Малайзия

Грузовой самолет Ан-124 "Руслан" сегодня из Иркутска в Малайзию доставил очередные два истребителя Су-30МКМ, сообщили в дирекции авиационного завода - филиала Научно-производственной корпорации "Иркут".

Российско-индийский истребитель пятого поколения будет создаваться на базе перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации, который разрабатывает компания "Сухой". "У каждого заказчика есть нюансы. И поэтому в отношении самолета пятого поколения то же самое: будет единая базовая платформа, но, наверно, будут специфические требования у различных заказчиков", - отметили в пресс-службе авиационного холдинга, приведя в пример Малайзию, потребовавшую заменить на Су-30 израильское оборудование на французское. "Это та же самая машина, хотя определенный объем изменений, связанный с адаптацией авионики, потребовал от нас необходимых усилий, но мы достаточно организованы, чтобы оперативно вносить такие изменения", - сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе.

Крупнейшие отечественные авиастроительные компании НПК "Иркут" и АХК "Сухой" договорились о разделе рынка среднемагистральных пассажирских самолетов. Вместе они обеспечат продуктовый ряд ОАК перспективными пассажирскими самолетами самой востребованной рынком размерности, создав варианты базовых машин вместимостью 96, 110, 130, 150, 180 и 210 кресел. И полностью закроют диапазон, ассоциируемый в мире с так называемыми "узкофюзеляжными" магистральными лайнерами. Сегодня на данном сегменте глобального рынка господствуют Airbus с семейством А320 и Boeing с 737.

Первая НАПЛ проекта "Скорпен" (получила название "Танку Абдул Рахман"), строящаяся для ВМС Малайзии, в ближайшее время начнет ходовые испытания с выполнением погружения на судостроительном предприятии компании DCNS в Лорьяне. Соглашение общей стоимостью 1,04 млрд евро на поставку двух НАПЛ "Скорпен" было подписано правительством Малайзии с французской компанией DCNS и испанской "Навантия" 5 июня 2002 года.

Азербайджан станет первой страной, куда по экспортному контракту будет поставлен самолет Бе-200, разработанный ТАНТК им. Бериева и собираемый в настоящий момент на мощностях НПК "Иркут". Изначально эта машина производилась для нужд российского МЧС, но ведомство Сергея Шойгу переуступило машину коллегам в преддверии летних пожаров. Иркутское предприятие не справляется с выполнением графика сборки амфибий, поэтому форсирует работы по переносу сборочной площадки для Бе-200 в Таганрог. Ожидается, что первые самолеты будут произведены в Ростовской области уже в 2010 году.

Военно-воздушные силы Пакистана получили из Китая очередную партию истребителей JF-17 Thunder в количестве шести единиц, сообщает информационная группа Dawn. Ранее на вооружение пакистанских ВВС поступили два самолета данного типа.

Председатель совета директоров Объединения выставочных компаний «Бизон» - исполнительный директор Международного салона средств обеспечения безопасности «Комплексная безопасность-2008» (Integrated Safety & Security Exhibition - ISSE-2008) С.Н. Маричев рассказал о ходе подготовки выставки, ее экспозициях, деловой и демонстрационной программе, а также о целях и задачах Салона.

Корпорация "Иркут" в 2008-2010 годах планирует поставить на экспорт 106 истребителей Су-30МК, сообщил в четверг журналистам президент корпорации Олег Демченко.

Первый многоцелевой самолет-амфибия Бе-200 будет поставлен в Азербайджан в апреле 2008 года, сообщил в четверг журналистам президент корпорации "Иркут" Олег Демченко.

"В 2007 году был заключен первый международный контракт по самолету Бе-200. Это самолет в противопожарном варианте для Азербайджана. Срок поставки самолета - до 15 апреля 2008 года", - сказал О.Демченко.

В 2007 году Корпорация 'Иркут' сохранила лидирующие позиции в российской авиапромышленности и остаётся крупнейшим российским экспортером военной авиационной техники - порядка 20% от общего объема экспорта вооружений России в 2007 году.