10510 Лидер

Керченский завод "Залив" претендует на получение от ФГУП "Атомфлот", входящего в "Росатом", заказа на строительство плавучего дока для обслуживания атомных ледоколов ЛК-60, пишет в понедельник газета "Коммерсант" со ссылкой на источники в отрасли и госкорпорации.

При этом глава Росатома Алексей Лихачев не уточнил, на какой верфи могут быть построены четыре ледокола

Контракт на строительство атомного ледокола "Лидер" между госкорпорацией "Росатом" и судостроительным комплексом "Звезда" будет подписан в ближайшее время. Менеджмент завода подтверждает ввод ледокола в ранее оговоренные сроки - 2026-2027 годы, сообщил журналистам глава Росатома Алексей Лихачев.

Главная сложность разработки заключается в создании сверхмощного гребного электродвигателя, сохранив при этом "разумные габариты", отметили в ЦНИИ судовой электротехники и технологии

ЦНИИ судовой электротехники и технологии (ЦНИИ СЭТ, филиал Крыловского государственного научного центра) ведет разработку принципиально новой сверхмощной системы электродвижения для ледоколов нового поколения, в том числе проекта 10510 ("Лидер"). Об сообщил ТАСС в четверг начальник сектора отдела перспективных разработок института Денис Вербицкий.

Наличие судостроительного завода "Звезда" имеет особенную значимость в условиях антироссийской санкционной политики Запада. Об этом, как передает "РИА Новости", заявил 6 июля вице-премьер РФ Юрий Борисов, открывая совещание, посвященное ходу строительства судоверфи "Звезда" и судов на этом заводе.

Наличие судостроительного завода "Звезда" имеет особенную значимость в условиях антироссийской санкционной политики Запада, заявил в субботу вице- премьер РФ Юрий Борисов на совещании, посвященном ходу строительства судоверфи "Звезда" и судов на этом заводе.

Активное строительство ледокольного флота, которое ведется Россией, чаще всего объясняется чисто коммерческими соображениями. Действительно, Севморпуть способен принести стране гигантские прибыли. Однако многие забывают о еще одном обстоятельстве: новые ледоколы должны помочь России решить чисто военную проблему, которой уже больше ста лет.

Арктике нужно глобальное потепление в политике

Пятый международный форум "Арктика – территория диалога" завершил работу. За два дня в Петербурге прошли 33 сессии по трем основным трекам: "Прибрежные территории", "Открытый океан" и "Устойчивое развитие", а также 11 мероприятий по программе молодежного дня. По предварительным данным, на форуме было заключено 30 соглашений на общую сумму порядка 70 миллиардов рублей.

Петербургский веб-ресурс "Фонтанка.ру" опубликовал небезынтересный материал "87 тысяч в месяц и квартира: как Сечин высасывает кадры из Петербурга для верфи на Дальнем Востоке", в котором говорится, что в приморском городе Большой Камень в 30 км от Владивостока кипит стройка размаха Магнитки и Беломорканала. Огромную новую верфь возглавляют специалисты из Петербурга, у станков - тоже они. Как эти люди решились с семьями променять Финский залив на Уссурийский - рассказывает "Фонтанка".

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) в декабре 2019 года намерена начать ходовые испытания ледокола "Арктика"; передать судно заказчику планируется в мае 2020 года, сообщил глава ОСК Алексей Рахманов.

Для выполнения указа президента РФ по развитию Северного морского пути (СМП) в Минтранс России разработан проект мероприятий, увеличивающий к 2024 году грузопоток до 80 млн тонн в год. По плану обеспечивать такой грузовой поток через СМП должны шесть основных морских портов СМП: Диксон, Дудинка, Мурманск, Певек, Петропавловск-Камчатский и Сабетта.