МАИ

С приходом на пост министра обороны страны бывшего министра по чрезвычайным ситуациям Сергея Шойгу, военные все чаще стали смотреть в будущее, в котором главную роль будут играть роботизированные системы разных классов. При этом речь не идет лишь о банальных БПЛА или подводных роботах. Российские военные рассматривают возможности использования автономных систем десантирования и наземных боевых машин.

Владимир Тихомиров беседует с конструктором Владимиром Гнездилов

Наши лучшие космические специалисты, построившие стартовый комплекс для французов, сегодня больше востребованы на Западе, чем дома. Россия и Франция уже более десятилетия успешно сотрудничают в области выведения спутников на орбиту. Российские специалисты построили во Французской Гвиане космодром для российских ракет "Союз-CT", который руководители Европейского космического агентства называют "лучшим проектом последнего десятилетия".

С приходом бывшего министра чрезвычайных ситуаций Сергея Шойгу в Министерство обороны России военные стали чаще грезить о будущем, в котором основная роль отводится роботизированным системам различных классов. Речь идет не о банальных беспилотных летательных аппаратах или подводных роботах, а об автономных наземных боевых машинах и системах десантирования.

Командующий Воздушно-десантными войсками России генерал-полковник Владимир Шаманов 29 апреля 2013 года проведет встречу с ученым советом Московского авиационного института, в ходе которой обсудит видение следующего поколения боевой машины десанта. Об этом он рассказал в интервью РИА Новости. По словам Шаманова, новая БМД станет многофункциональной и будет «чем-то средним между легким бронеобъектом и средним вертолетом».

Что такое Байконур для России и Казахстана

Декабрьские заявления главы Казахского космического агентства Талгата Мусабаева, касающиеся пересмотра договора аренды космодрома Байконур, пришлось разбирать на правительственном уровне двух стран: на помощь были брошены первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов и вице-премьер Казахстана Кайрат Келимбетов.

На старших курсах студент должен полноценно включаться в работу предприятия

В космической отрасли, как и во всей промышленности, образовался кадровый разрыв: работают люди старшего возраста и молодежь. А специалистов самого производительного возраста – от 35 до 50 лет – огромный дефицит.

Компания ЗАО ЦНТУ "Динамика" впервые организует конкурс технического творчества "ДИНАМИКА ПОКОЛЕНИЯ", цель которого - поиск и поддержка талантливых людей в технических областях знаний, связанных с авиацией, повышение интереса детей и юношества к авиации и самолетостроению, раскрытие их творческого потенциала, а также поддержка сообщества людей, увлекающихся или профессионально занимающихся темой создания беспилотных летательных аппаратов.

Подведены итоги IX Олимпиады по авиации для школьников. Начиная с 2005 года, она ежегодно проводится филиалом ОАО «Компания «Сухой» – ОКБ Сухого совместно с Московским авиационным институтом (МАИ) при поддержке компании «Сухой». Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», в этом году масштаб проведения мероприятия увеличился – вдвое выросло число принявших в нем факультетов МАИ.

Заманить молодежь в космонавтику можно только Луной или Марсом

Кто полетит на Луну? Где искать новых Королевых и Гагариных? Чему и как учить тех, кто будет конструировать новые корабли, ракеты и спутники? Эти и другие проблемы, связанные с подготовкой кадров для звездной отрасли, обсудили эксперты "Российской газеты".

Ведущий программы «Без дураков» радио "Эхо Москвы" Сергей Корзун взял интервью у президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна. "Несмотря на важность экспорта, заказчик основной - ВВС нашей страны. И все перспективные разработки, все, что мы знаем сегодня и прогнозируем завтра, в первую очередь будут оказываться у нашего заказчика" - М. Погосян.