МАИ

Беседа с руководителем проекта Фонда перспективных исследований по разработке квантового компьютера физиком Валерием Рязановым

На прошлой неделе отечественная наука тихо отпраздновала громкое событие: в России впервые заработал прототип квантового компьютера. Руководитель проекта физик Валерий Рязанов объяснил «Огоньку», как ловят атомы для квантовых вычислений, рассказал, из-за чего общество изменило отношение к науке, и предсказал смерть обычной электроники, заодно пообещав бесшумные самолеты и левитирующие поезда.

На стенде АПЗ участников и гостей МАКСа встречали "Грач" и Филя

Большая делегация Арзамасского приборостроительного завода во главе с генеральным директором предприятия Олегом Лавричевым посетила 14-й Международный авиационно-космический салон, проходивший в подмосковном Жуковском с 27 августа по 1 сентября. Программа участия АО "АПЗ" включала презентацию своих перспективных разработок, а также проведение деловых встреч.

Как сообщил разработчик, гиперзвуковую ракету создадут не раньше, чем через семь-восемь лет

Создание гиперзвуковой версии крылатой ракеты BrahMos займет как минимум семь-восемь лет. Об этом ТАСС сообщил в среду на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019 глава совместного предприятия (СП) BrahMos с индийской стороны Кумар Мишра.

Отечественные моторы заглохли на стадии проектов

Разговоры о необходимости малой авиации в России не смолкают два десятка лет, но никак не сменятся докладами "В серийное производство запущен очередной самолет, рассчитанный на эксплуатацию с необорудованных площадок в регионах". Почему государственной важности дело безнадежно буксует, "Военно-промышленному курьеру" объяснил инженер-конструктор МАИ Александр Гомберг.

Совет по авиастроению коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации (ВПК РФ) за семь месяцев 2019 г. провел четыре заседания, на которых обсуждались текущие проблемы и перспективные вопросы работы отечественной авиастроительной отрасли. В мае-июле 2019 г. заседания Совета проходили на ведущих предприятиях отрасли, чья деятельность непосредственно связана с тематикой обсуждавшихся вопросов.

Облик авиастроителя 2053 года формируется сегодня

Кластерная модель взаимодействия вузов, научных организаций и предприятий интегрирует ключевые компетенции, необходимые для подготовки специалистов высокотехнологичных отраслей.

Промышленное производство членов семьи – дело ближайшего будущего

Общество стареет, количество людей, нуждающихся в сторонней опеке, неуклонно растет, значит, все больше трудоспособного населения занято обслуживанием пожилых, больных, детей. Основной набор работ в этой сфере целесообразно возложить на робота. Почему мы не можем экономить на социальных расходах, "Военно-промышленному курьеру" рассказал научный консультант, профессор факультета "Робототехника и интеллектуальные системы" Университета МАИ Николай Ким (Москва).

Диверсификация ОПК заставляет выгибать спину и вилять хвостом

"Социальный робот" – звучит интригующе. Доклад о перспективах такой разработки прозвучал на V Всероссийском научно-практическом семинаре "Беспилотные транспортные средства с элементами искусственного интеллекта" (БТС-ИИ-2019). "Военно-промышленный курьер" обратился за разъяснениями к авторам.

В этой статье кратко описано как создавались самолеты в СССР, как работала авиационная промышленность и как молодому специалисту поручалось решение важных вопросов при создании самолета Ан-124 «Руслан». Автор статьи, Анатолий Вовнянко, 35 лет проработал в ОКБ О.К. Антонова и АНТК им. О.К. Антонова. Участвовал в создании самолетов Ан-72, Ан-124, Ан-70, Ан-225, Ан-218.

Барражирующий интерес

В подмосковном парке "Патриот" завершился международный военно-технический форум "Армия-2019". В экспозициях на стендах и на открытых площадках, как и в предыдущие годы, заметное место занимали беспилотные авиационные системы различного типа и класса. БЛА отечественной разработки, разумеется, превалировали. Вместе с тем обращали на себя внимание и некоторые зарубежные образцы.