10510 Лидер

Подведомственные «Росатому» ФГУП «Атомфлот» и дальневосточная верфь «Звезда» (управляется консорциумом «Роснефти» и Газпромбанка) подписали контракт на строительство сверхмощного атомного ледокола «Лидер» 120 МВт.

Газета "Коммерсантъ" в материале Анастасии Веденеевой "Звезда" примется за "Лидер". Контракт на ледокол может быть подписан до конца апреля" сообщает, что дальневосточная верфь "Звезда" и госкорпорация "Росатом" готовятся до конца апреля заключить контракт на сверхмощный атомный ледокол "Лидер" мощностью 120 МВт стоимостью 127,6 млрд рублей. Все разногласия сняты, остается лишь найти способ в условиях пандемии подписать договор, говорят собеседники "Ъ". Ледокол, необходимый для круглогодичной навигации по Севморпути, должен быть сдан в эксплуатацию в 2027 году.

Одним из последних документов, подписанных Дмитрием Медведевым перед его отставкой с поста Председателя Правительства Российской Федерации 15 января 2020 года, стало Постановление Правительства Российской Федерации № 11 "Об осуществлении бюджетных инвестиций в строительство головного атомного ледокола проекта 10510 "Лидер". Постановление предусматривает выделение в период с 2020 по 2027 годы из федерального бюджета 127,576979 млрд рублей на строительство головного большого линейного атомного ледокола нового поколения проекта 10510 (шифр "Лидер")..

На строительство атомного ледокола «Лидер» из федерального бюджета выделят 127,577 млрд рублей.

Соответствующее постановление подписал и.о. премьер-министра Дмитрий Медведев, документ опубликован на портале официальной правовой информации.

Первый атомный ледокол нового проекта 10510 "Лидер" поступит в эксплуатацию в 2027 году. Всего корпорация "Росатом" до 2033 года получит три ледокола данного проекта, сообщает ТК "Звезда".

Ледокол "Виктор Черномырдин" готов к передаче Росморпорту. Об этом во вторник, 24 декабря, сообщили в пресс-службе ведомства. Ледокол строился на "Адмиралтейских верфях", входящих в "Объединенную судостроительную корпорацию", передает RT.

Госкорпорация "Росатом" рассчитывает ввести в эксплуатацию три ледокола "Лидер" до 2033 года. Это следует из плана развития инфраструктуры Северного морского пути (СМП) до 2035 года, утвержденного правительством России, сообщает телеканал "Звезда".

Как сообщает газета "Известия" в материале Дмитрия Гринкевича и Александра Волобуева "Идите, суда: строительство ледоколов для Севморпути профинансирует бизнес. Расходы казны в результате снизятся вдвое", Министерство финансов Российской Федерации нашло частных инвесторов мегапроекту "Росатома" по созданию ледокольного флота для Северного морского пути (СМП). Как рассказал "Известиям" замглавы ведомства Андрей Иванов, половину затрат на строительство судов согласился взять на себя бизнес, в частности, "Новатэк", "Норникель" и некоторые другие инвесторы, в том числе зарубежные. В обмен на это компании получат сниженные тарифы за навигацию по СМП. Речь идет об экономии как минимум 20 млрд рублей бюджетных средств на создании каждого ледокола. Такая схема выгодна и бизнесу, и казне, полагают эксперты.

Россия побеждает США в гонке вооружений в пределах Северного полярного круга. Об этом сообщает The National Interest. По мнению автора статьи, Соединенные Штаты отстают от России и Китая, которые вкладывают все больше денег в укрепление своего военного присутствия в Арктике, в том числе в создание новых ледоколов.

Только наши подводные ракетоносцы могут взламывать двухметровый лед Арктики и всплывать для нанесения уничтожающего удара. Решили, казалось бы, нерешаемую задачу специалисты Федерального государственного унитарного предприятия "Крыловский государственный научный центр", который отмечает 125-летие со дня своего основания.