Leonardo

Объединенные Арабские Эмираты возобновили переговоры по закупке южнокорейских учебно-тренировочных самолетов Т-50 после того, как переговоры о приобретении итальянских УТС М346 застопорились, сообщает источник 27 января.

Французская промышленность объединяет усилия для поддержки разработки новой РЛС обнаружения GS1000 и связанной с ней системы управления и контроля, которые рассматриваются как потенциальные элементы европейского вклада в создание системы ПРО НАТО, заявил член французского парламента Жильбер Ле Бри (Gilbert Le Bris).

Итальянская компания Oto Melara и американская Boeing заключили контракт на совместное производство бомб малого калибра (SDB), сообщает Defense Industry Daily. Бомбы будут поступать на вооружение военно-воздушных сил Италии. Общая стоимость сделки оценивается в 34 миллиона долларов.

Компания ATR в 2009 г. получила 40 заказов на турбовинтовые самолеты, сообщает Air Transport Intelligence News.

5 января компания Selex Galileo группы Finmeccanica объявила о подписании меморандума о взаимопонимании с бразильской компанией ATMOS Sistemas. Меморандум знаменует собой начало сотрудничества между Selex Galileo (ключевым игроком на рынке военного электронного оборудования) и ATMOS Sistemas.

Европейская система спутниковой навигации Galileo ("Галилео") будет введена в действие в начале 2014 года. Как сообщает агентство AFP, такой срок назвала в четверг, 7 января, Еврокомиссия. Ключевые контракты на завершение проекта получили две компании - немецкая OHB System и французская Arianespace.

ВВС США получили первоначальное финансирование в размере 2 млрд долл для закупки 100 легких разведывательно-штурмовых самолетов (программа LAAR - Light Attack Armed Reconnaissance), которых предполагается использовать в локальных конфликтах, таких как в Ираке и Афганистане. Первые самолеты должны поступить в 2013 году.

Одним из главных развивающихся направлений на мировом рынке бронированных боевых машин в последние годы является проектирование, разработка и закупка колесных ББМ с колесной формулой 8х8 и в меньшей степени ББМ с колесной формулой 6х6.

В 2010 г. должна начаться реализация программы строительства украинского корвета, которая должна «вдохнуть жизнь» в ВМС Украины, а заодно содействовать выходу из кризиса отечественного судостроения. Основные риски проекта – не только российское гражданство владельца Черноморского завода, который будет строить украинский корабль, но и отсутствие денег у государства.

Министерство обороны Украины рассматривает возможность производства Государственной акционерной холдинговой компанией “Артем” ракетного вооружения французской разработки, которым планируется оснастить украинские военные корабли класса “корвет”.