KJ-2000

Являясь лицензионным вариантом советского Ан-12, китайский транспортный самолет Yun-8, сокращенно Y-8, прошел путь от улучшенной копии к оригинальному самолету, став «Китайским «Геркулесом»», воплотившись в многочисленных модификациях. Y-8 стал универсальным многофункциональным самолетом, в намного большей степени, чем «Hercules».

Согласно сообщению китайского телеканала CCTV 13 самолеты дальнего радиолокационного обнаружения KJ-2000 впервые осуществили непрерывное 24-часовое патрулирование заданного района, обеспечивая в течение всего этого времени наблюдение за наземной, воздушной и морской обстановкой. Согласно сообщению, в учении участвовали 3 самолета KJ-2000, каждый из которых совершил по 2 вылета, при этом общая продолжительность патрулирования каждого самолета составила 8 часов.

Россия никак не может вернуться на мировой рынок самолетов ДРЛО и У

В феврале прошлого года на боевое дежурство официально заступил первый глубоко модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО и У) А-50У. Этот авиационный комплекс получил за год эксплуатации самые высокие оценки главкомата Военно-воздушных сил России, хотя концептуально он серьезно отстает от своих зарубежных аналогов.

«Отец» китайских самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) Ван Мо (Wang-mo) получил Государственную премию в области науки и технологий за достижения в данной сфере и дал интервью Global Times о состоянии и перспективах развития данного вида техники, сообщает mil.news.sina.com.cn 22 января. По оценкам западных экспертов, уровень развития китайских AWACS-технологий в целом соответствует или несколько опережает уровень американского самолета Е-3С.

В ежегодном докладе министерства обороны США говорится, что китайский истребитель нового поколения , сообщает Defense News 18 мая.

Журнал «Бинци чжиши» в своем январском номере опубликовал интервью с заместителем генерального конструктора китайского самолета ДРЛО ZDK-03, научным сотрудником китайского холдинга оборонной электроники CETC Цао Чэном.

Основное предназначение – обнаружение и сопровождение наземных, надводных и воздушных объектов противника. Управление ударными и истребительными самолетами для уничтожения обнаруженных целей. Может быть использован как воздушный командный пункт.

Западные СМИ, не исключая и Kanwa, обычно считают, что авиационный завод Shenyang Aircraft Factory столкнется с трудностями и проблемами в случае сохранения политики на производство истребителей «Су». Однако источник в китайской авиационной промышленности недавно сообщил Kanwa, что истребители J-11B, J-16 и J-15, которые завод скопировал соответственно с Су-27, Су-30МК2 и Су-33, вскоре станут становым хребтом китайской авиационной промышленности.

КНР активно развивает все виды боевой авиации. На днях там успешно испытали "новый тип бомбардировщика-ракетоносца ВМС НОАК", который осуществил успешные запуски "ракет нового образца", H-6K (глубоко модернизированная версия советского бомбардировщика Ту-16). В перспективе следует ожидать также развития стратегической авиации Китая.

Использование самолетов ДРЛОиУ в централизованной системе управления и связи жизненно необходимо любой стране, которая претендует на обладание передовыми вооруженными силами. Современные летательные аппараты этого класса способны обнаруживать цели в воздухе, на поверхности воды, на земле и позволяют управлять действиями разнородных сил в реальном масштабе времени.