Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21

Корпорация "Иркут" передает в ЦАГИ на испытания опытный отсек фюзеляжа нового самолета МС-21
ОАО "Корпорация "Иркут" передает ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ) опытный металлический отсек цилиндрической части фюзеляжа авиалайнера МС-21 для проведения испытаний на ресурс и живучесть. Отсек изготовлен на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) - филиале ОАО "Корпорация "Иркут" на основе рабочей конструкторской документации, разработанной совместно конструкторами Инженерного центра им. А.С. Яковлева, входящего в состав ОАО "Корпорация "Иркут", и специалистами ИАЗ.
Летать по-русски
Импортное оборудование самолета "Суперджет" заменят отечественным
Минпромторг объявил конкурс на разработку отечественных систем авиационного оборудования для самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), МС-21, а также вертолетов Ка-62 и Ми-38. Цены вопроса - чуть больше 1,1 миллиарда рублей.
"Ильюшин Финанс" пересядет на Bombardier
Лизинговая компания покупает более 40 иностранных самолетов
Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК), традиционно декларировавшая планы по поддержке российского авиапрома, заключила первый крупный контракт с зарубежным производителем. ИФК покупает у Bombardier Aerospace 32 самолета CS300 с опционом еще на десять машин. Поставки должны идти с 2015 года.
Bombardier на подлете
Российская компания «Ильюшин Финанс Ко» купит 32 канадских самолета
«Ильюшин Финанс Ко» заключила сделку с Bombardier на поставку 32 самолетов CS300 с опционом на еще 10 таких же самолетов. Сумма контракта без опциона – 2,56 млрд долларов. Похоже, у Bombardier вырисовываются хорошие перспективы в России.
НПО «Сатурн» может создать СП с Pratt & Whitney по сборке двигателей для МС-21
Американская корпорация Pratt & Whitney, выбранная поставщиком двигателей для перспективного российского среднемагистрального лайнера МС-21, задумалась о локализации производства в России
Выбор у американцев небольшой: приоритетным является вариант создания СП с рыбинским НПО «Сатурн», у которого уже есть опыт кооперации с французской Snecma по производству двигателя SaM-146 для лайнера Superjet.
"Конкурентоспособность двигателя ПД-14 сомнений не вызывает!"
Одним из приоритетных проектов государственной программы РФ "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы" является проект "Двигатели для самолета МС-21", головным разработчиком которого является ОАО "Авиадвигатель". О том, как реализуется решение задачи создания конкурентоспособной продукции авиационного двигателестроения мы беседуем с заместителем генерального конструктора-главным конструктором семейства двигателей ПД пермского конструкторского бюро Игорем Максимовым.
Eaton будет поставлять гидравлическое оборудование для самолета MC21 корпорации "Иркут"
Многоотраслевая промышленная компания Eaton подписала контракт на разработку и поставку гидравлического оборудования для нового пассажирского самолета MC21, который готовится к выпуску корпорацией "Иркут". В 2009 г. корпорация "Иркут" выбрала Eaton в качестве предпочтительного поставщика гидравлических систем.
"Отечественная авиационная промышленность - тот самый "локомотив", который тянет российскую промышленность к глобальной конкурентоспособности"
Так считает Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по промышленности, Первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев. "Если говорить о программе создания регионального пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100, то ее с начала реализации сопровождает шлейф кривотолков, домыслов, а то и прямой лжи", - считает представитель машиностроительного сообщества.
Компания "Сухой" лидирует в TOP-10 событий 2012 г. в области авиации
Три из десяти главных достижений 2012 года в области авиации принадлежит компании "Сухой". В начале года авторитетный авиационный журнал "Взлет" традиционно вспоминает самое важное, что произошло в отечественной авиации в минувшем году. Рейтинг авиационных событий 2012 г представлен в этот раз в виде "горячей десятки", включившей только те из них, которые, по мнению экспертов издания, оказали наибольшее влияние на развитие российской авиационной промышленности, боевой авиации и коммерческих воздушных перевозок.
Корпорация "Иркут" публикует промежуточную финансовую отчетность за 9 месяцев 2012 г., подготовленную по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО)
Выручка ОАО "Корпорация "Иркут" за 9 месяцев 2012 года составила 808 380 тыс. долл. США, что ниже аналогичного показателя за 9 месяцев 2011 года при одновременном увеличении валовой рентабельности с 31,76% в 2011 году до 32,86% в 2012 году. Разнонаправленное движение показателей выручки и валовой рентабельности связано с диверсификацией продукции Корпорации "Иркут".














