Войти

КМПО

Раздел: Компании
Отрасль: Авиация

Открытое Акционерное Общество "Казанское моторостроительное производственное объединение"

83 новости, отображено с 1 по 20

Мина на Главном военно-морском параде в 2018 году

По заявлению экс-Главнокомандующего ВМФ Королева в крупномасштабных учениях "Восток-2018" было задействовано в три раза меньше кораблей, судов и катеров чем в ГВМП-2018 ( "отмечу участие сил ВМФ в крупномасштабных манёврах "Восток-2018", где было задействовано свыше 60 кораблей от 20 соединений Северного и Тихоокеанского флотов" - - интервью газете "Красная Звезда" "Россия укрепляет статус океанской державы" 26.11.2018г)

2102
5
+1

"Суперджет". Перезагрузка

Проблемы отечественного авиапрома можно решить за два-три года

Майская катастрофа "Суперджета 100" в московском аэропорту "Шереметьево" подняла, с одной стороны, вопросы безопасности перевозок, а с другой – проблемы гражданского авиастроения.

2521
4
+2

Интервью управляющего директора АО "Казанский вертолетный завод" Юрия Пустовгарова

Татарстанский ресурс "БИЗНЕС Online" под заголовком "Юрий Пустовгаров: "Почему руководство КВЗ убивало экономику завода? До сих пор нет ответа" опубликовал очередное небезынтересное интервью управляющего директора АО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ, входит в состав АО "Вертолеты России") Юрия Пустовгарова о положении на предприятии и его перспективах.

2163
1
+2
16.07.2018

"Только выхлопной патрубок и удался...": как КМПО прощается с небесами

Увлекшись «жирными» контрактами с газовиками, казанские моторостроители, похоже, окончательно потеряли способность работать в авиапроме

Не получилось вернуться в элитарный авиастроительный клуб у Казанского моторостроительного производственного объединения. Как стало известно "БИЗНЕС Online", широко анонсировавшийся в 2012-2015 годах проект по серийному производству на КМПО части вертолетного двигателя ВК-2500 (а в перспективе и всего движка) не состоится. Источники газеты говорят о том, что завод, по сути, предал и проел свое первоначальное предназначение. Надо ли об этом жалеть?

4834
4
-1
09.06.2016

Переворот в "Туполеве": Юрий Слюсарь "ссылает" Николая Савицких в Казань?

"Сухие" как никогда близки к тому, чтобы окончательно подмять под себя исторического соперника

По данным источников "БИЗНЕС Online", Объединенная авиастроительная корпорация приняла решение о смене гендиректора "Туполева". Николая Савицких, который останется лишь директором Казанского авиазавода, сменит выходец из компании "Сухой" Александр Конюхов. Вопрос может решиться уже сегодня.

6250
6
+5
20.05.2016

"Друг Татарстана" Сергей Шойгу застолбил новые казанские вертолеты

Лоббистские усилия Рустама Минниханова не пропали даром - военные решились на покупку Ми-38

Минобороны стал первым заказчиком готовящегося к серии на КВЗ вертолета Ми-38. Эксперты "БИЗНЕС Online" отмечают знаковость программы, но указывают, что успеха семейства Ми-8 от новой машины ждать не стоит - она вряд ли сможет претендовать на высокий спрос у коммерческих заказчиков. Для КВЗ шаг военных важен и психологически: спецы говорят, что ситуация в отрасли "гораздо тяжелее, чем преподносится", а это неминуемое обострение конкурентной борьбы между вертолетными заводами.

3109
1
0
16.05.2016

Реанимация Ту-324: исправит ли Путин диверсию Касьянова и Немцова?

Самолет, разработку которого Татарстан оплатил вплоть до винтика, может пойти-таки в серию - это помогло бы КАЗу "накачать мышцы" для Ту-160М2

Сенсационные заявления прозвучали вчера на совещании у Владимира Путина: президент поручил создать отечественный 50-местный самолет. Ему дали на выбор четыре варианта, в числе которых многострадальный Ту-324. "БИЗНЕС Online" побеседовал с идеологом проекта.

11682
9
+2

ВИАМ посетил Рустам Минниханов

13 апреля 2016 года ВИАМ посетила делегация Республики Татарстан во главе с Президентом республики Рустамом Нургалиевичем Миннихановым. В ходе визита гости ознакомились с научной деятельностью института, достижениями ВИАМ в области материаловедения, работой современного научно-производственного оборудования и малотоннажными производствами, а также побеседовали со специалистами института.

1996
0
0
11.04.2016

Александр Гончар опроверг информацию о том, что в его действиях нашли состав преступления

В опубликованной 7 апреля 2016 года «БИЗНЕС Online» статье «Как Николай Колесов отобрал заказ на радиоэлектронную броню для Путина у «чудика в розыске Интерпола» содержится требующая уточнения информация, а именно: «Любопытна история появления в Казани «Витебска» и «Президент-С».

5376
3
+1

Производство стартера двигателя для Ми-8 могут развернуть в Уфе

Уфимское агрегатное предприятие "Гидравлика" холдинга "Технодинамика" (входит в ГК Ростех) в инициативном порядке в рамках импортозамещения осваивает производство воздушного стартера для вертолетного двигателя ВК-2500, который, в частности, используется на вертолетах Ми-8, Ми-24, Ка-52 и Ми-28, сообщила в пятницу пресс-служба "Технодинамики".

2957
0
+3

В ВИАМ обсудили тему жаропрочных сплавов

13 ноября 2015 года в ВИАМ прошла конференция «Современные жаропрочные деформируемые никелевые и интерметаллидные сплавы, методы их обработки». На мероприятии выступили ведущие специалисты ВИАМ, других предприятий в области металловедения и производства современных жаропрочных деформируемых никелевых и интерметаллидных сплавов, а также представители конструкторских бюро и металлургических заводов.

3020
2
+4
21.09.2015

"Ил-114 - это хорошо, но было бы лучше, если бы пошел Ту-324"

Казанский авиазавод на перепутье: "Туполев" упорно открещивается от самолета, который лоббирует Рустам Минниханов

Крайне недовольным, по данным "БИЗНЕС Online", уехал с Казанского авиазавода на днях замминистра обороны Юрий Борисов. Становится все яснее, что возродить производство стратегического ракетоносца Ту-160 невозможно, если предприятие не накачает мышцы на других проектах. Однако находящийся в высокой степени готовности Ту-324 Москва не видит в упор - на МАКС-2015 его пришлось везти почти контрабандой. Вместо этого КАЗу сватают самолет, некогда выпускавшийся в Ташкенте.

17479
10
+3

Плохая игра при хорошей мине

Какой безэкипажный катер нужен нашему флоту?

Если оценивать нынешнее состояние противоминной обороны ВМФ, то его смело можно назвать кризисным. Одним из путей выхода является принятие в кратчайшие сроки на вооружение безэкипажных катеров (БЭК) противоминной обороны (ПМО). В настоящее время количество самостоятельных разработок БЭК для ВМФ РФ приближается к десятку, однако есть серьезные основания предполагать наличие существенных ошибок в концепции и замысле этих НИОКР.

1680
0
+2
09.09.2015
Форум сайта "Отвага"

Какой противоминный БЭК нужен нашему флоту?

Автор неоднократно касался вопросов кризисного состояния противоминной обороны ВМФ - (статьи 2010 и 2014гг) (которую против современной минной угрозу можно коротко охарактеризовать – отсутствует), в т. в части путей выхода из сложившейся ситуации. Одним из них является принятие в кратчайшие сроки на вооружение (снабжение) безэкипажных катеров (БЭК) противоминной обороны (ПМО). В настоящее время количество самостоятельных разработок БЭК для ВМФ РФ приближается к десятку, однако есть серьезные основания полагать наличие существенных ошибок в концепции и замысле практически всех этих НИОКР.

3855
6
+6

Производство узлов вертолетного двигателя запущено в Казани

Казанское моторостроительное производственное объединение (КМПО) в рамках программы импортозамещения приступает к серийному производству узлов вертолетного двигателя ВК-2500, заказчику уже начались поставки в рамках установочных партий, сообщил в понедельник журналистам заместитель гендиректора по инновационному развитию Игорь Савенков. Двигатель ВК-2500 предназначен для боевых вертолетов серии Ми и Ка. Ранее эти двигатели поставлялись в Россию с украинского предприятия "Мотор Сич", однако военно-технические связи двух стран ныне полностью прекращены по инициативе Киева.

5102
0
+17
13.07.2015

«Белый лебедь» меняет облик

Минобороны возобновило производство стратегических бомбардировщиков Ту-160

Министерство обороны РФ активизирует работу по возобновлению производства сверхзвукового стратегического бомбардировщика Ту-160. Пока критические вопросы для успешной реализации проекта не разрешены: реактивный двигатель НК-32 для Ту-160 не выпускается с 1990-х годов. Впрочем, эксперты говорят, что при желании проект вполне реализуем.

9040
33
+14
25.06.2015
Максим Климов

Торпеды «Дагдизеля».

Ранее автор уже неоднократно писал о развитии ситуации, сложившейся вокруг ОАО «Дагдизель». Некоторое время назад была передана просьба воздержаться от публикаций на эту тему, однако последние события и ряд недавних публикаций в СМИ привели к пониманию того что статья все-таки нужна. Первое что хотелось бы подчеркнуть, - на данный момент конфликт между ОАО «Дагдизель» и Концерном «Гидроприбор» практически исчерпан. О причинах и основных моментах ниже, но принципиальным является то что сегодня умыслы некоторых лиц «завод закрыть а станки вывезти» шансов на осуществление не имеют.

12561
56
+10

Россия освоила производство ряда узлов украинского двигателя для Ми-8

Казанское моторостроительное производственное объединение (КМПО) в рамках программы импортозамещения освоило производство ряда узлов двигателя ВК-2500, который, в частности, устанавливается на вертолеты Ми-8 и Ми-17, сообщил в пятницу РИА Новости начальник бюро маркетинга и рекламы КМПО Артур Аскаров.

1847
0
+3

В Татарстане создадут филиал ВИАМ

20 апреля 2015 года Генеральный директор ВИАМ, академик РАН Евгений Николаевич Каблов посетил столицу Татарстана – Казань, где провел встречу с главой республики Рустамом Нургалиевичем Миннихановым.По ее итогам был подписан план мероприятий по организации в Татарстане филиала ВИАМ. Во время встречи Евгений Каблов доложил о реализации договоренностей, достигнутых в ходе посещения Рустамом Миннихановым ВИАМ 8 июня 2011 года, которые послужили развитию сотрудничества института с предприятиями, научными и образовательными организациями республики. Он также представил вниманию участников встречи основные направления деятельности филиала ВИАМ, создание которого планируется в Казани, а также основные этапы реализации данного проекта, индикаторы и показатели, на которые он ориентирован.

1787
0
+1

На крыло!

Рустам Минниханов уверен в будущем отечественного авиастроения

16-17 апреля в Ульяновске проходит Второй съезд авиапроизводителей России. Одним из главных вопросов, обсуждаемых на форуме, в котором участвуют ведущие ученые, руководители НИИ, КБ, предприятий - будущее отечественного авиастроения. Каким его видят в Татарстане - об этом в эксклюзивном интервью "Российской газете" рассказал врио президента Республики Татарстан Рустам Минниханов.

2338
0
+3
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
  • 02.04 01:55
  • 2
Как Советская армия перешла в подчинение прапорщику
  • 02.04 01:13
  • 5
Помпео и Столтенберг считают необходимым бороться с "дезинформацией" РФ и КНР о коронавирусе
  • 02.04 00:44
  • 40
Сербские СМИ: как возродить ПВО на основе ЗРК «Печора»
  • 01.04 23:49
  • 355
«Суперснаряды» для российских танков оказались «убийцами» американских «Абрамсов»
  • 01.04 23:42
  • 48
Рогозин заявил о готовности России к запуску многоспутниковых орбитальных группировок
  • 01.04 23:09
  • 5
РФ преодолеет экономические трудности из-за коронавируса и падения цен на нефть - Медведев
  • 01.04 21:22
  • 6
Черноморский флот усилится фрегатами проекта 22350 «Адмирал Горшков»
  • 01.04 18:22
  • 24
Американский Patriot не смог полностью защитить Эр-Рияд от ракет
  • 01.04 18:20
  • 9
Российский «Морской старт» предложили распилить
  • 01.04 18:14
  • 19
Несколько случаев заражения коронавирусом выявили на авианосце ВМС США
  • 01.04 17:05
  • 19
«Ракета» Национального космического центра появится через 2 года
  • 01.04 16:57
  • 2
Что добьет авианосцы США: вирус, ракеты или экономика
  • 01.04 12:32
  • 44
Раскрыта недостаточная способность Су-57 обнаружить F-35
  • 01.04 11:13
  • 47
Новый способ ведения боя
  • 01.04 10:31
  • 16
Российский «Циркон» оказался неточным