МС-21

Алексей Федоров ушел из корпорации "Иркут" и авиастроения

Алексей Федоров, один из ведущих топ-менеджеров авиастроительной отрасли России 1990-х и 2000-х, ушел с должности президента корпорации "Иркут". Почетная пенсия исключена, говорят источники, но не исключена должность в "Оборонпроме".

Надежда российского авиапрома самолет Superjet, как оказалось, более чем наполовину состоит из импортных комплектующих. Похожая тенденция наблюдается и в случае с другой ожидаемой новинкой российских авиастроителей - перспективным лайнером МС-21. О том, почему отечественные производители авиакомплектующих пытаются восстановить свои позиции, корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает глава холдинга "Авиационное оборудование" Максим Кузюк.

Экс-глава ОАК покинул пост президента корпорации "Иркут"

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) сообщила, что совет директоров удовлетворил ходатайство президента корпорации "Иркут" Алексея Федорова о досрочном прекращении полномочий. Главой корпорации назначен старший вице-президент ОАК Олег Демченко, который с 2005 по 2011 год уже занимал эту должность.

В ЦАГИ начались испытания модели нового российского гражданского самолета "Фрегат Экоджет"

В одной из аэродинамических труб ЦАГИ, которая позволяет продувать модели воздушных судов, имитируя трансзвуковые режимы полета, исследованы несущие и моментные характеристики нового гражданского широкофюзеляжного самолета "Фрегат Экоджет". Выполнено свыше 55 циклов.

Современное отечественное авиастроение выживает лишь за счет военного сегмента

Счетная палата РФ выяснила, что недостаток госфинансирования по проекту SuperJet 100 (SSJ 100) ставит под угрозу программу продаж и производства этого самолета. У предприятия «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и разработчика двигателей НПО «Сатурн» недостает денег для серийного производства модели.

На состоявшемся 31 июля заседании Совета директоров ОАО «ОАК» было рассмотрено два вопроса: избрание председателя Совета директоров ОАО «ОАК» и определение позиции ОАО «ОАК» в отношении формирования единоличного исполнительного органа ОАО «Корпорация «Иркут».

В июне 2012 г. авиастроительные компании получили в общей сложности заказы на 214 новых самолетов. Самым крупным соглашением прошедшего месяца стало подписание твердого контракта на поставку 100 ремоторизованных лайнеров A320neo между компанией Airbus и норвежским бюджетным перевозчиком Norwegian Air Shuttle.

Узлы производства ОАО "УМПО" в составе первого демонстрационного образца ПД-14 успешно проходят испытания на пермском предприятии "Авиадвигатель". Наработка двигателя, предназначенного для нового гражданского самолета МС-21, на рабочих режимах составила более 20 часов.

Молодые специалисты Иркутского авиационного завода (филиал ОАО «Корпорация «Иркут») заняли первые места в личном и командном рейтингах Международного молодежного промышленного форума «Инженеры будущего-2012».

Специалисты ЦАГИ провели испытания композиционной панели нижней поверхности крыла самолета МС-21 в акустической реверберационной камере РК-1500.