Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21

Авиазавод "Гидромаш" привез крупный контракт с "Ле Бурже"
Максим Власов, директор производства НОАО "Гидромаш", сообщил: "Наше предприятие заключило контракт с КБ Антонова. Мы будем изготавливать стойки шасси для самолета "Ан-158". Нам необходимо развивать производство. Сейчас наше предприятие испытывает небольшой кадровый голод и проблему эту необходимо устранять".
Путин во вторник проведет совещание по вопросам развития ОАК
Президент РФ Владимир Путин 2 июля проведет совещание по вопросам, связанным с состоянием и перспективами развития ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), сообщила пресс-служба президента. В ходе совещания будут обсуждаться меры по развитию гражданского сегмента российского авиастроения. В частности, планируется рассмотреть возможные механизмы финансовой поддержки производителей и покупателей отечественной гражданской авиационной продукции.
Беларусь готова разместить у себя производство по выпуску запчастей для российских самолетов
Беларусь и Россия обсуждают возможность размещения на белорусской территории производства по выпуску запчастей для российских гражданских и военных самолетов, сообщил директор департамента по авиации министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Владимир Костин. "Есть предложение российской стороны производить у нас запчасти для судов Российской Федерации, в первую очередь это касается запчастей для самолетов Sukhoi Superjet, перспективного среднемагистрального самолета МС-21 и военного самолета Су-35С", - отметил глава департамента журналистам в пятницу в Минске.
Единственным заказчиком Ту-204 стал президентский авиаотряд
Минпромторг зафиксировал свертывание программы производства лайнеров из-за отказа их покупки авиакомпаниями
Минпромторг анонсировал фактическое сворачивание программы производства самолетов семейства Ту-204. Это следует из правительственного проекта поправок в ФЦП "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года".
Ле Бурже бьет рекорды
Когда говорят об аэрокосмическом салоне в Ле Бурже, который продолжался, как обычно, неделю, в этом году с 17 по 23 июня, то не без оснований в его характеристике часто звучит слово "самый". И действительно, он самый престижный, самый крупный, самый красочный и самый важный для деловых людей, связанных с этой сферой. В этом году он к тому же и юбилейный - 50-й по счету.
Русский полет. Отечественные самолеты удивили Европу
На прошедшем в Париже 50-м международном авиасалоне "Ле Бурже" российская техника поразила европейцев. За ходом выставки наблюдал корреспондент "АиФ"
Наши главные премьеры в Европе - военные: сверхманевренный многофункциональный истребитель Су-35С, учебно-боевой Як-130 и разведывательно-ударный вертолет "Аллигатор" Ка-52 (единственный в мире вертолет, из которого пилот может катапультироваться!).
ОАО "ОАК" на Ле Бурже-2013: триумфальное возвращение российской авиации
В воскресенье закончил свою работу один из крупнейших авиасалонов мира - Ле Бурже 2013 (Франция). ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" впервые после долгого перерыва представила полномасштабную экспозицию по всем направлениям своей деятельности в военной, гражданской и транспортной авиации и продемонстрировала реальные перспективы российской авиационной промышленности на ближайшие десятилетия.
"Для меня в трех буквах IPO собрано все, чего необходимо достигнуть"
Входящая в "Ростех" "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), как и другие компании Госкорпорации, должна выйти на IPO до конца нынешнего десятилетия. О необходимых преобразованиях, сути кадровых перестановок и целевой структуре корпорации "АвиаПорту" рассказал генеральный директор ОАО "УК "ОДК" Владислав Масалов.
Пилотируемая экономика
Будущее - за гражданской авиацией, подтвердил Международный авиасалон в Ле-Бурже. Россия хочет занять в нем свое место
Юбилейный, 50-й авиасалон в Ле-Бурже, по мысли организаторов, должен был показать, чего достигло авиастроение за более чем вековую историю своего развития. С учетом того, что Ле-Бурже, собираемый раз в два года, фактически - без перерывов с 1908-го - является иконой для всех других шоу, наплыв гостей и атмосфера праздника ожидались соответствующие.
Российская военная авиация произвела фурор в Ле Бурже
Итоги 50-го авиакосмического салона показывают, что нашим гражданским самолетам пока сложно конкурировать с Airbus и Boeing
В парижском пригороде Ле Бурже 23 июня завершается 50-й юбилейный авиакосмический салон. После четырех первых дней напряженной работы экспертов авиационного рынка на территорию выставки запустили посетителей. Исторический аэропорт теперь забит до отказа любителями авиатехники, а автострада к северу от Парижа стоит в пробках.