КАМАЗ

Пример кооперации под эгидой ОАК будет беспрецедентным для России

В начале марта было объявлено о модернизации Казанского авиационного завода (КАЗ) им. С.П. Горбунова и начале работ над восстановлением производства сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков Ту-160 в новой модификации. Соглашение о сотрудничестве между Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и Республикой Татарстан было заключено на встрече президента ОАК Юрия Слюсаря и президента Татарстана Рустама Минниханова.

Госкорпорация намерена преодолеть разрыв между производством и дизайном в России

В здании МГХПА им. С.Г. Строганова 30 марта прошел форум «Перспективы и проблемы промышленного дизайна в России XXI века». В рамках мероприятия директор по коммуникациям и стратегическим исследованиям Ростеха Василий Бровко рассказал об «умном» дизайне, проблеме разрыва между реальной промышленностью и футуристическими идеями дизайнеров, а также о том, как российской промышленности «перепрыгнуть» дизайн-барьер.

РФ намерена отказаться от продукции Минского завода колесных тягачей. Эксперты рассказали DW о перспективе замены белорусских ракетных шасси собственной российской техникой

Россия намерена отказаться от услуг Минского завода колесных тягачей (МЗКТ), который с советских времен является основным поставщиком транспортной техники для российских ракетных комплексов. Премьер РФ Дмитрий Медведев на минувшей неделе заявил о переносе производства автомобильных шасси с МЗКТ на КамАЗ, так как Беларусь отказалась продавать это предприятие России.

«Консорциум частных инвесторов» имени Рубена Варданяна переведет владение КАМАЗом в российскую юрисдикцию — осталось согласовать это с Daimler

«Первое, что сделали, это снизили долю в офшоре ниже 25%, то есть вернули в Россию 3,72%», — так отчитался накануне в интервью телеканалу «Вести24» о ходе деофшоризации автогиганта гендиректор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, впервые раскрывший, что за кипрскими компаниями прячутся именно российские инвесторы. Также в стенограмме разговора — о том, почему закрыто производство в Индии, перспективах возвращения к полной рабочей неделе и чем работа с Daimler лучше импортозамещения.

Горький опыт силового разрыва связей с украинским ОПК заставляет Кремль снижать риски оборонных проектов стратегического значения. Однако вместо разумного импортозамещения, Москва взялась за тотальную замену «чужого» своим. Все чаще подобные громкие заявления по этому поводу звучат от высоких должностных лиц страны. При этом с недавних пор в списке «чужих» фигурируют «особо непокорные» белорусские производители. Так, 30 марта при посещении «Мотовилихинских заводов» премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил о полном отказе от белорусских шасси Минского завода колесных тягачей (МЗКТ) при создании новейших российских образцов вооружения и техники.

Чем воюют армии Нагорного Карабаха и Азербайджана

Чем воюет карабахская армия, что досталось ей от советских войск, чем непризнанной республике помогает Армения и как в последние годы вооружался Азербайджан, разбиралась «Газета.Ru».

Главный кредитор российской промышленности привлечет многомиллиардные вложения

Госкорпорация «Ростех» приступила к реализации масштабных планов по развитию Новикомбанка как главного банка российской промышленности. Кредитной организации, контрольный пакет которой принадлежит «Ростеху», будут предоставлены многомиллиардные инвестиции для повышения ее рыночной устойчивости, привлечения новых клиентов и расширения кредитных программ. Проект докапитализации уже получил позитивный отклик экспертов: аналитики оценивают перспективы Новикомбанка как благоприятные и готовятся повысить его кредитный рейтинг.