МАИ

Легкий многоцелевой самолет "Рысачок" приступил к сертификационным испытаниям. А ведь совсем недавно казалось, что у этой программы нет будущего. Контракт на создание "Рысачка" был аннулирован после судебных разбирательств, заказчик, разработчик и производитель предъявляли друг другу финансовые претензии. Попробуем разобраться в этой истории.

Конец года и начало нового года для всех компаний и даже госструктур - период подведения итогов

19 декабря 2012г. в ИТАР-ТАСС состоялась пресс-конференция президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Аслановича Погосяна, в ходе которой он рассказал о результатах работы корпорации в 2012 году и планах на 2013 год, а также ответил на вопросы журналистов. Часть этой информации была ретранслирована журналистами в свои издания. Мы же предлагаем вам полный текст выступления и ответов на вопросы руководителя ОАК.

Отраслевое специальное конструкторское бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института (ОСКБЭС МАИ) продолжает работы по созданию самолетов авиации общего назначения, разрабатывая проект легкого многоцелевого двухмоторного четырехместного самолета МАИ-409, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор ОСКБЭС Вадим Демин.

Легкий многоцелевой самолет МАИ-223М полностью завершил этап летных испытаний, показав расчетных характеристики, сообщил "АвиаПорту" сообщил главный конструктор Отpаслевого специального конструкторского бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института Вадим Демин.

13 января 1933 года было образовано опытное конструкторское бюро, которое возглавил Сергей Ильюшин

"Сергей Владимирович еще не был выдающимся конструктором, но отлично разбирался в вопросах авиации, и, самое главное, представлял, что он хотел создать вместе со своими молодыми сотрудниками, - рассказывает корреспонденту "живая легенда" - генеральный конструктор ОКБ имени С.В.Ильюшина в 1970-2005 годах, академик РАН, дважды Герой Социалистического Труда Генрих Новожилов.

Легкий многоцелевой одномоторный самолет "Виконт V100" поднимется в воздух в 2013 году, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор Отpаслевого специального конструкторского бюро экспеpиментального самолетостpоения Московского авиационного института (ОСКБЭС МАИ) Вадим Демин.

Производственный задел легкого многоцелевого самолета бипланной схемы "Авиатика-МАИ-890" в одноместной и двухместной ("Авиатика-890У") модификациях, имевшийся в ОАО "Росийская самолетостроительная корпорация "МиГ" практически полностью исчерпан, сообщил "АвиаПорту" сообщил главный конструктор Отpаслевого специального конструкторского бюро экспеpиментального самолетостpоения Московского авиационного института (ОСКБЭС МАИ) Вадим Демин.

Летные испытания автожира МАИ-208 планируется начать весной 2013 г., сообщил "АвиаПорту" главный конструктор Отpаслевого специального конструкторского бюро экспеpиментального самолетостpоения Московского авиационного института (ОСКБЭС МАИ) Вадим Демин. По его словам, ранее в ходе наземных испытаний автожира возникли сложности с шасси машины при движении ее по взлетно-посадочной полосе. Эта проблема была устранена установкой передней стойки шасси вместо хвостового колеса.

Генеральный директор ОАО "РТИ" Сергей Боев рассказал "Интерфаксу" о деятельности концерна и планах его развития

Госпрограмма вооружений на период до 2020 г. предусматривает масштабное строительство в интересах Войск воздушно-космической бороны мощных радиолокационных станций нового поколения системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН). Головным исполнителем работ по их созданию является концерн ОАО "РТИ".

Первый полет легкого двухмоторного многоцелевого четырехместного самолета МАИ-407 запланирован на 2014 г., сообщил "АвиаПорту" сообщил главный конструктор Отраслевого специального конструкторского бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института (ОСКБЭС МАИ) Вадим Демин.