Малайзия

Парадокс российского автопрома: при ежегодном росте производства на 8-10 процентов выпуск машин отечественных марок постоянно сокращается.

Итальянская компания Alenia Aermacchi провела презентацию реактивного учебно-боевого самолета M-346 нового поколения, сообщает Defense-aerospace. На церемонии присутствовали высокопоставленные представители военного командования и оборонной промышленности Италии.

Германский орган по сертификации DAR/TGA принял решение о выдаче входящему в холдинг "Сухой" Комсомольскому-на-Амуре авиационному производственному объединению им. Ю.А.Гагарина (КнААПО) сертификата соответствия системы менеджмента качества требованиям международных авиакосмических стандартов AS/EN 9100:2003.

Министерство обороны Малайзии приняло решение об оснащении легких разведывательных вертолетов A109H крупнокалиберными пулеметами и ракетами. Об этом сообщает в четверг малазийское информационное агентство Bernama со ссылкой на заявление командующего сухопутными войсками генерала Мухаммада Исмаила Джамалуддина.

Транспортные самолеты при всей своей универсальности имеют до сих пор четкое разделение на военные и гражданские типы. Мировой рынок военно-транспортной авиации ориентируется на закупку "грузовиков" новой постройки. Наибольшим спросом здесь пользуются машины для перевозки грузов массой 20-30 тонн.

Стокгольмский институт исследований проблем мира (SIPRI) обнародовал данные о международных поставках обычных вооружений в 2006 и 2007 годах. Из документа следует, что Россия по-прежнему занимает второе место среди крупнейших поставщиков ВВТ после США. Однако сокращение на 62% импорта вооружений в 2006–2007 годах Китаем сильно ударило по РФ. Эксперты объясняют это усилением «озабоченностей» Москвы и Пекина относительно намерений друг друга.

Эксперты СИПРИ ошибаются в своих оценках относительно объемов поставок Россией продукции военного назначения (ПВН) в Китай, утверждая, что их объем в 2007 году сократился по сравнению с 2006 годом на 63%. Очень спорным также является высказывание экспертов СИПРИ относительно того, что "спад в российско-китайских отношениях не будет временным".

Сейчас в реализацию внешнеэкономических контрактов «Рособоронэкспорта» вовлечено более 700 крупных российских предприятий и организаций оборонных отраслей промышленности, расположенных в 56 регионах Российской Федерации. Но далеко не все эти предприятия могут выпускать современную конкурентоспособную продукцию, которая востребована на мировом оружейном рынке. Причины известны — устарело оборудование, а на обновление нет средств, неоправданно завышены тарифы, слабое взаимодействие поставщиков и смежников, низкий профессионализм и кадровая текучка, отставание в области инновационных технологий.

Россия и Франция ведут жесткую конкурентную борьбу на рынке вооружений. Однако противоборство все чаще сопровождается случаями сотрудничества. Французские системы ставятся на российскую технику, причем закупать их начало даже Минобороны РФ. В перспективе можно предположить появление совместных российско-французских или европейско-российско-индийских проектов.

Вооруженные силы РФ скоро получат первые образцы вооружений, в комплектацию которых входят блоки производства французских компаний Damocles, Catherine FC и Matiz. Установленные ранее на экспортные варианты многоцелевых истребителей Су-30МК, основных боевых танков (ОБТ) Т-90С и боевых машин пехоты БМП-3 французские компоненты показали себя лучше, чем аналогичные отечественные.