Марс

В четверг, 20 августа, на МАКС-2009 прошел традиционный день Москвы. Участники авиасалона, утомившись от бурной на события среды, отметились промосковским контрактом, побряцали оружием и вспомнили о космосе.

За три "деловых" дня, прошедших с открытия МАКС-2009, стало очевидно - авиасалон, несмотря на кризис и предварительные грустные прогнозы, прошел успешно: об этом говорит и количество участников, и качество заключенных и анонсированных сделок, и уровень представленных новинок.

Космическая составляющая Международного авиакосмического салона (МАКС-2009) занимает значительное место. Подтверждением этому служит не только сам павильон Роскосмоса, который, безусловно, представляет одну из самых интересных экспозиций на МАКСе. Кроме этого, Роскосмос в дни проведения салона планирует подписать ряд соглашений по совместной деятельности в рамках программ освоения космического пространства с международными партнерами. Первый день МАКСа в этом аспекте прошел плодотворно.

Стартовый ракетный двигатель РД-180 компании "РД АМРОСС" принял участие в выполнении ряда важных программ НАСА. "РД АМРОСС" является совместным предприятием российского НПО "Энергомаш" и американской Pratt & Whitney Rocketdyne, подразделения корпорации United Technologies Corp.

В США завершилось создание ракеты-носителя «Арес-1», которая должна будет выводить на околоземную орбиту космические корабли нового поколения «Орион». Об этом сообщает «Голос России».

В середине апреля руководители Центра космических полетов им. Линдона Джонсона в Хьюстоне сообщили, что американским астронавтам придется учить русский язык и летать на борту российских кораблей «Союз» с 2010 по 2015 годы.

Неделей раньше было объявлено, что РКК «Энергия» выиграла конкурс Федерального космического агентства России на эскизное проектирование перспективной пилотируемой транспортной системы (ППТС) с пилотируемым транспортным кораблем нового поколения. В связи с этими и другими событиями редакция журнала «Авиапанорама» обратилась с вопросами к президенту Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П.Королёва, Генеральному конструктору Виталию Лопоте.

Представьте себе беспилотный аппарат, способный взлетать вертикально, барражировать за облаками часами, потом резко ускоряться к указанной цели и наносить по ней мощный ракетный удар. Рабочий прототип такой машины недавно поднялся в воздух на военном полигоне в Мэриленде. Появление этого робота открывает новую главу в книге беспилотников.

Астронавты США высадятся на Марсе в обозримой перспективе. Уверенность в этом выразил во вторник в интервью информационному агентству АП новый директор Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) Чарльз Болден. «Я буду невероятно разочарован, если не увижу на своем веку, что мы по меньшей мере достигли Марса», — сказал 62-летний руководитель космического ведомства США, сам в недавнем прошлом астронавт и командир экипажа шаттла, передает ИТАР-ТАСС.

Первые проекты парашютов известны с давних времен. Сегодня парашюты – сложное инженерное сооружение, но главный их принцип остается прежним: простота и надежность. В НИИ парашютостроения завершаются испытания нового десантного парашюта. Разработчики называют его "Листик". Главное достоинство "Листика" – максимальная безопасность. Благодаря механизму центрального замка освободиться от парашюта десантник сумеет за секунды.

На встрече обсуждалась работа по программе ГЛОНАСС, в том числе вопросы международного сотрудничества в космической отрасли и создание электронно-компонентной базы для наземной аппаратуры потребителей.