Ка-32

В этом году началось комплексное перевооружение Военно-воздушных сил России вертолетной техникой, заявил сегодня гендиректор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов. По его словам, компания имела возможность, но в силу загруженности мощностей не смогла взять на себя выполнение дополнительного заказа, предложенного Минобороны. Для французских вертолетоносцев "Мистраль", переговоры о покупке которых Россией еще продолжаются, "Вертолеты России" начали модернизацию вертолетов Ка-29 и Ка-32.

Вертолетоносец "Мистраль", который российская армия планирует закупить у Франции, вероятно, будет оснащен отечественными ударными вертолетами Ка-52 "Аллигатор", модернизированными транспортно-боевыми Ка-29 и поисково-спасательными Ка-32ПС.

Российские противопожарные вертолеты Ка-32А11ВС, а также оборудованные специальными устройствами машины Ми-17 и Ми-26Т, готовы к обеспечению противопожарной безопасности Европы в преддверии наступающего летнего сезона, который традиционно является пожароопасным для многих стран Евросоюза. Об этом сегодня сообщили АРМС-ТАСС в ОАО "Вертолеты России", которое принимает участие в Международной противопожарной конференции.

"Существующая инфраструктура сервисных центров соответствует географии продаж ОАО "Вертолеты России". В частности, в Европе идет сертификация нескольких сервисных центров и ремонтных предприятий, которая в ближайшее время завершится созданием системы интегрированной логистической поддержки в этом регионе. Сервисные центры холдинга существуют практически во всех странах СНГ. В 2010-2011 годах будут созданы сервисные центры в центральной и южной Африке, в Латинской Америке, и Юго-Восточной Азии и Центрально-Тихоокеанском регионе", - говорится в официальном сообщении, распространенном в связи с участием холдинга в оружейной выставке в Куала-Лумпуре (Малайз

Консолидация в авиационном двигателестроении началась позже, чем в самолето- и вертолетостроении. однако правительство РФ изначально взяло высокий темп, и буквально за пару лет основные предприятия отрасли были распределены по вертикально-интегрированным структурам. Параллельно определились три ключевых направления работ: двигатель для истребителя пятого поколения, семейство двигателей ПД-14 для магистрального самолета МС-21 и вертолетные двигатели. Но говорить о том, что отрасль наконец встала на твердую почву, не приходится: внутренний рынок остается узким, предприятия по-прежнему зарабатывают за счет экспортных контрактов, перспективный продукт для магистральных гражданских самолетов недофинансируется и создается с задержками, а разработка двигателя для истребителя пятого поколения может быть отложена на несколько лет.

Компания покупает восемь машин У-УАЗа

Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ) поставит российской авиакомпании "Аэро-Камов" восемь вертолетов Ми-8АМТ. Стоимость контракта составит 2 млрд руб. Бурятские вертолеты закупаются компанией в рамках программы расширения собственного авиапарка.

Российские производители вертолетной техники представили на аэрокосмической выставке FIDAE 2010 в Чили вертолеты гражданского назначения Ми-17, Ка-32А11ВС, Ка-226Т и "Ансат", а также военные Ка-28М и Ка-31, сообщает холдинг "Вертолеты России".

Россия готова сотрудничать с другими странами в разработке самолета пятого поколения, заявляет пресс- служба госкорпорации "Ростехнологии".

"Российские самолетостроители готовы к рассмотрению различных вариантов кооперации с зарубежными партнерами как в создании самолета 5-го поколения, так и в строительстве для нужд национальных ВВС его предшественника - Су-35", - говорится в пресс-релизе госкорпорации, поступившем в "Интерфакс-АВН" в среду.

Холдинг "Вертолеты России" представил модельный ряд российских вертолетов, выпускаемых для стран Латинской Америки, на крупнейшей в регионе аэрокосмической выставке FIDAE 2010 (г. Сантьяго, Чили). На экспозиции демонстрируются гражданские вертолеты типа Ми-17, Ка-32А11ВС, Ка-226Т и "Ансат". ФГУП "Рособоронэкспорт" представил военные вертолеты Ка-28М и Ка-31, также произведенные предприятиями холдинга "Вертолеты России".

В 2009 г. российское вертолетостроение продолжило наращивание темпов выпуска продукции. Так, производственные показатели предприятий холдинга "Вертолеты России", по сообщению пресс-службы ОАО "Вертолеты России", для российских и иностранных заказчиков изготовили 183 единицы вертолетной техники, что на 14 машин больше по сравнению с 2008 г. Этот рост стал возможен благодаря консолидированным усилиям всех участников вертолетостроительной отрасли России.