Москва. 12 января. АвиаПорт - ВВС Южной Кореи направили компании Korea Aerospace Industries (KAI) запрос на разработку на базе учебно-тренировочного самолета (УТС) T-50 легкого ударного самолета F/A-50, сообщает Flight International.
Стоимость модернизации четырех самолетов Т-50 в вариант F/A-50 составит $306 млн. Эти машины должны быть переданы ВВС к 2012 г. После оценки самолета военно-воздушными силами, KAI может получить контракт на серийное производство этого варианта. ВВС Южной Кореи намерены приобрести около 60 самолетов F/A-50 для замены существующего парка истребителей F-5. Начало поставок запланировано на 2013 г. В дальнейшем возможно увеличение заказа до 150 машин.
Компания KAI уже несколько лет просит правительство начать финансировать программу самолета F/A-50. В противном случае сборочную линию самолетов Т-50 после 2012 г., когда ВВС будет передан последний из 82 заказанных самолетов Т-50, придется закрыть. Этот заказ включает 50 учебно-тренировочных самолетов Т-50, 22 учебно-боевых самолета А-50 и 10 специальных машин для пилотажной группы ВВС Южной Кореи. Кроме того, возможна постройка еще 70 учебно-тренировочных самолетов без вооружения, так как Т-50 участвует сегодня в нескольких международных тендерах.
Совместно с американской компанией Lockheed Martin южнокорейская KAI конкурирует с итальянской Alenia Aermacchi на рынках Греции, Сингапура и Объединенных Арабских Эмиратов. Вполне вероятно, что и боевой вариант T-50 после 2013 г. предложат в первую очередь этим странам.
В прошлом году KAI уже объявила тендеры на поставку комплектующих для самолета F/A-50: РЛС, связного оборудование и системы управления вооружением. Известно, что в состав вооружения самолета войдут управляемые бомбы JDAM и ракеты AGM-65 Maverick класса "воздух-поверхность".
Вполне вероятно, что на самолете будет установлена израильская РЛС EL/M-2032 производства компании Elta Systems. Это стало причиной недовольства американской компании Lockheed Martin, с помощью которой создавался самолет Т-50 и которая надеялась поставлять свою РЛС APG-67(V)4 для боевого варианта.
Андрей Юргенсон
