Публичное акционерное общество «КАМАЗ»
Лукашенко требует от России нефть в обмен на тягачи
Подвижной ракетный комплекс «Тополь-М» с автошасси, которое производится на Минском заводе колесных тягачей
Президент Белоруссии сделал неожиданный торговый ход: продажу России завода колесных тягачей он увязал с получением в ответ нефтяного месторождения. «И критиковать нас за это не надо», – добавил он. И хотя эти тягачи крайне важны – на них, например, базируются баллистические ракеты «Тополь», у России, похоже, уже есть собственные альтернативы.
В Ставрополе открылся индустриальный парк «Мастер»
21 апреля, в Ставрополе состоялось открытие первой очереди краевого индустриального парка «Мастер», созданного по инициативе ПАО «КАМАЗ». В торжественной церемонии открытия приняли участие губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров, генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, представители Правительства края, а также резиденты парка. Губернатор поздравил присутствующих с открытием Индустриального парка и выразил уверенность в его успешном развитии и дальнейшей деятельности.
Утверждён план по развитию «Горячей линии»
В ПАО «КАМАЗ» состоялось очередное заседание Координационного совета по комплаенс, в ходе которого был утверждён план по развитию «Горячей линии». «Горячая линия» функционирует в компании с 2011 года. По словам начальника отдела комплаенс Виктора Спасова, в прошлом году на линию поступило более 90 сообщений о возможных нарушениях требований комплаенс-системы. В ходе проведенных комплаенс-расследований и комплаенс-проверок почти половина поступивших сообщений подтвердилась.
России не получается отжать МЗКТ. Получится ли заменить минские шасси собственными?
Глава российского правительства потребовал лишить военных заказов Минский завод колесных тягачей (МЗКТ). Но это заявление скорее можно трактовать как психологический нажим на Минск. Посещая «Мотовилихинские заводы» в Перми, Дмитрий Медведев предложил перенести производство специальных колесных шасси для российской военной техники с МЗКТ на Камский автозавод в связи с отказом белорусской стороны продать это свое предприятие россиянам.
Искатели компетенций
Астана стремится производить современное вооружение самостоятельно
14 марта Казахстан приступил к строительству первого в стране патронного завода, который должен обеспечить армию наиболее востребованными типами боеприпасов к стрелковому оружию. Несмотря на экономический кризис, республика активно развивает оборонно-промышленный комплекс, стремясь хотя бы частично обеспечить вооруженные силы изделиями собственного производства.
Социальная ипотека для камазовцев
ПАО «КАМАЗ» возобновляет с апреля включение работников компании в систему социальной ипотеки на 2017 год. Теперь камазовцы смогут приобрести жилье в новостройках с ипотечной ставкой в 7% годовых. Первоначальный взнос составит 30%, для покупки однокомнатной квартиры необходимо внести примерно 300-350 тыс. рублей, двухкомнатной – 450-500 тыс. рублей.
Финансовые результаты ПАО «КАМАЗ» по МСФО за 2015 год
В 2015 году ПАО «КАМАЗ» реализовало свыше 29 тысяч автомобилей и заняло более половины российского рынка тяжёлых грузовиков. Выручка компании составила 97,5 млрд. руб., а фактический убыток при планируемых показателях в 3,6 млрд. руб. удалось сократить ниже 2,4 млрд. руб. На фоне общего снижения российского рынка грузовых автомобилей полной массой 14-40 т. на 45%, «КАМАЗ» сократил продажи только на 29%, увеличив долю с 41 до 51%.
Для создания нового Ту-160 всем российским КБ пришлось объединить усилия
Пример кооперации под эгидой ОАК будет беспрецедентным для России
В начале марта было объявлено о модернизации Казанского авиационного завода (КАЗ) им. С.П. Горбунова и начале работ над восстановлением производства сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков Ту-160 в новой модификации. Соглашение о сотрудничестве между Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и Республикой Татарстан было заключено на встрече президента ОАК Юрия Слюсаря и президента Татарстана Рустама Минниханова.
Ростех создает центр компетенций в области промдизайна
Госкорпорация намерена преодолеть разрыв между производством и дизайном в России
В здании МГХПА им. С.Г. Строганова 30 марта прошел форум «Перспективы и проблемы промышленного дизайна в России XXI века». В рамках мероприятия директор по коммуникациям и стратегическим исследованиям Ростеха Василий Бровко рассказал об «умном» дизайне, проблеме разрыва между реальной промышленностью и футуристическими идеями дизайнеров, а также о том, как российской промышленности «перепрыгнуть» дизайн-барьер.
Почему Россия хочет лишить белорусский МЗКТ военных заказов
РФ намерена отказаться от продукции Минского завода колесных тягачей. Эксперты рассказали DW о перспективе замены белорусских ракетных шасси собственной российской техникой
Россия намерена отказаться от услуг Минского завода колесных тягачей (МЗКТ), который с советских времен является основным поставщиком транспортной техники для российских ракетных комплексов. Премьер РФ Дмитрий Медведев на минувшей неделе заявил о переносе производства автомобильных шасси с МЗКТ на КамАЗ, так как Беларусь отказалась продавать это предприятие России.