Войти

ВВС Южной Кореи заказали создание ударного самолета F/A-50

1815
0
0

Москва. 12 января. АвиаПорт - ВВС Южной Кореи направили компании Korea Aerospace Industries (KAI) запрос на разработку на базе учебно-тренировочного самолета (УТС) T-50 легкого ударного самолета F/A-50, сообщает Flight International.


Стоимость модернизации четырех самолетов Т-50 в вариант F/A-50 составит $306 млн. Эти машины должны быть переданы ВВС к 2012 г. После оценки самолета военно-воздушными силами, KAI может получить контракт на серийное производство этого варианта. ВВС Южной Кореи намерены приобрести около 60 самолетов F/A-50 для замены существующего парка истребителей F-5. Начало поставок запланировано на 2013 г. В дальнейшем возможно увеличение заказа до 150 машин.


Компания KAI уже несколько лет просит правительство начать финансировать программу самолета F/A-50. В противном случае сборочную линию самолетов Т-50 после 2012 г., когда ВВС будет передан последний из 82 заказанных самолетов Т-50, придется закрыть. Этот заказ включает 50 учебно-тренировочных самолетов Т-50, 22 учебно-боевых самолета А-50 и 10 специальных машин для пилотажной группы ВВС Южной Кореи. Кроме того, возможна постройка еще 70 учебно-тренировочных самолетов без вооружения, так как Т-50 участвует сегодня в нескольких международных тендерах.


Совместно с американской компанией Lockheed Martin южнокорейская KAI конкурирует с итальянской Alenia Aermacchi на рынках Греции, Сингапура и Объединенных Арабских Эмиратов. Вполне вероятно, что и боевой вариант T-50 после 2013 г. предложат в первую очередь этим странам.


В прошлом году KAI уже объявила тендеры на поставку комплектующих для самолета F/A-50: РЛС, связного оборудование и системы управления вооружением. Известно, что в состав вооружения самолета войдут управляемые бомбы JDAM и ракеты AGM-65 Maverick класса "воздух-поверхность".


Вполне вероятно, что на самолете будет установлена израильская РЛС EL/M-2032 производства компании Elta Systems. Это стало причиной недовольства американской компании Lockheed Martin, с помощью которой создавался самолет Т-50 и которая надеялась поставлять свою РЛС APG-67(V)4 для боевого варианта.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 17:00
  • 3
Главе правительства РФ представили полностью отечественный региональный пассажирский самолет Ил-114-300
  • 12.07 16:56
  • 9613
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.07 15:46
  • 319
Космонавтика Илона Маска
  • 12.07 14:07
  • 0
Армия учится только на своих ошибках – и в ходе ведения боевых действий
  • 12.07 11:48
  • 2759
Как насчёт юмористического раздела?
  • 12.07 10:56
  • 1
«Прорывается через противоракетный щит противника»: США запустили серийное производство ОТР PrSM
  • 12.07 10:51
  • 1
В США рассказали о вытеснении России с оружейного рынка
  • 12.07 10:47
  • 1
Срочную переброску Китаем в Иран систем ПВО объяснили устареванием российских С-300ПМУ2
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС