ЛИИ им. Громова

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) - будущее российских ВВС. В ВВС стран НАТО - это настоящее, к тому же наступившее уже давно. Несмотря на колоссальный положительный опыт военного применения беспилотников, российская армия такой техникой не обеспечена. Более того, в практике применения БПЛА гражданские и коммерческие структуры уже обогнали военных.

Правительство считает развитие авиастроения и космонавтики одним из своих приоритетов и намерено направлять в эти отрасли серьезные инвестиции, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на церемонии открытия авиасалона МАКС 2009.

Главный авиасалон страны встречает гостей и участников новыми расценками и порядками

Одним из главных событий следующей недели станет открывающийся в подмосковном Жуковском 9-й Международный авиационно-космический салон — МАКС-2009. По сравнению с 2007 годом количество участников салона уменьшилось примерно на 10%. Сенсационных контрактов не ожидается. А вот стоимость участия в МАКСе, несмотря на кризис, существенно выросла. Тем не менее, доходы организатора МАКСа, подконтрольного "Ростехнологиям" ОАО "Авиасалон", могут, по прогнозам экспертов, снизиться примерно на 15%.

Российский самолет Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) приступил к отработке демонстрационного полета, который будет проходить во время авиасалона МАКС-2009. Об этом сообщает "Интерфакс". Самолет поднялся с взлетно-посадочной полосы Летно-исследовательского института имени Громова в 12:30 по московскому времени.

12 августа 2009 года ЗАО "Воздухоплавательный центр "Авгуръ" выполнил первый полет на тепловом аэростате с целью отработки и испытания посадочного радиолокатора ДИСД-ФГ для автоматической межпланетной станции "Фобос-Грунт". Полет выполнялся в рамках обширной программы летных испытаний, осуществляемой по заказу ОАО "Концерн радиостроения "Вега", и являющейся составной частью всего комплекса работ по созданию комического аппарата "Фобос-Грунт", проводимых ведущими предприятиями космической отрасли.

19 августа в рамках Международного авиационно-космического салона "МАКС-2009", будет подписано соглашение между компанией "Локомоскай" и правительством Ульяновской области по созданию в г. Ульяновске производства термобалластируемых летательных аппаратов типа "локомоскайнер" (АТЛА).

В этом году на московском авиасалоне ожидается рекордное количество новинок.

Авиационные показы на аэродроме в Жуковском регулярно проводятся с 1992 года. В первый раз это было просто зрелищное шоу. Но уже в 1993 году в нем приняли участие представители иностранных фирм, прежде всего из Германии, и выставка получила международный статус. Авторитет МАКСа в авиационном мире рос очень быстро. Уже в 1995 году участие в нем приняли более 500 компаний из 23 стран мира. Число посетителей перевалило за полмиллиона человек. В России МАКС стал самым ярким и очень популярным местом демонстрации наиболее передовых достижений отечественного и мирового авиапрома.

В международном авиационно- космическом салоне МАКС-2009 примут участие 221 иностранная и 436 российских организаций.

"Заявки на участие в салоне подали 436 российских организаций, из них 120 предприятий представят продукцию военного назначения, включая 14 субъектов ВТС", - говорится в сообщении пресс-службы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России), поступившем в "Интерфакс-АВН" во вторник.

Ведущие специалисты-аэродинамики со всего мира намерены на авиакосмическом салоне МАКС-2009, который пройдет с 18 по 23 августа на аэродроме ЛИИ имени Громова в подмосковном Жуковском, намерены ознакомить производителей авиатехники с новейшими научными достижениями в области проектирования сверхзвуковых самолетов, сообщил в интервью РИА Новости член Совета при президенте РФ по науке и высоким технологиям, академик РАН Владимир Фортов.

Международный авиационно космический салон МАКС – один из крупнейших мировых авиафорумов. Главная цель проведения МАКС – демонстрация российских высоких технологий и открытости внутреннего рынка России для совместных проектов с зарубежными партнерами.