МС-21

Организаторам международного авиасалона в Фарнборо - одного из крупнейших в мире - почти удалось показать, что мировой авиапром сохраняет оптимизм, несмотря на общий кризис в экономике. Но опрошенные "Росбалтом" эксперты отмечают, что рост продаж новых лайнеров был во многом обусловлен стремлением американских компаний поддержать своих производителей в трудную минуту.

Завершившийся в воскресенье авиасалон в Фарнборо не принес отечественным авиастроителям ни громких успехов, ни даже отчетливого повода для радости. Ситуация объяснима и требует напряженной длительной работы для перевода возникшей паузы в новое качество. Подлинным выходом отрасли на устойчивую траекторию развития можно будет считать только заметный и стабильный рост экспортного сектора гражданской авиации.

В июле 2012 года ОАО "Авиадвигатель" посетила делегация Московского авиационного института (МАИ). Целью визита стала презентация возможностей ведущего авиационного вуза России в области создания перспективных двигателей. Двухдневный визит московских ученых позволил специалистам "Авиадвигателя" определить целесообразность размещения научно-исследовательских работ в МАИ.

"Фарнборо-2012" в России вряд ли будут вспоминать с удовольствием

Авиасалон "Фарнборо-2012", открывшийся 9 июля, еще в самом разгаре, но деловая часть выставки уже подходит к концу: 14 и 15 июля авиасалон примет широкую публику и станет скорее праздником авиации, а не одной из крупнейших бизнес-площадок. Российским чиновникам и менеджерам самолетостроительных корпораций "Фарнборо" вряд ли запомнится чем-то хорошим: слишком уж много скандалов сопутствовало авиасалону.

Авиасалон Фарнборо-2012 продемонстрировал замедление темпов экономического роста в мире, считает гендиректор «Ильюшин финанс» Александр Рубцов. Ведущие самолетостроители получили намного меньше заказов, чем в прошлые годы. Снижается спрос на грузовые самолеты, то же ожидает пассажирский сегмент.

Юрий Слюсарь рассказал «Газете.Ru» о новом поколении SuperJet

Заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь, курирующий авиастроение, рассказал «Газете.Ru» о новом поколении SuperJet, совместных проектах с Китаем и Украиной, а также о том, какой вертолет через пять лет сменит Ми-8.

В рамках салона «Фарнборо-2012» президент ОАО «Корпорация «Иркут» Алексей Федоров и генеральный директор компании «Денел авиаэйшн» Микаэль Л. Кдобе подписали соглашение о сотрудничестве в авиационной области.

На британском авиасмотре "Фарнборо-2012" Россия начала терять иностранные заказы. В частности, малазийская компания Crecom Burj Bhd отказалась от твердого контракта на закупку 50 самолетов МС-21 и перевела его в опцион, сообщает портал NEWSru.com со ссылкой на "Интерфакс".

ОАО Корпорация "Иркут" (входит в ОАК) и компания "Джеппесен" (Jeppesen, подразделение "Боинг флайт сервисез") подписали соглашение сроком на пять лет о сотрудничестве по самолету МС-21.

Второй день работы международного авиакосмического салона в Фарнборо (Великобритания) стал не слишком удачным для российского авиапрома. Корпорация "Иркут" объявила о вынужденном переводе из твердого в опцион крупного контракта на поставку 50 самолетов МС-21, таким образом, понизив его статус. Армянская авиакомпания "Армавиа" решила закупить пассажирские самолеты типа Airbus и Boeing, при этом ранее отказавшись от приобретения второго российского самолета Sukhoi Superjet 100.