КАПО Горбунова

В публикации The Drive новые серийные двигатели НК-32-02 российского стратегического бомбардировщика Ту-160М названы самыми мощными в мире силовыми агрегатами для боевых самолетов.

Российские стратегические ракетоносцы-бомбардировщики увеличат дальность полёта на 1000 км. 4 октября, пресс-служба ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» объявила о первом полёте самолёта Ту-160М с новыми двигателями НК-32-02.

Как сообщило 3 ноября 2020 года ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ПАО "ОАК"), на аэродроме Казанского авиационного завода (КАЗ) имени С.П. Горбунова - филиала ПАО "Туполев" (входит в ПАО "ОАК" Госкорпорации Ростех) состоялся первый полет глубокомодернизированного ракетоносца-бомбардировщика Ту-160М с новыми серийными двигателями НК-32-02. Самолёт пилотировал экипаж под руководством Анри Наскидянца. Полёт проходил на высоте 6000 метров и длился 2 часа 20 минут.

Глубоко модернизированный ракетоносец-бомбардировщик Ту-160М выполнил первый полет с новыми двигателями, сообщает во вторник "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК).

Ракетоносец-бомбардировщик Ту-160М, который проходит глубокую модернизацию, впервые поднялся в небо с новыми двигателями НК-32-02. Полет прошел в районе аэродрома Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова.

Российский стратегический бомбардировщик Ту-160М впервые взлетел с новыми серийными двигателями НК-32-02, сообщает Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК).

Российские специалисты разработали технологии, позволяющие в период пандемии виртуально "выезжать" на охоту, не выходя из дома, сообщил предприниматель и общественный деятель, совладелец VaRMS Михаил Хубутия.

Дмитрий Хазанов — о легендарном создателе самолетов Ла, новых систем ПВО и первого советского беспилотника

11 сентября исполняется 120 лет со дня рождения выдающегося советского авиационного конструктора, генерал-майора инженерно-авиационной службы, дважды Героя Социалистического Труда, лауреата четырех Сталинских премий Семена Алексеевича Лавочкина.

В США назвали самый опасный российский боевой самолет

Самый опасный российский военный самолет - сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160, заявил американский военный эксперт. Он подчеркнул, что это самый крупный военный самолет в мире. На данный момент он проходит модернизацию. По словам эксперта, Россия намерена оставить его на вооружении до 2060-х годов.

Татарстанский деловой ресурс "БИЗНЕС Online" в материале Тимура Латыпова "Одобрено Сердюковым: "Туполев" и КАЗ подчинят фирме "Ильюшина". "Ростех" сливает конструкторские бюро "Ту", "Ил", авиазаводы в Казани, Воронеже и Ульяновске" сообщает, что реформа попавшей под крыло Сергея Чемезова Объединенной авиастроительной корпорации становится все радикальнее.