ЛК-60Я

Российский атомный ледокол проекта 22220 «Арктика» будет введен в эксплуатацию с декабря 2020 года. Об этом в среду, 21 октября, пишет пресс-служба правительства РФ.

Новый, самый мощный в мире головной универсальный атомоход "Арктика" проекта 22220 в среду официально вошел в состав российского атомного флота - подписан акт приемки, на судне поднят государственный флаг РФ, передает корреспондент РИА Новости.

Самый мощный в мире ледокол "Арктика" официально вошел в состав российского атомного флота, сообщает корреспондент РИА Новости.

Развитие парка атомных ледоколов раскроет транспортный потенциал Севморпути и обеспечит первенство России в Арктике, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на церемонии поднятия флага на ледоколе "Арктика" в Мурманске.

Церемония состоялась в присутствии премьер-министра Михаила Мишустина. Ледокол «Арктика» проекта 22220 официально вошел в состав атомного флота России. В среду, 21 октября, был подписан акт приемки корабля, на судне подняли государственный флаг Российской Федерации. Как

Самый мощный в мире атомный ледокол "Арктика" ввели в строй в Мурманске. В эфире радио Sputnik значение этого события оценил директор Центра военно-политических исследований МГИМО, доктор исторических наук Алексей Подберезкин.

Выручка Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) за 2019 год превысила предыдущий показатель на 6,8 млрд рублей, основным фактором роста является исполнение гособоронзаказа, следует из годового отчета корпорации.

12 октября 2020 года головной новый атомный ледокол "Арктика" проекта 22220 (ЛК-60Я) завершил переход из Санкт-Петербурга и прибыл в порт приписки Мурманск, ошвартовавшись у причалов базы ФГУП "Атомфлот" Госкопорации "Росатом". За 21 сутки атомоход проекта 22220 преодолел около 4800 морских миль.

Будущий флагман отечественного атомного ледокольного флота атомоход "Арктика" проекта 22220 под флагом Балтийского завода 3 октября достиг Северного полюса.

Замену устаревшего единственного российского авианосца «Адмирал Кузнецов» следует строить на стапеле «А» Балтийского завода в Санкт-Петербурге, пишет «Военно-промышленный курьер».