Войти

Инвестиции судостроителей

2596
0
0

ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) инвестировала 72,7 миллиарда рублей в Северный центр судостроения и судоремонта в 2010 году.


На долю Северного центра пришлось 54 процента от всех долгосрочных инвестиций ОСК. Главное предприятие этого региона – ПО «Севмаш» в Северодвинске. Также в Северный центр на конец прошлого года входили центр судоремонта «Звездочка», северное производственное объединение «Арктика», СЗ «Нерпа». На модернизацию производства направлено 2,4 миллиарда рублей. Около 18 процентов инвестиций (23,9 млрд руб.) пришлось на Западный центр судостроения: прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», завод «Красное Сормово», Адмиралтейские верфи, Средне-Невский судостроительный завод, судостроительный завод «Северная верфь», Кронштадтский морской завод. Из них на модернизацию в 2010 году пошло 670,7 миллиона рублей. В Дальневосточный центр судостроения и судоремонта было вложено около 5 процентов от общего объема инвестиций – 6,78 миллиарда рублей. При этом на модернизацию мощностей направлено 454,3 миллиона.


Основные предприятия региона: дальневосточный завод «Звезда» (Большой Камень), Амурский судостроительный завод, Хабаровский судостроительный завод, а также ряд других, включая строящиеся верфи «Звезда-DSME» (Большой Камень) и «Восток-Raffles» (бухта Пяти охотников).


Из конструкторских бюро, входящих в ОСК, корпорация больше всего в прошлом году вложила денежных средств в ЦКБ «Рубин» – 6,2 миллиарда рублей, «Малахит» – 2 миллиарда, «Алмаз» – около миллиарда. Общий объем долгосрочных инвестиций на конец года достигал 115,7 миллиарда рублей. ОСК в 2010 году получила 154 миллиона рублей чистой прибыли (рост на 60% к 2009-му), заплатила 24 миллиона рублей дивидендов. Выручка составила 21,243 миллиона рублей. На конец 2010 года размер чистых активов ОСК достигал 128,4 миллиарда рублей.

Опубликовано в выпуске № 30 (396) за 03 августа 2011 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.09 02:21
  • 1
Российская авиация получила новый знак качества
  • 14.09 02:01
  • 1
В британской армии сформирован конный полк для разведывательных миссий
  • 14.09 01:29
  • 1
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)