Cамолёт Let L-410 Turbolet
Авиапром - загружен.
В статье рассматриваются проекты, выполняемые на предприятиях авиастроения РФ и их перспективы. За рамками рассмотрения остались малые самолеты и вертолеты, которых в год серийно производится несколько десятков и участие российских центров в разработке зарубежной техники.
Словацкие МиГ-29 могут летать еще четверть века
Завершение эксплуатации истребителей МиГ-29 ВВС Словакии истекает в 2029-2035 годах, сообщил представитель минобороны страны Петр Михнисе (Petr Michnicu). В стране в виде справочного материала выпущен Стратегический обзор обороны Словацкой Республики.
Мечты, мечты
Минобороны России заинтересовалось крупнейшим в мире транспортником
В ходе визита на Украину министр обороны России Анатолий Сердюков заинтересовался возможностью достройки второго экземпляра транспортного самолета Ан-225 "Мрия".
Болгария получила последний транспортник Spartan
Итальянская компания Alenia Aeronautica передала ВВС Болгарии последний из заказанных военно-транспортных самолетов C-27J Spartan, сообщает Flightglobal. Церемония передачи состоялась 31 марта 2011 года в аэропорту Софии. В настоящее время на вооружении ВВС Болгарии стоят три итальянских транспортника. Новые транспортники пополнили парк транспортной авиации ВВС Болгарии, в который входят три Ан-26 советского производства и три чехословацких Let L-410 Turbolet.
Рассвет в Африке
Что ждет операцию западной коалиции в Ливии?
Франция, Великобритания, США, Италия и Канада при поддержке союзников начали 19 марта 2011 года военную операцию "Одиссея. Рассвет" против сил Муаммара Каддафи в Ливии.
Маленькие крылья Родины
Через пять лет на местных авиалиниях не останется ни одного самолета отечественного производства
Россию часто сравнивают с живым организмом. Дороги - это артерии, по которым идут грузы, техника, помощь. Там, где совсем нет дорог - а это почти треть территории страны, - летят самолеты и вертолеты. Преимущественно маленькие - малая авиация, построенная в основном еще при Советском Союзе. Сейчас заканчивается технический срок эксплуатации всех этих "Анов" и "Милей". Что будет происходить и происходит сегодня с малой авиацией в большой и некогда могучей стране, разбирался корреспондент "Известий" Юрий Снегирев.
«Хелленик шипъярдс» завершила программу модернизации фрегатов «Элли» ВМС Греции
В ходе церемонии, состоявшейся на судостроительном предприятии «Хелленик шипъярдс», ВМС Греции получили шестой и последний фрегат класса «Элли» (S-Типа), модернизированный в рамках программы усовершенствования в середине срока эксплуатации (MLM), сообщает «Джейнс дифенс уикли».
Evektor хочет припортоваться
В Ульяновске могут начать производить чешские самолеты
Чешская компания Evektor намерена производить в Ульяновске новый самолет для местных воздушных линий (МВЛ). Подписанное губернатором Ульяновской области и председателем СД компании Evektor соглашение о намерениях оговаривает необходимость совместного поиска инвестора для создания в Ульяновске авиасборочного производства. Эксперты отмечают, что самолет может быть востребован как в России, так и в Европе, однако найти инвестора в ближайшие два года будет очень трудно.
Корпорация расписывает роли
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) выполнила указ президента о своем создании с опозданием на два года. Теперь в ее распоряжении почти все авиазаводы в Поволжье. У нижегородского "Сокола" и ульяновского "Авиастар-СП" проблем не будет, а вот авиазавод в Казани не может претендовать на сборку крупных серий самолетов.
На Фарнборо - за покупками
Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." подписала контракты и протоколы о намерениях на приобретение 70 самолетов
Международный авиационный салон, прошедший в Фарнборо 19-25 июля 2010 года, для российских и украинских авиапроизводителей стал наиболее успешным за последние несколько десятилетий с точки зрения объема заключенных сделок по гражданским продуктам. Самолеты МС-21, Ан-158 и Sukhoi Superjet 100 заметно пополнили портфели заказов. Причем для российско-украинского лайнера, международный дебют которого состоялся в Великобритании, ИФК стала стартовым заказчиком. 20 июля, во время проведения пресс-конференции президента ГП "Антонов" Дмитрия Кивы состоялось подписание контракта на поставку 10 самолетов Ан-158, при этом лизинговая компания также взяла опцион еще на 10 машин, общая стоимость сделки оценивается примерно в $500 млн.