Ка-62

Минфин РФ предлагает в 2015 году увеличить на 5%, до 85,0735 млрд, ассигнования на реализацию госпрограммы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы", следует из пояснительной записки к проекту поправок в закон "О федеральном бюджете на 2015 и на плановый период 2016 и 2017 годов", опубликованной на портале проектов нормативно-правовых актов.

С 2007 года российская вертолетная отрасль перешла на структурно новый уровень: разрозненные предприятия были объединены в холдинг «Вертолеты России», включенный в состав Госкорпорации Ростех. О том, каким образом это сказалось на производстве винтокрылых машин, как холдинг позиционирует себя на мировом рынке, и налаживает сотрудничество с иностранными производителями, рассказал генеральный директор «Вертолетов России» Александр Михеев.

SSJ 100 должен стать дешевле, а российский авиапром — эффективнее

Международный авиационно-космический салон открылся 25 августа на аэродроме Летно-исследовательского института имени Громова в Жуковском. В павильонах и на площадке под открытым небом разместилось около 120 экспонатов. В авиасалоне принимают участие 760 компаний, в том числе 609 российских.

Несмотря на тотальное сокращение бюджетов, госпрограмма "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы" практически не пострадала. Полностью сохранили финансирование приоритетные проекты госпрограммы: среднемагистральный самолет МС-21, перспективный двигатель ПД-14, вертолеты Ми-38 и Ка-62. Однако обратная сторона тотальной господдержки — монополизм импортозамещения, что ведет отрасль к инженерной и технологической изоляции.

Ученые ДВФУ создали роботизированный комплекс с высоким уровнем искусственного интеллекта для производства деталей гражданских вертолетов Ка-62, которые собираются на авиазаводе "Прогресс" в Приморье, сообщает университет. В 2013 году вуз выиграл грант на модернизацию производственных процессов завода "Прогресс". Общее финансирование трехлетнего проекта составляет 405 миллионов рублей: 220 миллионов направил "Прогресс", 185 миллионов субсидировало государство.

Дальневосточный федеральный университет (ДВФУ) разработал интеллектуальный роботизированный комплекс для обработки полимерных композиционных деталей новых гражданских вертолетов Ка-62, которые будут выпускаться на авиазаводе "Прогресс" в Приморье. Как говорится в пресс-релизе ДВФУ, уникальная система, спроектированная и собранная учеными Инженерной школы университета, способна обрабатывать гидроабразивным способом более 250 видов деталей размером до шести метров из 22 типов композитных материалов.

Кроме того, создан комплекс управления вооружением перспективного боевого вертолета

Перспективный аппаратно-программный комплекс лазерных систем наведения высокоточного оружия и комплекс управления вооружением перспективного боевого вертолета разработаны в Военно-воздушной академии им. проф. Жуковского и Гагарина (Воронеж). Об этом журналистам рассказал сегодня начальник академии генерал-лейтенант Геннадий Зибров.