КАПО Горбунова

Вчера европейский авиастроительный концерн EADS официально объявил о своих планах в отношении принадлежащих ему 10% акций корпорации "Иркут". Как отмечается в сообщении EADS, он продает акции "Иркута" с целью приобретения соответствующего пакета акций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) после запланированного завершения ее финансовой оценки. Однако сделка о покупке акций может произойти не ранее 2009 года. Ранее предполагалось, что этот пакет в "Иркуте" можно обменять на 3% акций ОАК.

Авиакомпания "Русавиа-Сокол М" заключила контракт на поставку 35 ближнемагистральных самолетов Ту-334-100. Перевозчик получит как пассажирские машины в базовой комплектации, так и грузовые самолеты, а также борта с VIP-салоном.

ОАО "Туполев" рассматривает возможность создания модификации Ту-214СМ с усовершенствованиями, аналогичными самолету Ту-204СМ, а также двигателями ПС-90А2, сообщил "АвиаПорту" представитель компании.

ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. Горбунова" (КАПО) начало работы по достройке ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-334-100, сообщил "АвиаПорту" представитель авиастроительной отрасли.

Очередной раунд переговоров по авиационной тематике проведен в мае в Иране в ходе визита российской делегации, сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК).

Казанское авиационное производственное объединение им. Горбунова приступило к летным испытаниям самолета Ту-214 специального назначения.

Москва. 7 июня. АвиаПорт - ООО "Авиакомпания "Русавиа-Сокол М" подписала контракт на поставку 35 ближнемагистральных самолетов Ту-334-100, сообщил "АвиаПорту" президент авиакомпании Борис Лихачев.

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала отчет об итогах выпуска обыкновенных акций ОАО "Казанское авиационное производственное объединение имени С.П.Горбунова" (Казань, КАПО), говорится в сообщении службы.

После довольно продолжительного периода затишья, вызванного, видимо, отвлечением внимания широкой общественности от индустриальной жизни страны в сторону политических перемен, авиационная промышленность, в том числе на уровне руководящего состава, вновь обрела активность. Деятельность ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" на минувшей неделе была отмечена сразу двумя важными событиями. 28 мая в Москве состоялось заседание Совета директоров ОАК, а 30 мая зарегистрирована ее новая дочерняя структура - ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты", которая вплотную займется управлением проектами производства и поставками самолетов гражданской авиации.

Дочерняя структура ОАО "ОАК" будет заниматься управлением проектами производства и поставками самолетов гражданской авиации. ОАО "ОАК" зарегистрировало дочернюю компанию по организации производства и поставок гражданских воздушных судов - ООО "УК "ОАК-ГС". Создание 100%-ного дочернего общества позволит в перспективе организовать на российском рынке единый центр ответственности за разработку, производство, реализацию и послепродажное обслуживание гражданской авиатехники.