Люксембург

В товарищах пока согласья нет

В ЕС вернулись к идее создания собственных вооруженных сил. В начале третьего десятилетия существования мира, который сформировался после падения Берлинской стены, Испания, принявшая с 1 января 2010 года президентство в Евросоюзе, предлагает «дать бой» разногласиям и конфликтам, возникающим внутри нарождающегося «супергосударства». Речь идет прежде всего о несогласованной внешней, а также оборонной политике. Здесь ЕС пока напоминает персонажей известной басни о лебеде, раке и щуке.

Правительства стран - заказчиков перспективного военно-транспортного самолета A400M должны согласиться на дополнительное финансирование проекта до конца января 2010 года, или Airbus прекратит его разработку. Об этом, как пишет газета The Independent, заявил президент компании Airbus Том Эндерс (Tom Enders). По его словам, компания просто не сможет завершить разработку транспортника без существенных финансовых вливаний.

Европейский транспортник вылетел из бюджета

Руководство европейского авиастроительного концерна Airbus и его материнской компании EADS сообщило вчера о рекордных производственных достижениях 2009 года. При этом они признали остроту финансовых проблем, с которыми концерн сталкивается на некоторых направлениях своей деятельности.

Несмотря на первый успешный полет судьба европейского военно-транспортного самолета (ВТС) A400M остается под вопросом. За несколько дней до встречи представителей стран - членов Евросоюза, участников этого проекта, в печати появились сообщения, что компания "Эрбас" угрожает отказаться от этого дорогостоящего проекта, в реализации которого появляется все больше и больше проблем.

Европейский аэрокосмический и оборонный концерн EADS может отказаться от развития проекта строительства средних военно-транспортных самолетов Airbus A400M, задуманных как ответ устаревающему C-130 Hercules производства американской компании Lockheed, из-за неопределенности в вопросах дальнейшей поддержки со стороны заказчиков из НАТО, сообщает во вторник агентство Рейтер со ссылкой на газету Financial Times Deutschland (FTD).

Три американских военно-транспортных вертолета Bell-412 были проданы в Иран, несмотря на санкции США, пишет в воскресенье газета The Dallas Morning News. Две машины были отправлены в Иран, а одна был задержана американскими властями, и уже 14 месяцев находится в аэропорту Арлингтона, штат Техас.

Военно-транспортный самолет A400M европейского авиастроительного концерна Airbus приступил к летным испытаниям, поднявшись в воздух в аэропорту испанского города Севилья. Об этом сообщает Associated Press. Таким образом, транспортник уложился в расписание первого полета, озвученное в конце ноября 2009 года. Согласно планам A400M должен был подняться в воздух в течение недели, начиная с 7 декабря. Сейчас общий портфель заказов на A400M состоит из 184 самолетов. Транспортник должны получить Германия, Франция, Испания, Великобритания, Турция, Бельгия, Малайзия и Люксембург. В начале ноября 2009 года от покупки транспортника отказалась ЮАР.

Транспортник A400M совершил свой первый полет

Военно-транспортный самолет A400M, один из самых амбициозных проектов Европы, 11 декабря 2009 года совершил первый полет, поднявшись в воздух в аэропорту испанского города Севилья. В воздухе транспортник провел около четырех часов, после чего все - и сотрудники Airbus, и политики, и заказчики - смогли облегченно вздохнуть, ведь первый шажок к серийному производству A400M, уже "проданного" на 20 миллиардов евро, был сделан.

Европейский авиастроительный концерн Airbus попросил у семи европейских государств - покупателей самолета A400M пять миллиардов евро на разработку транспортника. Об этом пишет газета The Financial Times. Если страны согласятся с просьбой концерна, общая стоимость проекта создания A400M возрастет на 25 процентов.

Военное подразделение европейского авиастроительного концерна Airbus объявило, что первый полет военно-транспортного самолета A400M состоится в течение недели начиная с 7 декабря 2009 года, сообщает Reuters. По последним данным, самолет успешно прошел некоторые наземные тесты, в частности, рулежку. Портфель заказов на A400M оценивается в 20 миллиардов евро. В частности, Германия намерена получить 60 самолетов, Франция - 50, Испания - 27, Великобритания - 25, Турция - 10, Бельгия - 7, Малайзия - 4 и Люксембург - 1. В начале ноября 2009 года от покупки A400M отказалась ЮАР.