Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21

Алексею Федорову не хватило полномочий
Экс-глава ОАК покинул пост президента корпорации "Иркут"
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) сообщила, что совет директоров удовлетворил ходатайство президента корпорации "Иркут" Алексея Федорова о досрочном прекращении полномочий. Главой корпорации назначен старший вице-президент ОАК Олег Демченко, который с 2005 по 2011 год уже занимал эту должность.
Вылетит из трубы
В ЦАГИ начались испытания модели нового российского гражданского самолета "Фрегат Экоджет"
В одной из аэродинамических труб ЦАГИ, которая позволяет продувать модели воздушных судов, имитируя трансзвуковые режимы полета, исследованы несущие и моментные характеристики нового гражданского широкофюзеляжного самолета "Фрегат Экоджет". Выполнено свыше 55 циклов.
Не расправим крылья
Современное отечественное авиастроение выживает лишь за счет военного сегмента
Счетная палата РФ выяснила, что недостаток госфинансирования по проекту SuperJet 100 (SSJ 100) ставит под угрозу программу продаж и производства этого самолета. У предприятия «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и разработчика двигателей НПО «Сатурн» недостает денег для серийного производства модели.
Состоялся Совет директоров ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация»
На состоявшемся 31 июля заседании Совета директоров ОАО «ОАК» было рассмотрено два вопроса: избрание председателя Совета директоров ОАО «ОАК» и определение позиции ОАО «ОАК» в отношении формирования единоличного исполнительного органа ОАО «Корпорация «Иркут».
Контракты и поставки: в июне было заказано 214 новых самолетов
В июне 2012 г. авиастроительные компании получили в общей сложности заказы на 214 новых самолетов. Самым крупным соглашением прошедшего месяца стало подписание твердого контракта на поставку 100 ремоторизованных лайнеров A320neo между компанией Airbus и норвежским бюджетным перевозчиком Norwegian Air Shuttle.
ОАО "УМПО": испытания двигателя ПД-14 идут успешно
Узлы производства ОАО "УМПО" в составе первого демонстрационного образца ПД-14 успешно проходят испытания на пермском предприятии "Авиадвигатель". Наработка двигателя, предназначенного для нового гражданского самолета МС-21, на рабочих режимах составила более 20 часов.
Команда ОАО «Корпорация «Иркут» стала лучшей на форуме «Инженеры будущего-2012»
Молодые специалисты Иркутского авиационного завода (филиал ОАО «Корпорация «Иркут») заняли первые места в личном и командном рейтингах Международного молодежного промышленного форума «Инженеры будущего-2012».
В ЦАГИ проведены акустические испытания панели крыла МС-21
Специалисты ЦАГИ провели испытания композиционной панели нижней поверхности крыла самолета МС-21 в акустической реверберационной камере РК-1500.
Ан-148 получит новое сердце
Украинские самолеты могут получить новые двигатели: к созданию альтернативного мотора для лайнеров семейства Ан-148 приступило КБ "Ивченко-Прогресс". Правда, идея создания двигателя нового поколения АИ-28 не нова, а не реализована до сих пор была прежде всего из-за немалых требуемых капиталовложений. По оценке экспертов, их требуется не менее $2-3 млрд.
Дорогой наш «суперджет»
Счетная палата подсчитала, во сколько бюджету обошелся новый гражданский самолет. Мы пытаемся понять, насколько дорогой его эксплуатация оказывается для перевозчиков и пассажиров
Символично, что отчет Счетной палаты о финансировании создания Superjet появился сразу же после авиасалона в Фарнборо, на котором внимания к новому российскому самолету проявлено не было.