Войти

Eurocopter и Helibras подписали накануне Рождества исторический контракт с бразильским правительством

1116
0
0

Во время саммита ЕС-Бразилия президент Франции Николя Саркози (Nicolas Sarkozy) и президент Бразилии Луис Игнасиу Лула да Силва (Luiz InАcio Lula da Silva) 23 декабря 2008 г. официально объявили в Рио-де-Жанейро о контракте на 50 вертолетов EC725, который был подписан правительством Бразилии и консорциумом, сформированным компаниями Eurocopter и Helibras. Вертолеты будут эксплуатировать Вооруженные Силы Бразилии. Первые поставки намечены на 2010 год. Этот крупнейший контракт, подписанный в Южной Америке, позволит воздушному флоту Бразилии выполнять очень широкий круг задач. Контракт также даст возможность Eurocopter продолжить расширение своего присутствия в Южной Америке.


"Это важное достижение для Eurocopter, Helibras и бразильского правительства", заявил президент Eurocopter Лутц Бертлинг (Lutz Bertling). "Этот контракт является результатом тесного промышленного сотрудничества и давних отношений, которые сложились у нас с Бразилией, и мы особенно гордимся тем, что вертолеты EC725 будут производить в этой стране. Этот контракт знаменует собой новую эру для Helibras, который станет выдающимся центром авиационной деятельности в Южной Америке".


Луи Галлои (Louis Gallois), исполнительный директор концерна EADS, в состав которого входит Eurocopter, добавил: "EADS рассматривает Бразилию в качестве приоритетной страны в своей долгосрочной стратегии партнерства. Наша группа занимается там разработкой различных направлений деятельности EADS в течение многих лет: Airbus, ATR, военно-транспортных самолетов, космического оборудования и оборудования для обеспечения безопасности. Этот крупный контракт полностью соответствует нашей стратегии ".


Этот исторический договор является частью совместной декларации об оборонном сотрудничестве, подписанной Секретарями обороны Франции и Бразилии 30 июня 2008 г. - в день 30-й годовщины основания Helibras.


Присутствие Eurocopter в Бразилии в течение более 30 лет осуществлялось через его дочернюю компанию Helibras, расположенную в Итаюба (Itajuba) в штате Минас Жерайс (Minas Gerais). Штат сотрудников Helibras составляет 270 человек. Сегодня компания является единственным производителем вертолетов в Южной Америке. За 30 лет своей деятельности Helibras поставила почти 500 летательных аппаратов, став лидером на бразильском рынке.


Новый контракт позволит удвоить производственные мощности и количество сотрудников на заводе в Итаюба, где будут собирать вертолеты EC725 и проводить их основное послепродажное обслуживание. Этот контракт также внесет существенный вклад в развитие бразильской авиационной промышленности, а местные компании будут активно участвовать в производственной деятельности и получать пользу от передачи технологий.


Дочерняя компания Eurocopter завоевала 50% гражданского рынка, 67% военного рынка и 80% национального рынка Бразилии. В дополнение к своей производственной и экспортной деятельности в Латинской Америке Helibras также осуществляет наладку, техническое обслуживание и техническую поддержку вертолетов производства Eurocopter. Уже более 8000 пилотов и технических специалистов прошли обучение в ее учебном центре.


EC725 является самым современным представитлем семейства вертолетов Кугар (Cougar). До подписания этого договора 96 вертолетов EC725 и EC225 (гражданская версия) были заказаны в 17 различных странах. EC725 представляет собой двухдвигательный вертолет с пятьюлопастным несущим винтом и относится к средней категории грузоподъемности (11 тонн). Этот вертолет имеет исключительно большую вместимость топлива и его продолжительность полета составляет до пяти с половиной часов. EC725 был предназначен для выполнения различных миссий, в том числе поисково-спасательных работ во время боевых действий, транспортировок на дальние расстояния в тактических целях, оказания неотложной медицинской помощи, материально-технической поддержки, а также для выполнения военно-морских задач. Именно эта многофункциональность сделала EC725 логичным выбором Вооруженных Сил Бразилии.


О компании Eurocopter


Основанная в 1992 году франко-германо-испанская группа Eurocopter входит в состав концерна EADS - мирового лидера в аэрокосмической, оборонной и связанных с ними отраслях. В группе Eurocopter работает около 14000 человек. В 2007 году Eurocopter подтвердил свои позиции в мире как производителя вертолетов № 1 в гражданском и военном сеторах рынка с оборотом более 4 млрд. евро, заказами на 802 новых вертолета и 53-х процентной долей рынка в гражданском секторе. В целом на вертолеты, произведенные группой, приходится 30 процентов общего мирового парка вертолетов. Ее мощное присутствие во всем мире обеспечивается за счет ее 17 дочерних предприятий на пяти континентах и широкой сети дистрибьюторов, сертифицированных агентов и центров технического обслуживания. В настоящее время в эксплуатации находятся более 10000 вертолетов Eurocopter у более чем 2800 клиентов в 140 странах. Eurocopter предлагает крупнейший в мире диапазон гражданских и военных вертолетов.


Eurocopter

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.12 05:37
  • 4
B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле
  • 01.12 02:08
  • 11733
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.11 21:24
  • 1
Система С-300П и ее модификации
  • 30.11 20:44
  • 0
Комментарий к "B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле"
  • 30.11 17:20
  • 42
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 30.11 05:37
  • 3
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 29.11 21:04
  • 1
Скотт Риттер: без контроля над вооружениями человечество движется к гибели
  • 29.11 20:52
  • 0
Комментарий к "Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек"
  • 29.11 19:36
  • 0
Комментарий к "Почему оторванная от реальности Европа не станет поддерживать Украину в конфликте (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 29.11 15:47
  • 80
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.11 11:46
  • 9
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 29.11 11:13
  • 8
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 29.11 10:53
  • 3
Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек
  • 29.11 07:28
  • 0
Комментарий к "Война России с НАТО будет намного стремительнее, чем конфликт на Украине (Newsweek, США)"
  • 29.11 06:17
  • 0
Комментарий к "Беззащитная Великобритания – легкая мишень: когда Украина падет, мы будем следующими (The Independent, Великобритания)"