LM2500

В последние годы возродился интерес к закупке вспомогательных судов, которым в значительной степени пренебрегали в эпоху после холодной войны. Причины роста этого рынка многообразны и разнообразны: истечение срока службы существующих судов, необходимость соблюдения более строгих экологических стандартов, а также пересмотр оперативных концепций, которые предъявляют более высокие требования к материально-техническому обеспечению (МТО) на море.

Долгое время, достаточно протяженная российско-финская граница была одной из самых спокойных. Нарушителями, как правило, оказывались либо звери, часто встречающиеся в лесистой местности, либо местные жители, которые, увлекшись сбором грибов или ягод, могли пересечь запретные линии.

На верфи турецкой компании Anadolu Shipyard 10 января состоялась церемония спуска на воду фрегата (F-516) "Измир" класса "Истанбул".

В ходе церемонии, состоявшейся 15 января в Мумбаи, на вооружение ВМС Индии были приняты три новых корабля. В мероприятии принял участие премьер-министр Индии Нарендра Моди.

Минобороны Турции подтвердило проведение церемоний резки стали для реализации трех крупных национальных проектов по усилению боевого потенциала ВМС страны.

Как сообщил ресурс "Naval News", 2 января 2025 года представитель министерства обороны Турции контр-адмирал Зеки Актюрк в ходе еженедельной пресс-конференции объявил о состоявшихся церемониях первой резки стали и начала строительства трех головных кораблей новых типов турецкой разработки - авианосца программы MUGEM, эскадренного миноносца программы TF-2000 AAW и неатомной подводной лодки программы MILDEN.

Принятая военно-политическим руководством Турции политика «Открытого моря» призвана гарантировать длительное пребывание боевых кораблей национальных ВМС в оперативных районах, вдали от береговых баз снабжения, в глобальном масштабе. Первыми признаками того, что ВМС Турции намереваются действовать за пределами региональных вод, западные военные эксперты называют участие Анкары (начиная с 2009 года) в контр-пиратских операциях у берегов Сомали и в Аденском заливе в рамках полномочий Совета Безопасности ООН.

Турция намерена заложить и построить для собственного флота новый авианосец, вдвое больше введенного в состав ВМС страны УДК L 400 Anadolu, имеющего водоизмещение около 28 тысячи тонн и длину 230 метров. Сроки строительства пока не определены, но проект авианосца турки уже представили.

На оборонной выставке SAHA EXPO 2024, проходящей в Стамбуле, Турция представила проект авианосца собственной разработки Milli Uçak Gemisi (MUGEM), который должен стать крупнейшим кораблем в истории судостроительной отрасли страны. Как уточняет Navy Recognition, длина MUGEM составит 285 метров, а водоизмещение – 60 тысяч тонн, что значительно превосходит размеры единственного авианесущего корабля ВМС Турции – УДК "Анадолу".

На верфи в Рауме состоялась церемонии резки первой стали для второго многоцелевого корвета класса "Похьянмаа" (Pohjanmaa / Ostrobothnia), предназначенного для ВМС Финляндии.