МС-21

26 февраля 2013 года Генеральный директор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ), академик РАН Евгений Николаевич Каблов принял участие в совещании, которое было посвящено состоянию и перспективам развития авиационного двигателестроения. Мероприятие провел Председатель Правительства Российской Федерации Дмитрий Анатольевич Медведев в Научно-исследовательском центре Центрального института авиационного моторостроения.

ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) в 2013 году завершит передачу конструкторской документации самолета МС-21 и приступит к постройке опытных образцов самолета, сообщил в интервью «Россия 24» глава корпорации Михаил Погосян. «В этом году мы завершим полностью передачу конструкторской документации и приступим к полномасштабному разворачиванию работ по постройке опытных образцов самолетов», – сказал он.

"Камазовец" Васил Каюмов покидает должность гендиректора КАПО, который станет производственным придатком именитого конструкторского бюро

Перемены тектонического (хотелось бы надеяться) масштаба ожидаются на авиастроительных предприятиях Казани. Как стало известно газете "БИЗНЕС Online", в ближайшие дни на общем собрании коллективов КАПО им. Горбунова и казанского филиала "Туполева" их сотрудникам объявят об объединении предприятий под крылом туполевской фирмы и представят новое руководство.

Первый вице-президент Союза машиностроителей России, Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по промышленности Владимир Гутенев, оценивая программу Sukhoi Superjet 100, подчеркнул, что ее результаты нельзя измерять днем сегодняшним и только с позиции текущей конкурентоспособности.

Специалисты холдинга "РТ-Химкомпозит" в рамках Шестой международной специализированной выставки композитных материалов "Композит-Экспо" представляют свои достижения в области разработки технологий и производства наукоемкой продукции из полимерных композитов для авиационных и ракетно-космических систем.

Дмитрий Медведев посетил Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ) в подмосковном Лыткарино. Глава правительства прошел по цехам института, где установлено различное оборудование, а также образцы производимой продукции и испытываемых агрегатов.

ОАО "Корпорация "Иркут" передает ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ) опытный металлический отсек цилиндрической части фюзеляжа авиалайнера МС-21 для проведения испытаний на ресурс и живучесть. Отсек изготовлен на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) - филиале ОАО "Корпорация "Иркут" на основе рабочей конструкторской документации, разработанной совместно конструкторами Инженерного центра им. А.С. Яковлева, входящего в состав ОАО "Корпорация "Иркут", и специалистами ИАЗ.

Импортное оборудование самолета "Суперджет" заменят отечественным

Минпромторг объявил конкурс на разработку отечественных систем авиационного оборудования для самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), МС-21, а также вертолетов Ка-62 и Ми-38. Цены вопроса - чуть больше 1,1 миллиарда рублей.

Лизинговая компания покупает более 40 иностранных самолетов

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК), традиционно декларировавшая планы по поддержке российского авиапрома, заключила первый крупный контракт с зарубежным производителем. ИФК покупает у Bombardier Aerospace 32 самолета CS300 с опционом еще на десять машин. Поставки должны идти с 2015 года.

Российская компания «Ильюшин Финанс Ко» купит 32 канадских самолета

«Ильюшин Финанс Ко» заключила сделку с Bombardier на поставку 32 самолетов CS300 с опционом на еще 10 таких же самолетов. Сумма контракта без опциона – 2,56 млрд долларов. Похоже, у Bombardier вырисовываются хорошие перспективы в России.