Войти

ЕАДС предлагает перенести поставку ВТС A400M на 3-4 года

1571
0
0

МОСКВА, 12 января. (АРМС-ТАСС). Компании "Эрбас милитэри" и ЕАДС через Европейское управление по закупкам вооружений (OCCAR) предложили странам-участницам программы разработки европейского военно-транспортного самолета A400M обсудить новый подход к дальнейшей реализации проекта.


Целью переговоров заказчиков и компаний-производителей является внесение в ранее подписанные соглашения изменений, предусматривающих уточнение сроков поставки, а также технических характеристик и стоимости самолетов.


"Эрбас милитэри" предлагает возобновить приостановленное в конце прошлого года производство A400M, когда все системы самолетов будут полностью доработаны по результатам начинающихся летных испытаний. С учетом предложенного подхода, поставка первого A400M может быть перенесена на три года с момента первого полета.


Первый контракт на производство А400М был подписан в конце мая 2003 года. На сегодняшний день девятью странами-участницами программы, включая Германию, Францию, Испанию, Великобританию, Турцию, Бельгию, Люксембург, ЮАР и Малайзию, заказаны 192 самолета A400M.


Планировалось, что самолет выполнит первый полет в начале текущего года и будет поставлен Франции в марте 2009 года. Однако, начиная с октября 2007 года, эти сроки несколько раз переносились.


В настоящее время "Эрбас милитэри" продолжает переговоры с консорциумом "Европроп интернэшнл" (EPI), являющимся разработчиком силовых установок, по вопросу уточнения графика доработки двигателя и цифровой системы автоматического управления FADEC для них. Как заявляет "Эрбас", проблемы с интеграцией двигателей являются основной причиной отставания программы A400M от графика.


Первые летные испытания двигателя TP400-D6, предназначенного для ВТС А400М и установленного на переоборудованный ВТС С-130K "Геркулес", состоялись 17 декабря 2008 года. Двигатель заменил одну из 4 силовых установок "Эллисон" T56. В ходе полета, который продолжался 1 ч 15 мин, самолет достиг высоты 8 тыс. футов и развил скорость 165 узлов (303 км/ч). Программа тестирования TP400-D6 на ВТС С-130K предусматривает полеты в течение 50 ч. В случае, если в результате тестирования на "Геркулесе" параметры функционирования двигателя и системы управления будут признаны удовлетворительными, планируется начать их летные испытания на A400M.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 20:20
  • 9606
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов