Красное Сормово

Сила и слабость судостроительного комплекса

Главком ВМФ адмирал Владимир Высоцкий заявил в начале февраля, что до 2020 года Военно-морской флот получит больше новых подлодок, чем предполагалось ранее. За этот срок теперь планируется ввести в строй по 10 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (РПК СН) пр. 955 «Борей» и многоцелевых атомных подводных лодок (АПЛ) пр. 885М «Ясень», а также 20 неатомных подводных лодок (ПЛ), в том числе шесть ПЛ пр. 636 для Черноморского флота. Реализуемость этих планов, к сожалению, вызывает определенные сомнения.

В 2012 году Вьетнам и Россия, вероятно, завершат переговоры о постройке в Зеленодольске еще двух кораблей для ВМС этой страны. Об этом сообщил в ходе интернет-конференции с читателями "БИЗНЕС Online" генеральный директор заводы им. Горького Ренат Мистахов. Кроме того, он рассказал, что за последние три года компания продемонстрировала фантастический рост выручки – увеличившись за это время почти в четыре раза, в минувшем году она достигла 10 млрд. рублей. Сейчас главная задача судостроителей – проведение модернизации завода и набор персонала.

В результате комплекса мер, реализованных 23 декабря, ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» при содействии ОАО Банк ВТБ установило контроль над более чем 90% акций ОАО «Завод «Красное Сормово», сообщила пресс-служба корпорации.

Амбициозные планы судостроения есть, а фактические работы не продвигаются

Статья «Верфь раздора» отражает проблемы как отечественного судостроения в целом, так и его гражданской составляющей в частности. Не стану пересказывать содержание публикации. Напомню лишь, что речь в ней идет о возведении двух верфей на территории ОАО «ДВЗ «Звезда». При этом не могу не отметить, что Закон о поддержке отечественного судостроения обсуждался нашими парламентариями более десяти лет и был подписан только 7 ноября 2011 года. Тогда как на Украине аналогичный законодательный акт принят в 2000-м.

ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) планирует направить на модернизацию завода "Красное Сормово" 5 млрд руб. Об этом сообщил президент ОСК Роман Троценко.

Средний ремонт дизель-электрической подводной лодки "Калуга", осуществляемый на ЦС "Звездочка", идет согласно графику. Об этом сообщает заводская пресса.

Объем промышленной продукции, произведенной предприятиями ОПК РФ за январь-сентябрь 2011 года, возрос на 2,8% к соответствующему периоду 2010 года, говорится в сообщении Минпромторга.

Проект на Каспии может подвести компанию под международные санкции

Россия активно ищет новые сферы сотрудничества с Ираном. Как стало известно "Ъ", сразу два игрока судостроительного рынка — ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) и ОАО "Зеленодольский завод им. А. М. Горького" — готовы организовать в этой стране строительство транспортных и добывающих судов для разработки шельфовых месторождений на Каспии.

Владимир Александров считает, что закон о поддержке судостроения и судоходства принят в интересах лишь одной корпорации

Экс-директор "Адмиралтейских верфей" Владимир Александров начал контрнаступление на президента ОСК Романа Троценко, отстранившего его семью от руководства судостроительным предприятием. В качестве президента Ассоциации судостроителей Петербурга и Ленобласти господин Александров обратился к главам ФАС и Госдумы с критикой уже рассмотренного в первом чтении законопроекта "О поддержке судостроения и судоходства".

ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) инвестировала 72,7 миллиарда рублей в Северный центр судостроения и судоремонта в 2010 году.

На долю Северного центра пришлось 54 процента от всех долгосрочных инвестиций ОСК. Главное предприятие этого региона – ПО «Севмаш» в Северодвинске. Также в Северный центр на конец прошлого года входили центр судоремонта «Звездочка», северное производственное объединение «Арктика», СЗ «Нерпа».