Войти

«Технодинамика» впервые покажет новейшие разработки на МАКС - 2015

2724
0
0
Ка-62
Многоцелевой гражданский вертолет Ка-62.
Источник изображения: http://www.russianhelicopters.aero/

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех впервые под новым брендом примет участие в главном отраслевом событии года - МАКС-2015. Цель холдинга сегодня - предлагать рынку оптимальные решения и побороться за значимую долю с крупнейшими мировыми производителями, поэтому компания представит только новейшие разработки. Среди них: система наземного передвижения ВС с электроприводом колеса, система нейтрального газа, генератор переменного тока переменной частоты, ВСУ, система пожарной защиты и шасси для КА-62.


Среди новинок, которые представит холдинг, особенно ожидаемой станет система наземного передвижения ВС с электроприводом колеса, созданный консорциумом российских разработчиков в рамках концепции полностью электрического самолёта. Это первая разработка такого рода в России. Система включает в себя электропривод, интегрированный в шасси, что позволит осуществлять движение по перрону без использования основных двигателей, в том числе и хвостом вперёд.


Впервые на МАКСЕ будет представлена и система нейтрального газа. Её задача - повысить безопасность воздушных судов Заполнение атмосферным воздухом надтопливного пространство, образующегося в топливном баке по мере выработки топлива, может привести к взрыву. Создаваемая система прокачивает атмосферный воздух через мембранный модуль, выделяя фракцию с пониженным содержанием кислорода, которая заполняя надтопливное пространство, повышает безопасность воздушного судна. Особенностью данной системы является также то, что она полностью российская.


В числе последних разработок холдинга - новейший генератор переменного тока переменной частоты. Генератор нового поколения, не имеющий аналогов на российском рынке, позволит встать на один уровень с мировыми лидерами в их производстве - компаниями Thales и UTC. Он создаётся для МС-21 и уже сейчас его расчетный КПД на 8% выше, вес на 25% легче, и кроме того, он надёжнее и дешевле всех используемых российских аналогов. Новая разработка станет основой линейки генераторов, так, генераторам мощностью 60 кВт найдется применение в российских вертолетах, включая перспективные, например, российско-китайский проект. Также в ней появится генератор на 40 кВт, предназначенный для использования на самолете Ил-112В.


Холдинг также представит новую вспомогательную силовую установку ВСУ-90/120. Новейшая ВСУ для ближне - и среднемагистральных самолетов не имеет аналогов на российском рынке. Конструкторам «Технодинамики» удалось существенно повысить ресурс и надёжность, а также уменьшить массогабаритные характеристики. Главная конструктивная особенность ВСУ-90/120 – это применение 2-ступенчатого центробежного компрессора. Применение новаторских конструкторских решений в новом ВСУ позволит существенно снизить расходы при его эксплуатации.

Особым вниманием на российских и международных выставках в 2015 году пользуется новейшая система пожарной защиты, разрабатываемая совместно с американской компанией Curtiss-Wright-Controls. Важнейшим свойством системы является высокая скорость срабатывания и реагирования, что позволяет обеспечить безопасность пассажиров и воздушного судна. Кроме того, она будет иметь наивысшую степень надежности, благодаря защите от ложного срабатывания, а также возможность унификации под различные типы судов. Модульная архитектура системы обеспечит снижение стоимости эксплуатации, существенное увеличение ресурса, а также максимальную унификацию компонентов между различными типами воздушных судов.


Ещё одной важной разработкой, представленной на МАКС станет шасси для вертолета Ка-62. Особенностью конструкции шасси для вертолета Ка–62 является объединение амортизатора и подъемника в одном агрегате. Комбинированный подъемник, обеспечивающий амортизацию нагрузок при посадке, уборку-выпуск опор шасси и удержание их в соответствующем положении, отличается малыми габаритами и позволяет обеспечить требования по посадке вертолета с большими вертикальными скоростями, что дает возможность использовать вертолёт для оффшорных перевозок.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.10 19:03
  • 1
В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие
  • 03.10 17:37
  • 0
ОДКБ: События в регионе
  • 03.10 16:41
  • 10720
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.10 07:11
  • 0
О технических аспектах авиационно-ракетного удара по Крымскому мосту.
  • 03.10 04:57
  • 1528
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 03.10 01:30
  • 3
"Украинцы любят сюрпризы". На Западе заговорили о крупном наступлении на Крым
  • 03.10 00:15
  • 2
ВКС России получили пятую в 2025 году партию истребителей Су-35С
  • 02.10 23:04
  • 0
Комментарий к "Противник неожиданно обеспокоен: ВС РФ практически перестали использовать танки"
  • 02.10 19:34
  • 3
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 02.10 16:46
  • 1
На Западе прокомментировали российский МиГ-29 в Иране
  • 02.10 16:37
  • 1
Депутат допустил использование лошадей на СВО
  • 02.10 16:01
  • 1
Противник неожиданно обеспокоен: ВС РФ практически перестали использовать танки
  • 02.10 15:37
  • 1
Украина просит у США новое «супероружие»
  • 02.10 05:37
  • 0
Комментарий к "Трамп предал Украину — ситуация изменится, лишь если он проявит жесткость к Путину (Politico, США)"
  • 02.10 03:47
  • 0
К вопросу о моральной стороне военных мер, связанных с применением ОМП (конвенционального, в том числе)