МС-21 в 2011-2014 гг. может составить около 500 млн дол. Об этом сообщил журналистам президент ОАК Алексей Федоров в кулуарах 6-го Байкальского экономического форума в Иркутске.

Госкорпорация "Ростехнологии" планирует на экономическом форуме в Сочи подписать с "Объединенной авиастроительной корпорацией" (ОАК) договор о намерениях на покупку 50 самолетов МС-21, сообщил генеральный директор "Ростехнологий" Сергей Чемезов в рамках Байкальского экономического форума (БЭФ) во вторник.

Работа по созданию в России перспективного ближнесреднемагистрального магистрального самолета (БСМС) МС-21 идет по плану, сообщил находящийся в Иркутске президент Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров.

В программе SaM146, как в капле воды, отражается океан проблем высокотехнологичного сектора всей российской промышленности. Сегодня об этих проблемах поведал заместитель генерального директора управляющей компании "Объединенная двигателестроительная корпорация" управляющий директор "Сатурна" Илья Федоров в интервью корреспонденту ИТАР-ТАСС Евгению Никитину.

Общее количество авиалайнеров, эксплуатируемых во всем мире, за последние 12 месяцев изменилось незначительно, сообщает Flightglobal.com. Небольшой рост производства новых самолетов западными авиапроизводителями практически полностью был компенсирован продолжающимся падением численности самолетов советского производства. Также наблюдается значительное увеличение парка реактивных самолетов, поскольку перевозчики наряду с покупкой новых самолетов продолжают эксплуатировать и старые модели.

К программе производства перспективного ближне- среднемагистрального самолета МС-21 разработки ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" (НПК "Иркут") будет подключен целый ряд предприятия авиапрома, входящих в состав ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.