КАПО Горбунова

ОАО "Туполев" примет участие в конкурсе, который объявлен ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" на поставку не менее 30 региональных самолетов, предложив перевозчику сертифицированный 102-местный Ту-334. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в авиастроительной компании.

Объем продаж Объединенной авиастроительной корпорации в 2007 году составит 4 млрд дол. Это довольно высокий показатель, который выводит ОАК в число крупнейших производителей авиатехники. Об этом корр. АРМС-ТАСС заявил президент - председатель правления ОАК Алексей Федоров.

Иран готов приобрести до 130 самолетов Ту-214 и Ту-334 в течение ближайших 10 лет, сообщила пресс-служба ФГУП "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П.Горбунова" по итогам посещения предприятия министром иностранных дел Ирана Манучехром Моттаки в минувшую пятницу.

Перспективная производственная программа освоения и развертывания серийного производства сертифицированного ближнемагистрального 102-местного самолета Ту-334 формируется на госпредприятии Казанское авиационное производственное объединение (КАПО). Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения.

Госпосредник по экспорту вооружений "Рособоронэкспорт" начал проект по созданию транспортно-выставочного комплекса на базе территорий и помещений Летно-исследовательского института имени Громова, на территории которого проводится Международный авиакосмический салон (МАКС). Об этом пишет газета "Коммерсант". "Рособоронэкспорт" требует до 6 декабря передать ему часть территорий и помещений института, а также 50 процентов акций ОАО "Авиасалон", которое является оператором МАКСа.

ФГУП "Рособоронэкспорт" приступило к реализации проекта по созданию транспортно-выставочного комплекса на базе ФГУП "ЛИИ имени Громова", на территории которого проводится Международный авиакосмический салон (МАКС). Как стало известно Ъ, "Рособоронэкспорт" требует от института до 6 декабря передать ему землю и ряд объектов недвижимости, а также 50% акций ОАО "Авиасалон", оператора МАКСа.

В России определился продуктовый ряд гражданских самолетов на ближайшие двадцать лет. И выпуск новых машин набирает обороты.

Еще в начале прошлого года судьба очень хорошего по своей конструкции пассажирского Ту-334 была туманна. А буквально на днях принято решение о строительстве первых четырех машин этой марки для президентского авиаотряда. Полным ходом идут работы по подготовке к летным испытаниям и одновременно к серийному производству регионального "СухойСуперДжет-100".

Казанское авиационное производственное объединение имени Горбунова будет производить самолеты Ту-334 и стратегические ракетоносцы, сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов. "По этому самолету (Ту-334 - ИФ) уже принято решение, как и по всему КАПО", - сказал С.Иванов во вторник журналистам. Он сообщил, что КАПО будет в ближайшее время акционировано и до конца года войдет в ОАК.

Как стало известно РБК daily, управление делами президента и Федеральная служба охраны провели совещание по закупкам региональных самолетов для перевозки первых лиц государства. Победило предложение по производству Ту-334. В конкурсе также участвовали проекты Ан-148 и SuperJet.

Расчетный объем капитальных вложений на первом этапе реализации программы по производству самолетов Ту-334 на ФГУП "Казанское авиационное производственное объединение" (КАПО) составляет 1,5 млрд рублей, сообщила пресс-служба правительства Татарстана. На сегодняшний день имеются официально подтвержденные заявки авиакомпаний, в том числе зарубежных. Потребность в самолете Ту-334 составляет 130 машин.