Войти

Получить взлетный билет

1699
0
0
Luna
Поверхность Луны.

Как будет развиваться мировая космонавтика

Вчера в Москве открылся 7-й Международный аэрокосмический конгресс, на который съехались около тысячи ученых и ведущих специалистов в области авиации и космонавтики из девятнадцати стран мира.


Как будет развиваться космонавтика? Какие перспективные проекты фундаментальных космических исследований есть в российском "портфеле"? И куда собираются лететь зарубежные коллеги? Многоразовые ракеты-носители - это дальнейший этап развития ракетно-космических транспортных средств?.. Эти и другие самые актуальные проблемы аэрокосмических программ нового тысячелетия будут обсуждаться с трибуны конгресса, на заседаниях различных секций, за "круглыми столами".


Впервые будет работать секция, посвященная отбору экипажей, их подготовке, полету и реабилитации. Интерес к ней огромный: примут участие не только российские космонавты и специалисты, но и европейские, и американские астронавты. Почему - понятно. Сегодня идет речь об увеличении срока работы "небожителей" на Международной космической станции - вместо полугода до года. У России накоплен огромный опыт длительных полетов. Напомним. Рекорд самого длительного полета в космос принадлежит нашему космонавту-врачу Валерию Полякову : он проработал в невесомости 437 суток и 18 часов. И что самое главное, после посадки сам дошел от спускаемого аппарата до палатки спасателей! Ни у американцев, ни у европейцев опыта подобных полетов нет и в помине.


Международный аэрокосмический конгресс собирается раз в три года. Нынешний посвящен 55-летию запуска первого искусственного спутника Земли. Конечно, есть и другие особенности. Так, он проходит на фоне череды неудач российской космонавтики и, напротив, марсианского триумфа американцев. Омрачила торжественность открытия и весть о кончине первого землянина, ступившего на поверхность Луны, - знаменитого Нила Армстронга...


Точка зрения


Валерий Бурдаков, доктор технических наук, профессор МАИ, заслуженный деятель науки РФ:


- На конгрессе будут рассмотрены важнейшие вопросы. Наша страна, которая "учредила" когда-то космонавтику и безвозмездно подарила человечеству, получает от нее сегодня неприлично мало - не более 5% от суммарного объема мировых доходов. Так какие у нас перспективы? Давайте смотреть.


Космонавтика начинается с ракеты-носителя, в которой главное - энергетика, т.е. топливо и двигатели. Следовательно, прежде всего, нужны идеи о новых топливах и новых двигательных установках. И такие идеи, естественно, появились. Перспективное однобаковое топливо для ЖРД разрабатывают все космические страны, но только не Россия! А ведь оно обязательно заменит современные двух- и трехбаковые топлива, упростив, облегчив, удешевив систему хранения и подачи его в двигатели. Уверен: с его освоением появятся и многие другие инновации, позволяющие создать суперэффективный многоразовый одноступенчатый экологичный носитель. Он мог бы прийти на смену нашей безотказной "семерке": не потребуются дорогостоящие и сложные стартовые столы. Наоборот, мобильные сооружения позволят производить частые и оперативные запуски.


Новый носитель можно спроектировать таким хитрым образом, что на его базе с минимальными доработками будут собираться супертяжелые космические "бронтозавры", позволяющие "возить" в космос грузы массой аж до 250 т по цене на порядок (!) меньше существующей. Этой массы достаточно для создания аппарата с целью колонизации Луны. Сборка или параллельный полет двух подобных объектов позволит обеспечивать пилотируемые экспедиции на Марс, трех - на Европу, четырех - в пределах всей Солнечной системы...


Конечно, вал последних аварий сильно подмочил нашу космическую репутацию (ту, которая еще оставалась). Наказать виновных, поувольнять руководителей пенсионного возраста?.. Выскажу свое мнение, как человек, начавший работать с Сергеем Павловичем Королевым еще до полета Юрия Гагарина. Современная российская космонавтика держится как раз на людях, имеющих огромные знания и опыт. Новых молодых руководителей надо готовить с помощью тех же опытных пенсионеров в ведущих вузах, но хорошо организованного послевузовского образования нет.


Ликвидирована военная приемка по всей технологической цепочке и заменена ведомственной, что недопустимо. Но у нас большие прорехи в элементной базе, а военная приемка не контролирует изделия, покупаемые за границей. С моей точки зрения, на ответственные объекты надо ставить только детали отечественного производства. Но ведь они у нас не всегда есть!


Теперь об инновациях. Королев тоже собирал инновации со всей страны и из-за рубежа (я сам был в числе его переводчиков). Он понимал: чтобы быть первым, надо все время предлагать новое. Все время новое качество. Рецепт прост! Но это риск для карьеры, и на него многие руководители не идут. Королев наших смежников уламывал сам, т.к. они тоже не хотели рисковать. И не всегда получалось, как, например, с Глушко. Но с намеченного инновационного пути Королев не сворачивал никогда.



Наталия Ячменникова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 07.09 14:00
  • 10432
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 13:06
  • 38
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО
  • 05.09 21:23
  • 0
Об опыте СВО применительно к бронетехнике. В первую очередь - к танкам.
  • 05.09 06:47
  • 0
Комментарий к "На фоне взятого Китаем курса на новый миропорядок сравним военную мощь НАТО с силами Пекина, Москвы и Пхеньяна (Daily Mail, Великобритания)"
  • 05.09 01:43
  • 0
Комментарий к "В России восхитились созданной с учетом опыта СВО китайской «Арматой»"
  • 05.09 01:11
  • 0
Комментарий к "Генерал США пригрозил России, Китаю и КНДР «выламыванием дверей»"
  • 05.09 00:14
  • 0
Комментарий к "Эксперт Степанов: показанная в КНР МБР "Восточный ветер" стала маркером перемен"
  • 04.09 22:13
  • 0
Комментарий к "Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)"
  • 04.09 20:29
  • 0
Комментарий к "Ультранацисты против мира: «Азов»* захватил власть на Украине"