Войти

ЕАДС предлагает перенести поставку ВТС A400M на 3-4 года

1659
0
0

МОСКВА, 12 января. (АРМС-ТАСС). Компании "Эрбас милитэри" и ЕАДС через Европейское управление по закупкам вооружений (OCCAR) предложили странам-участницам программы разработки европейского военно-транспортного самолета A400M обсудить новый подход к дальнейшей реализации проекта.


Целью переговоров заказчиков и компаний-производителей является внесение в ранее подписанные соглашения изменений, предусматривающих уточнение сроков поставки, а также технических характеристик и стоимости самолетов.


"Эрбас милитэри" предлагает возобновить приостановленное в конце прошлого года производство A400M, когда все системы самолетов будут полностью доработаны по результатам начинающихся летных испытаний. С учетом предложенного подхода, поставка первого A400M может быть перенесена на три года с момента первого полета.


Первый контракт на производство А400М был подписан в конце мая 2003 года. На сегодняшний день девятью странами-участницами программы, включая Германию, Францию, Испанию, Великобританию, Турцию, Бельгию, Люксембург, ЮАР и Малайзию, заказаны 192 самолета A400M.


Планировалось, что самолет выполнит первый полет в начале текущего года и будет поставлен Франции в марте 2009 года. Однако, начиная с октября 2007 года, эти сроки несколько раз переносились.


В настоящее время "Эрбас милитэри" продолжает переговоры с консорциумом "Европроп интернэшнл" (EPI), являющимся разработчиком силовых установок, по вопросу уточнения графика доработки двигателя и цифровой системы автоматического управления FADEC для них. Как заявляет "Эрбас", проблемы с интеграцией двигателей являются основной причиной отставания программы A400M от графика.


Первые летные испытания двигателя TP400-D6, предназначенного для ВТС А400М и установленного на переоборудованный ВТС С-130K "Геркулес", состоялись 17 декабря 2008 года. Двигатель заменил одну из 4 силовых установок "Эллисон" T56. В ходе полета, который продолжался 1 ч 15 мин, самолет достиг высоты 8 тыс. футов и развил скорость 165 узлов (303 км/ч). Программа тестирования TP400-D6 на ВТС С-130K предусматривает полеты в течение 50 ч. В случае, если в результате тестирования на "Геркулесе" параметры функционирования двигателя и системы управления будут признаны удовлетворительными, планируется начать их летные испытания на A400M.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.12 15:04
  • 12524
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.12 14:38
  • 1
В 2022-м подумать не могли, что штурмовики пересядут на мотоциклы и лошадей
  • 29.12 12:02
  • 1
Буданов заявил о необходимости переговоров с Россией
  • 29.12 06:09
  • 7
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 29.12 02:25
  • 189
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 28.12 22:22
  • 1
Комментарий к "Самое опасное оружие России уже находится в Белоруссии и нацелено на ЕС (Interia, Польша)"
  • 28.12 21:56
  • 0
Что такое "Орешник"
  • 27.12 21:02
  • 117
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 27.12 14:11
  • 84
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.12 07:53
  • 2
Ил-114-300: крылья регионов
  • 27.12 06:25
  • 0
О БРСД, ДРМСД, и последствиях отказа от него.
  • 27.12 01:08
  • 1
Министр обороны Белоруссии объяснил, зачем республике нужен «Орешник»
  • 26.12 23:28
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военно-техническом отношении.
  • 26.12 20:17
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военном отношении.
  • 26.12 19:25
  • 0
Комментарий к "Назван российский противовес силам НАТО"