КМПО

ОАО "Казанское моторостроительное производственное объединение" (КМПО) отказалось от сотрудничества с ОАО "СНТК им. Кузнецова" и ОАО "Моторостроитель" в освоении серийного производства нового газотурбинного двигателя НК-38СТ. Вчера руководство КМПО заявило об отказе размещать ежегодный заказ на ОАО "Моторостроитель" на производство турбины высокого давления, решив открыть аналогичное производство у себя. По мнению участников рынка, Казань пытается замкнуть на себе полный цикл выпуска НК-38СТ, что позволит ей консолидировать всю выручку от поставок ГПА-16 "Волга" "Газпрому" на сумму не менее $20 млн в год.

ОАО "Казанское моторостроительное производственное объединение" (КМПО) рассчитывает, что ОАО "Газпром" останется приоритетным заказчиком предприятия, но намерено увеличивать и долю сторонних заказов, сообщил заместитель генерального директора по экономике и финансам КМПО Владислав Карпов.

Авиационный двигатель для создаваемого ближне- среднемагистрального самолета МС-21 может быть разработан кооперацией российских и украинских предприятий, сообщил "Интерфаксу-АВН" замгендиректора Казанского моторостроительного производственного объединения (КМПО) Раис Юсипов.

Казанское моторостроительное производственное объединение (КМПО) предлагает военному ведомству досрочно выполнить гособоронзаказ на ремонт авиационных двигателей, сообщил "Интерфаксу-АВН" заместитель гендиректора КМПО Раис Юсипов. Он сообщил, что КМПО не производит новых авиадвигателей, но участвует в создании винтовентиляторного авиадвигателя НК-93 разработки Самарского научно-технического комплекса имени Кузнецова.

Тем самым он вплотную приблизился к созданию национального двигателестроительного мегахолдинга. Препятствием к реализации этой идеи могут послужить только амбиции НПО "Сатурн" и Уфимского моторостроительного производственного объединения (УМПО).

Вчера акционеры ОАО "Моторостроитель" на внеочередном общем собрании утвердили отставку гендиректора Игоря Шитарева и проголосовали за назначение на этот пост представителя Роскосмоса Дмитрия Носова. ОАО "Моторостроитель" - крупнейшее предприятие авиационно-космического двигателестроения.

ИК "ФИНАМ" пересмотрела справедливую стоимость двигателестроительных предприятий – ОАО "Казанское моторостроительное производственное объединение" и ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" - и по-прежнему рекомендует "Покупать" их ценные бумаги как одни из самых недооценённых активов российского машиностроения. Потенциал роста, по мнению аналитического отдела "ФИНАМа", составляет 118% для КМПО и 68% для УМПО.

ОАО "Казанское моторостроительное производственное объединение" (КМПО) снизило в январе-сентябре 2007 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года чистую прибыль в 5,5 раза - до 17,445 млн руб., сообщается в отчете компании.

Сегодня на заседании правительства будет рассмотрен вопрос о социально-экономическом развитии Самарской области. Одним из пунктов программы по развитию области станет вопрос о финансовом положении одного из четырех двигателестроительных кустов, созданных на базе СНТК им. Н.Д. Кузнецова.

ОАО "Казанское моторостроительное производственное объединение" (КМПО) 1 октября текущего года полностью завершило выплату дивидендов за 2006 г. Об этом сообщает предприятие, информирует ПРАЙМ-ТАСС.