МАИ

Облик авиастроителя 2053 года формируется сегодня

Кластерная модель взаимодействия вузов, научных организаций и предприятий интегрирует ключевые компетенции, необходимые для подготовки специалистов высокотехнологичных отраслей.

В этой статье кратко описано как создавались самолеты в СССР, как работала авиационная промышленность и как молодому специалисту поручалось решение важных вопросов при создании самолета Ан-124 «Руслан». Автор статьи, Анатолий Вовнянко, 35 лет проработал в ОКБ О.К. Антонова и АНТК им. О.К. Антонова. Участвовал в создании самолетов Ан-72, Ан-124, Ан-70, Ан-225, Ан-218.

Барражирующий интерес

В подмосковном парке "Патриот" завершился международный военно-технический форум "Армия-2019". В экспозициях на стендах и на открытых площадках, как и в предыдущие годы, заметное место занимали беспилотные авиационные системы различного типа и класса. БЛА отечественной разработки, разумеется, превалировали. Вместе с тем обращали на себя внимание и некоторые зарубежные образцы.

Пятьдесят лет назад, 15 июля 1969 года, был впервые запущен экспериментальный летательный аппарат из серии БОР (Беспилотный Орбитальный Ракетоплан). Его испытания связаны с советской программой создания авиационно-космических систем, которая должна была стать противовесом аналогичным американским разработкам, нацеленным на установление оперативного контроля над околоземным пространством.

Советский Союз готовил достойный ответ США на программу "Аполлон"

21 июля исполняется 50 лет первой экспедиции американских астронавтов на Луну. На ее поверхность вышли Нейл Армстронг и Эдвин (Базз) Олдрин. Даже спустя полстолетия это поражает воображение. В Советском Союзе также велись работы по лунной программе, но они остались незавершенными и были закрыты.

Арзамасский беспилотник будут делать только из отечественных комплектующих

Верховный главнокомандующий Владимир Путин и министр обороны Сергей Шойгу ознакомились с комплексом радиоразведки на базе БЛА ВТ "Грач" производства АО "АПЗ". Перспективная разработка получила диплом I степени за лучшую инновационную разработку международного военно-технического форума "Армия-2019".

О ходе создания и проведения испытаний БПЛА "Грач" мы побеседовали с директором АПКБ Владимиром Евсеевым

Аппарат призван решать по-настоящему сложные технические задачи: разведка, обнаружение цели, определение их координат.

Чем в первую очередь была замечательна "Ария"? Тем, что для своего времени это был настоящий прорыв. Учтите, что этот коллектив появился в стране, где нельзя было услышать ничего тяжелее Пугачевой. Глубокий подземный рок не в счёт. Чем она замечательна сейчас? Тем, что она крута; она живет и творит, несмотря ни на что. Эта группа умудрилась найти компромисс между "формалами" (комсомольцами и прочими товарищами) и неформалами. Естественно, речь не шла о примирении с цветами и радугой. Но появление чего-то, что слушали и те, и другие, — это, несомненно, прорыв.

Коптер из Арзамаса вышел на связь отечественного производства

Беспилотник вертолетного типа "Грач", над созданием которого работают конструкторы АПКБ и Арзамасского приборостроительного завода имени Пландина, впервые показали министру обороны РФ Сергею Шойгу на форуме "Армия-2018". Тогда его признали одним из девяти наиболее перспективных инновационных проектов, представленных на выставке.

Авиапром нуждается в стратегии сопряжения образования с производством

Для независимости и целостности страны нужны люди, которые это обеспечат. Принимая на вооружение новые образцы техники, можно провести структурный анализ материального и кадрового обеспечения, требуемого для обороноспособности государства.