Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21

Композитная отрасль России: накануне бума
Круглый стол "Перспективные материалы в авиастроении", прошедший в рамках Международного авиационного конгресса, собрал ведущих специалистов в области разработки и производства конструкций из композиционных материалов. Конкурентоспособность отечественных производителей во многом зависит от создания передовых ноу-хау, освоения выпуска отечественных материалов, запуска высокоавтоматизированных производств и выхода на международный рынок, полагают участники мероприятия.
МАКС оправдывает ожидания
В первый день Международного авиасалона были заключены контракты на 129 гражданских самолетов на общую сумму порядка $7 млрд
Первый день XI Международного авиасалона МАКС-2013 стал днем заключения контрактов. Большинство сделок были ожидаемы и известны заранее. Всего, по предварительным оценкам специалистов, в первый день авиасалона были заключены контракты на 129 гражданских самолетов на общую сумму порядка $7 млрд.
ГосНИИ АС протестирует решения Jepessen для МС-21
Компания Jepessen заключила пятилетнее соглашение с ГосНИИ АС о тестировании и оценке интеграции навигационного программного обеспечения американской компании для самолета МС-21, сообщает корреспондент "АвиаПорта". Соглашение было подписано 27 августа в рамках авиасалона МАКС-2013.
Superjet выдадут на тест-драйв
ГСС займется операционным лизингом
"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) придумали, как обеспечить дополнительный объем заказов на самолет Sukhoi Superjet-100. Компания создаст СП со "Сбербанк Лизингом", которое будет закупать самолеты, чтобы сдавать их в операционный лизинг авиакомпаниям "второго эшелона". СП на первом этапе может купить до 50 самолетов на $2 млрд.
МАКС завелся с пол-оборота
Дмитрий Медведев на МАКС-2013 пообещал господдержку авиапрому
В подмосковном Жуковском завершился первый день международного авиасалона МАКС. Премьер Дмитрий Медведев пообещал отрасли авиастроения, заработавшей в прошлом году триллион рублей, государственную поддержку. Объединенная Авиастроительная Корпорациия (ОАК) отчиталась о заказах на $7,7 млрд. Участников салона порадовал премьерный полет истребителей Т-50.
В первый день МАКС-2013 продано 129 российских гражданских самолетов
В первый день авиасалона МАКС российские гражданские авиастроители заключили меморандумы и контракты на продажу 129 самолетов общей стоимостью около 7 млрд долларов по каталожным ценам. Речь идет о 77 региональных SSJ-100 и 52 перспективных магистральных МС-21-300. Каталожная стоимость МС-21 - около 83 млн долларов. Цена SSJ-100 составляет 35,4 млн долларов в базовой версии и 36,2 млн долларов в версии LR - с увеличенной дальностью полета.
Есть контракт
На авиасалоне МАКС-2013 заключены первые крупные соглашения
На авиасалоне МАКС-2013 впервые состоялся прямой сеанс связи с российскими космонавтами на МКС, а также были заключены первые контракты на новинки российской гражданской авиации - Sukhoi Superjet и пока еще не летающий МС-21. Всего российские авиастроители ждут от МАКСа заказов на 10 млрд долларов.
МАКС-2013: зачем "Ансат" раскрасили под зебру
Авиакосмический салон без Путина и Ту-334, Но зато с "Аллигаторами", "Ночными охотниками", "Русскими витязями" и… авиакомпанией "Татарстан"
Примерно 200 летательных аппаратов в эти дни будут выставлены, а также выполнят полеты в подмосковном Жуковском, где вчера стартовал очередной Московский авиакосмический салон (МАКС). Среди них самолеты и вертолеты казанского производства.
Предприятия ОАК в первый день МАКСа подписали контракты на $7,7 млрд
Предприятия Объединенной авиастроительной корпорации в первый день работы авиасалона МАКС-2013 заключили контрактов на общую сумму 7,7 миллиарда долларов, сообщила компания в среду. Самым крупным соглашением стал трехлетний контракт на обслуживание авиационной техники, находящейся в оперативном управлении министерства обороны РФ, на общую сумму 85 миллиардов рублей.
Решается судьба легкого военно-транспортного самолета для ВВС
Решение о начале производства нового воздушного судна могут принять в ближайшие дни на авиасалоне МАКС-2013
Президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян отметил, что вес легкого военно-транспортного самолета для ВВС не будет превышать 6 тонн. По его словам, если решение о новом воздушном судне будет положительным, то легкий транспортный самолет станет третьим ключевым элементом стратегии развития транспортной авиации ОАК.















