Китайский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления KJ-2000

Успехи копирования в Шэньяне
Западные СМИ, не исключая и Kanwa, обычно считают, что авиационный завод Shenyang Aircraft Factory столкнется с трудностями и проблемами в случае сохранения политики на производство истребителей «Су». Однако источник в китайской авиационной промышленности недавно сообщил Kanwa, что истребители J-11B, J-16 и J-15, которые завод скопировал соответственно с Су-27, Су-30МК2 и Су-33, вскоре станут становым хребтом китайской авиационной промышленности.
Крепнущие крылья китайского дракона
КНР активно развивает все виды боевой авиации. На днях там успешно испытали "новый тип бомбардировщика-ракетоносца ВМС НОАК", который осуществил успешные запуски "ракет нового образца", H-6K (глубоко модернизированная версия советского бомбардировщика Ту-16). В перспективе следует ожидать также развития стратегической авиации Китая.
Летающие радары в прошлом и настоящем — часть III
Использование самолетов ДРЛОиУ в централизованной системе управления и связи жизненно необходимо любой стране, которая претендует на обладание передовыми вооруженными силами. Современные летательные аппараты этого класса способны обнаруживать цели в воздухе, на поверхности воды, на земле и позволяют управлять действиями разнородных сил в реальном масштабе времени.
Войны наступившего года - в мире тлеют очаги больших конфликтов, готовые воспламениться в любой момент
В 2011 г. в мире, безусловно, будут продолжаться многочисленные вялотекущие «мятежевойны». В первую очередь – в Африке. Остальное человечество молчаливо согласилось на то, что ничего с Африкой сделать нельзя, пусть африканцы убивают друг друга в любых количествах. Тем более, что почти все африканские войны – гражданские, причем вызваны они, как правило, искусственностью деления Черного континента на государства.
«Антонов» везде поспел
Украинская фирма поможет Китаю переделать пассажирский С919 в военно-транспортный?
Китайская компания Commercial Aircraft Corporation of China (CACC) на выставке в Сингапуре впервые выставила модель широкофюзеляжного лайнера С919. Как сообщает майский выпуск Kanwa Asian Defence со ссылкой на источник в китайском авиапроме, проектирование С919 не закончено, к летным испытаниям планируется приступить в 2014 г., а поставки заказчикам – в 2016 г. На его основе планируется также создать 200-тонный военно-транспортный самолет, в разработке и производстве которого китайский авиапром очень рассчитывает на поддержку Украины.
Новейшие фотографии самолета ДРЛО KJ-2000 (Ил-76) из китайских источников
Предлагаем вашему вниманию опубликованные на форуме сайта china-defence.com фотографии состоящего на вооружении ВВС НОАК самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления KJ-2000.
Итоги ВВС НОАК-2009
1 января китайский блогер на china-pla.blogspot.com подводит некоторые итоги 2009 года, касающихся ВВС НОАК (публикуется с сокращениями).
Китайский эксперт обнародовал историю создания самолета ДРЛО KJ-2000
Как сообщает china-defense-mashup.com, в День 60-летия КНР основным элементом воздушного парада стал самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления KJ-2000. Сегодня Китай заявляет, что стала четвертой страной в мире после США, России и Израиля, способной в полной мере разрабатывать самолеты такого класса.
В этом месяце китайский государственный журнал опубликовал интервью с одним из ведущих китайских экспертов в области военной электроники Ваном Хияамо (Wang Xiaomo).
Анализ рынка новых самолетов ДРЛОиУ в 2001-2010 гг. и на период до 2015 года
В период с 2001 по 2010 гг. в мире будет продано не менее 38 самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) на сумму, превышающую 8,73 млрд дол. Из этого количества объем рынка новых самолетов составит не менее 32 машин при стоимости 8,66 млрд дол, что составляет 84,2% от общего количества или 99,2% от стоимости общемировых поставок. Об этом говорится в анализе мирового рынка самолетов ДРЛОиУ, публикуемом агентством АРМС-ТАСС в очередном номере журнала "Рынки вооружений".