Ка-32

Представители холдинга "Вертолеты России" (входит в Ростех) 19-20 октября посетят с рабочим визитом Южную Корею и обсудят вопросы сотрудничества по техобслуживанию российских вертолетов, сообщила в понедельник РИА Новости пресс-служба холдинга. Ранее в сентябре министерство земель и транспорта Южной Кореи заявило о намерении провести профилактические работы и экстренную проверку двигателей Ka-32 из-за возможных неполадок.

"Ростех" и китайская CETC ("Китайская корпорация электронных технологий") также обсуждают возможность создания на территории РФ предприятия по производству светодиодной техники

Китайский рынок является перспективным направлением для поставок российских вертолетов специального назначения. Об этом в рамках Второго Российско-Китайского ЭКСПО, проходящего в Харбине, в беседе с корр. ТАСС сообщил официальный представитель госкорпорации "Ростех" в КНР Алексей Гришин.

«Вертолеты России» готовы отремонтировать двигатели вертолетов Ка-32, поставленных ранее в Южную Корею, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу холдинга. Как напоминает агентство, ранее Министерство земель и транспорта Южной Кореи заявило о намерении провести профилактические работы и экстренную проверку двигателей Ka-32 из-за возможных неполадок. Министерство сообщило, что неполадки были выявлены в работе двигателей, установленных на восьми российских вертолетах. Как ожидается, проверке подвергнутся 44 из 59 Ka-32, находящихся в Южной Корее.

"Вертолеты России" готовы отремонтировать двигатели вертолетов Ка-32, поставленных ранее в Южную Корею, сообщает российский холдинг в четверг. Ранее министерство земель и транспорта Южной Кореи заявило о намерении провести профилактические работы и экстренную проверку двигателей Ka-32 из-за возможных неполадок. Министерство сообщило, что неполадки были выявлены в работе двигателей, установленных на восьми российских вертолетах. Как ожидается, проверке подвергнутся 44 из 59 Ka-32, находящихся в Южной Корее.

За свою многолетнюю историю ОКБ им. Камова создало уникальную исследовательскую школу, сформировав научно-технический потенциал по созданию вертолетов различных аэродинамических схем, говорится в сообщении пресс-службы АО «Вертолеты России», посвященном 67-летию со дня создания ОКБ.

2 октября пресс-служба представительства АО МОТОР СИЧ в России распространила заявление по ситуации с двигателями ТВ3-117ВМА, эксплуатирующихся на южнокорейских вертолетах Ка-32 (HH-32). Блог BMPD приводит текст данного заявления. На этой неделе в российских СМИ было распространено заявление Министерства транспорта Южной Кореи о намерении провести профилактические работы и экстренную проверку двигателей российских вертолетов Ka-32 из-за возможных неполадок.

Проблема с двигателями на российских многоцелевых вертолетах Ка-32, эксплуатирующихся в Южной Корее, не должна оказать негативного влияния на сотрудничество с Россией в авиатехнике, заявили РИА Новости в среду в южнокорейском министерстве земель и транспорта. Накануне министерство опубликовало сообщение для печати о своем распоряжении срочно устранить дефекты, связанные с работой двигателей вертолетов.

Ка-32с, произведенные в период между 1986 и 2009 годами, а также военная техника, включая танки и бронетранспортеры, поставлялись в Республику Корея в счет погашения российского долга.

Правительство Республики Корея распорядилось провести внеплановый техосмотр 44-х вертолетов Ка-32с российского производства, находящихся на балансе 11-и различных государственных ведомств страны.

С 2007 года российская вертолетная отрасль перешла на структурно новый уровень: разрозненные предприятия были объединены в холдинг «Вертолеты России», включенный в состав Госкорпорации Ростех. О том, каким образом это сказалось на производстве винтокрылых машин, как холдинг позиционирует себя на мировом рынке, и налаживает сотрудничество с иностранными производителями, рассказал генеральный директор «Вертолетов России» Александр Михеев.