Войти

ЦНТУ «Динамика» представит на «Гидроавиасалоне-2012» тренажер оператора груза на внешней подвеске

2152
0
0
Cntu-dinamika_logo
Логотип ЦНТУ Динамика.

ЦАМТО, 4 сентября. ЦНТУ «Динамика» впервые примет участие в работе выставки «Гидроавиасалон», которая пройдет с 6 по 9 сентября в Геленджике на территории испытательно-экспериментальной базы ТАНТК им. Г.М.Бериева и аэропорта «Геленджик».


Как сообщила пресс-служба компании, в экспозиции «Динамики» будет представлен уникальный тренажер оператора груза на внешней подвеске. Тренажер предназначен для обучения и тренировки летных экипажей по транспортировке грузов на внешней подвеске вертолета и применению водосливного устройства (типа ВСУ-5А) при тушении пожаров. В качестве демонстрационной платформы, на которую установлено специальное программное обеспечение тренажера, использован испытательный стенд, предназначенный для поддержки исследовательских и прикладных работ при создании перспективных вертолетных тренажеров.


Тренажер оператора груза на внешней подвеске является важной опцией для многих вертолетных проектов «Динамики» - комплексного тренажера экипажа Ми-8МТВ, установленного в учебном центре «Авиалесоохрана» в Пушкино, тренажера экипажа Ми-171, эксплуатируемого в учебном центре HTP Ostrava в Чехии и других проектов.


В основе тренажера – разработанная специалистами «Динамики» и запатентованная математическая модель движения сложной динамической системы «вертолет – груз на внешней подвеске». Это решение имеет важное прикладное значение и может быть использовано не только для отработки на тренажере процесса пожаротушения с использованием ВСУ. Та же модель эффективно применяется для отработки на вертолетных тренажерах любого процесса, связанного с транспортировкой грузов на внешней подвеске, например, при выполнении прецизионных строительно-монтажных работ, осуществлении спасательных и поисковых операций и пр.


Моделирование процесса распространения лесного пожара и тушения его с помощью ВСУ является достаточно сложной задачей, в которой необходимо учитывать многие факторы - силу и направление ветра, влияние на движение ВСУ индуктивного потока от несущего винта и термических потоков в зоне пожара, взаимодействие сбрасываемой с ВСУ воды с пламенем и т.д. Добиться приемлемой реалистичности моделирования процесса пожаротушения удалось благодаря проведению ряда прикладных исследований, которые были выполнены в ЦНТУ «Динамика» совместно с Институтом леса Сибирского отделения РАН, МГУ, МАИ и МФТИ.


Широкое применение гидроавиации и вертолетов для тушения лесных пожаров ставит вопрос обеспечения безопасности полетов несколько шире, чем в условиях обычной эксплуатации воздушных судов. Для отработки действий при тушении пожаров требуются дополнительные специальные технические средства и методики подготовки летных экипажей, с помощью которых пилоты смогут отрабатывать навыки управления воздушным судном в условиях чрезвычайных ситуаций.


Тренажер оператора груза на внешней подвеске, представленный на «Гидроавиасалоне-2012», является одним из таких специальных средств подготовки, причем средств универсальных: в качестве опции он может быть установлен практически на любой комплексный вертолетный тренажер, который обеспечивает наземную подготовку летных экипажей в условиях, максимально приближенных к реальным. В частности, установка тренажера оператора груза на внешней подвеске в качестве опции к тренажерам вертолетов типа Ми-26, Ми-8 и Ка-32, которые чаще всего используются в составе авиационных группировок, задействованных для борьбы с лесными пожарами, может внести важный вклад в подготовку пилотов и повышение безопасности полетов вертолетов в условиях чрезвычайных ситуаций.


Тренажер создан в ЦНТУ «Динамика» в кооперации с ООО «Константа-Дизайн».


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ЦНТУ «Динамика»

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 00:40
  • 8492
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 23:35
  • 21
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)