Leonardo

Как сообщает janes.com, компания MBDA представила первый наземный прототип разрабатываемого зенитно-ракетного комплекса по программе Великобритании Future Local Area Air Defence System (FLAADS) по заказу британской армии.

Страны-участники проекта Eurofighter, принявшие недавно решение о приобретении 112 истребителей Eurofighter Typhoon транша 3A за 9 миллиардов евро, до конца 2009 года согласуют производственную спецификацию этих самолетов, сообщает Flight Global.

Делегация из трех офицеров ЦАХАЛа прибыла в Южную Корею для испытаний тренировочного сверхзвукового самолета Т-50 "Золотой Орел", который является наиболее вероятным кандидатом на замену устаревшего американского учебного истребителя Skyhawk.

Агентство NETMA подписало в пятницу с консорциумом Eurofighter Jagdflugzeug GmbH и компанией Eurojet Turbo GmbH контракты на производство 112 многоцелевых истребителей типа "Тайфун" и 241 двигателя EJ 200 на общую сумму девять миллиардов евро, сообщает министерство обороны Германии.

В топ-100 журнала Defense News попали девять российских предприятий

Авторитетный журнал Defense News составил очередной рейтинг 100 крупнейших производителей оружия в мире. За основу составления брались объемы продаж. Самое большое представительство у компаний из Соединенных Штатов: от этой страны в сотне 43 компании. Они же оккупировали и первую десятку. Второе место у Великобритании – 11 компаний в сотне. А замыкает первую тройку Россия, от которой в рейтинг попали девять компаний.

Проект курирует лично премьер-министр страны.

Андрей Шибитов, генеральный директор ОАО "Вертолеты России", умеет быть убедительным. Рассказывая о перспективах развития научно-технического комплекса вертолетостроительной отрасли министру промышленности правительства Московской области Владимиру Козыреву, он показывает строящийся 13-этажный корпус вертолетного инженерного центра для конструкторов, площадку, отведенную под совместное российско-итальянское предприятие по сборке вертолета AW139, старые корпуса Московского вертолетного завода имени М. Л. Миля, которые ждет новая жизнь, и заключает: "Через два года вы эту территорию не узнаете..."

Военно-морские силы Индии не получат вовремя франко-испанские дизель-электрические подводные лодки типа Scorpene. Об этом, как сообщает Agence France-Presse, проинформировал индийских парламентариев министр обороны страны Э. К. Энтони (A.K.Antony).

После богатого на события 2008 года, новостной поток AgustaWestland в России заметно ослаб. Трагические события в Италии, помешавшие прибытию премьер-министра Италии Сильвио Берлускони на церемонию закладки первого камня СП в Подмосковье, отказ компании от участия в выставке HeliRussia 2009 - все это не давало СМИ повода рассказать о ходе реализации совместных российско-итальянских проектов. Однако в преддверии МАКС-2009 ситуация изменилась. AgustaWestland будет участвовать в авиасалоне и представит свои наработки и достижения. О том, как развиваются проекты компании, накануне мероприятия корреспонденту "АвиаПорт" рассказал директор по продажам AgustaWestland в России и СНГ Евгений Клочков.

Индия разработала "самый совершенный" противотанковый комплекс

8 июля оборонное издание Defense News сообщило о том, что индийское руководство одобрило начало производства национального противотанкового ракетного комплекса Nag. Над ним уже около двух десятилетий работают специалисты Организации оборонных исследований и разработок (Defence Research and Development Organisation, DRDO). То, что амбициозные индийские научные проекты в военной сфере далеко не всегда укладываются в рамки бюджета и запланированные сроки, а их результат иногда и вовсе разочаровывает заказчика - факт известный. Но на этот раз DRDO утверждает, что ей удалось создать лучший в мире противотанковый комплекс, который будет способен заменить иностранные образцы.

К 2015 году российский авиапром постарается занять до 5 % мирового рынка гражданских самолетов и около 15% - вертолетов. Однако без мощной поддержки со стороны государства достичь этих целей не удастся - конкуренция в борьбе за небо будет ужесточаться. Тем более что мировое вертолетостроение сегодня стоит на пороге новой технологической гонки - создания скоростной машины.