Люксембург

Концерн EADS удовлетворен решением министров обороны европейских стран по военному транспортному самолету Airbus А400М, говорится в сообщении компании.

Германия и ее шесть партнеров по НАТО решили не отказываться от многомиллиардного заказа на строительство новых военно-транспортных самолетов типа А400М, заявил представитель военного ведомства ФРГ.

В России возобновят выпуск производство крупнейших в мире серийных транспортных самолетов Ан-124-100 "Руслан". Производители самолета рассчитывают получить необходимое финансирование проекта от государства уже в следующем году.

В Севилье (Испания) 22 июня состоялась встреча министров обороны семи стран-партнеров (Бельгии, Франции, Германии, Люксембурга, Испании, Турции и Великобритании) по программе создания европейского военно-транспортного самолета (ВТС) A400M. Перед участниками встречи стояла задача получить и проанализировать результаты работ, проведенных ранее выбранной группой экспертов и предусматривавших изучение состояния программы A400M, а также поиска путей ее дальнейшего развития. Об этом на встрече сообщил министр обороны Испании.

Министры обороны шести страны ЕС и Турции отложили на месяц решение о судьбе проекта первого европейского военно-транспортного самолета А-400М, реализация которого сильно отстает от сроков из-за недостатка финансирования.

ВВС Германии не получат первые военно-транспортные самолеты A400M производства компании Airbus до 2014 года. Об этом, как сообщает Reuters, пишет в номере за 22 июня немецкая газета The Financial Times Deutschland. По данным журналистов, руководство европейской авиастроительной компании было вынуждено в очередной раз пересмотреть график поставок транспортников.

Франция решила, что десантироваться с самолетов лучше с помощью России. Теперь "Рособоронэкспорт" примет участие в тендере на разработку десантной платформы для нового транспортника НАТО А-400М. Впрочем, судьба самого самолета пока не ясна.

12 июня 2009 г. региональный реактивный самолет нового поколения Ан-148 перелетел из Киева в Париж для участия в международном аэрокосмическом салоне "Ле Бурже-2009", который пройдет в период с 15 по 22 июня 2009 г. Прибывший Ан-148 мировой авиационной общественности представят АНТК им. О.К.Антонова - разработчик самолета, авиакомпания "АэроСвит" - его эксплуатант и владелец этого Ан-148 -- ГК "Лизингтехтранс". До полета во Францию Ан-148 начал успешно осваивать авиамаршруты Украины. Со 2 июня 2009 г. он выполнил 14 регулярных рейсов, перевез 792 пассажира по воздушным путям, соединяющим Киев с Харьковом, Одессой и Симферополем.

Франция и Германия объявили о намерении отложить на шесть месяцев принятие решения о перспективах программы разработки и приобретения военно-транспортных самолетов нового поколения A400M, сообщило агентство "Франс-Пресс" со ссылкой на заявление президента Франции Николя Саркози.

Франция и Германия приняли решение отложить на шесть месяцев решение по поводу дальнейшей судьбы военно-транспортного самолета A400M, заказчиком которого являются армии двух стран. Напомним, что поставки машины задерживаются на несколько лет по техническим причинам. Они должны были начаться в конце 2009 года, хотя первый полет машины до сих пор не состоялся.